罗布泊自驾幸存者身份曝光!年仅17,4小时徒步14公里

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Toutiao
最新回复:2023年8月8日 2点20分 PT
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不靠谱小狗

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最近这几天,罗布泊事件愈演愈烈,不少网友还专门做了事件发生的过程图,也让不少网友看到了整件事情的原貌,然而知道的越多,也就代表遇难元凶逐渐浮出水面。

罗布泊陆巡车幸存者身份曝光!

8月4日晚,中国探险协会会员刘杰(网名爽歪歪,是这次救援任务的亲历者)曝光了在这次罗布泊事件中,陆巡车幸存者的自救过程,同时还曝光了幸存者的身份。此消息一出,也勾起了许多网友的好奇心。

根据刘杰在直播间所述,在当时霸王龙车与陆巡车同时坏掉,无法正常行驶,向导便将自己皮卡车上的物资,全部留给了陆巡车,自己带着霸王龙车上的人员,返程寻找救援。但陆巡车经过一天一夜的等待,迟迟没有等到向导的营救,在这种危急时刻,他们选择了自救。

据了解,陆巡车上的三名人员,来自广州,一对父子,另一个人是这位父亲的朋友,最小的年龄仅有17岁。而恰恰是这位少年,运用无人机,搜寻到了霸王龙的踪迹,靠着霸王龙车上的物资,撑到了救援人员的到来。

不少人会问,他们怎么在黄沙漫天的地方,怎么能精准的找到霸王龙的方向呢?而且他们的距离到霸王龙的距离也并非很接近,为什么他们徒步沙漠没有发生意外,那四个人怎么出现意外了呢?

首先,这名少年利用无人机在前面探路,无人机与自己的距离大概在一二公里之外,能很明显的看到整个地图的全貌,以及他们所走的路线是否正确。其次,据刘杰在直播间所述,他们是用4h走了近14km。

不少网友就会问了,为什么他们能走这么长时间,刘杰称,是因为他们选择的时间刚刚好。这4个小时是从早上到正午12点,他们约定无论走多远,在12点的时候必须回到陆巡车旁。

在沙漠里昼夜温差比较大,最热的时间段在下午的时候,他们避免最热的时间,最关键的是,陆巡车上有充沛的水资源。他们在去寻找霸王龙车的时候,随身背着近40瓶水,所以这些足以支撑他们徒步自救。

十分幸运的是,霸王龙车上物资十分充沛,由于他们是两个人去寻找物资,一个人留守原地,他们把物资带回陆巡车,可能是天无绝人之路,陆巡车慢慢恢复正常,他们以极慢的速度开着陆巡车,抵达霸王龙车旁,利用霸王龙车内的物资,等到了救援。

据爆料,陆巡车上的几个人没有坐以待毙,而是积极寻找生的希望,将自己的衣服,拧成绳子的形状沾着柴油,在地上摆上SOS的造型,用火点燃,寻求救援。

或面临巨额赔偿

很快,他们便等到了救援队的救援,大难不死必有后福,本以为能活着就是最好的结果。而如今,有网友表示,他们或许要面临巨额的赔偿金,原来这次罗布泊事件整体是非法穿越,本身就要接受刑事惩罚。

网友认为向导和修理工的死亡是为了全队安全,而现在所存的幸存者是安全受益者,必然会承担相应的刑事责任。话又说回来了,当初加错油的直接负责人也会承担一部分责任

但无论怎么说,活着就是最好的结果,人活一生,钱乃身外之物,生不带来,死不带去。非法穿越害人害己,我们要以前车之鉴,警后世之行。

西
西安以东
1 楼
这种野外穿越, 最好都是五辆车起,至少有一车是老司机, 必须是4WD/AWD, 有Fullsize Spare Tire. Winch. Recovery Track/那种给吉普用的Lift Jack/ 卫星电话 ,walkie talkie,5 gal的油桶,足够的水,火种,木炭,足够热量的食物。 坚决不准带12岁以下的小孩。
B
Bccan
2 楼
到底怎么回事呢,怎么那么多个版本,跟之前的报道不同
c
carmensandiego
3 楼
为了救这些人浪费了巨大的财力物力 要是都捐给红十字会,可以为郭美美买好多包呢!!!
y
yuba
4 楼
老虎滩
5 楼
准备不足,真是可惜了
n
ninaiwohe
6 楼
明令禁止穿越,自己找死,死就死了吧,还尼玛的作秀,炒作,恶心
乳交妻
7 楼
船上用的EPIRB其实最简单也最可靠 出状况了打开电源就开始发送卫星坐标了 希望可以普及一下
T
Tian_1_5
8 楼
不是瞧不起国内 但是有点臭钱玩越野玩穿越无人区 你看看那身行头 就是觉得去旅游了 什么车 带了多少物资多少装备就敢往无人区跑
S
Sinoroc
9 楼
缺少对自然的敬畏
不知是不知
10 楼
知识或智慧就是财富,知识或智慧就是生命的又一例证。
m
mchotdogg
11 楼
starlink在罗布泊能用吗
p
pumaking0614
12 楼
看来无人机确实是好东西啊,极端恶劣天气下依然能正常运作
插一刀
13 楼
不是说都死了吗,哪来的幸存者?
知情人士
14 楼
我研究了半天,综合各方面消息,大概是这样的:9辆车出发穿越无人区,其中一辆霸王龙和一辆陆巡用完油,加油(有人说是加了柴油,有人说是加了92号油)后,两车还是不动。于是领队带领修理工(助理)和霸王龙上的游客,把自己的车的物资留给陆巡,之后,开着自己的车和两个游客一起回去找板车。结果半路陷入沙坑动不了,领队自己跑出去找救援。后面都死了。这文章说的是陆巡的事
B
Bccan
15 楼
又看了一些报道,我终于搞明白了:事件的焦点是三辆车--霸王龙2人,陆巡3人,江淮皮卡2人,共7人。因为油以及其他原因,霸王龙彻底坏了, 陆巡坏了但是还可以走,于是7人坐 陆巡和皮卡 往回开 放弃穿越,但是不久陆巡又走不了了,于是皮卡4人 往回开 但是3人只带了一天的水,接着 陆巡3人等了一天 于是其中2人 带着无人机 和足够的水 往 霸王龙 走,结果找到霸王龙,霸王龙有足够的物质,然后陆巡居然一点点地开到了霸王龙 最终陆巡3人得救,而皮卡4人 因为只带了一天的水,皮卡陷在沙里走不了 虽然皮卡有足够的油 良好的空调,于是皮卡4人 分成2队 步行 结果最终死了。RIP.
m
marshalchen
16 楼
别他妈的扭捏作态。 都该判刑!死活不论。
j
jianchundeng
17 楼
不值得同情 大陆人素质太低 5毛粉红都干不出这事 连汽油柴油分不清的人 
飞翔的鱼头
18 楼
沙漠里只带几天的水,不知道怎么想的。 至少带上100公升到300共升的水,保证每人5升水每天 [1评]
钢盔小超人
19 楼
又要带油又要带水,物资太多车重,也容易趴窝
财富绽放
20 楼
加错油?
媚眼瞟瞟
21 楼
要冒险就会有牺牲。 为自己的爱好死掉好得很啊。