这个“五一”假期，为了配合杭州延安路和平海路交叉口斑马线设置的变化，西湖边的“最美人墙”上线了2.0版，队形由原先的“二”字形，转变成为如今的“X”形，继续为大家的安全出行保驾护航。（“五一”假期首日 西湖边的“最美人墙”上线2.0版 圈粉无数）
全新亮相的“最美人墙”2.0版，一时间圈粉无数，收获了不少的点赞。
但与此同时，“最美人墙”也在网络上遭受到一些非议。有一些声音表示，这是在“作秀”，是“浪费人力”，甚至还有人说，参与人墙服务的志愿者都是“有报酬的”。
面对这些声音，5月1日，潮新闻记者在“最美人墙”服务现场见到了杭州上城区晴雨公益服务中心理事长沈廷冲。作为“最美人墙”的负责人，沈廷冲对于网络上出现的这些声音也是深表无奈：“这两天，不少团队成员的内心也感到有点‘受伤’。”
那么，事实真相到底如何？沈廷冲接受了潮新闻记者的独家专访，并想通过潮新闻，对于网络上的一些质疑进行公开回应。
潮新闻：这两天，“最美人墙”在网络上遭受了一些非议，都说了些什么？志愿者们看到后的感受如何？
沈廷冲：各种各样都有吧。有人说我们是在“作秀”，也有人说我们“闲得慌”，明明有红绿灯，还有这个必要吗？简直就是一种“资源浪费”，反正说什么的都有。
看到这些，说实话，团队里的很多志愿者内心还是有点受伤的。毕竟，大家付出了那么多的时间和精力，还要被人这么误解，总归有点接受不了吧，我也一直在安抚他们。
我觉得，我们在做的是一件很正能量的事情，网友的一些非议，可能是因为有的人没有亲自到过这个路口，对这里的情况不太了解吧。其实，很多路过这里的市民游客都觉得，我们的志愿服务很有必要。
潮新闻：我们确实也看到有人在网上直言“作秀何时休”等话语，对于这些说你们在“作秀”的人，你怎么看？
沈廷冲：作为一名志愿者，我能做的，也只有保证自己的心态尽量不受这些声音的影响吧。
我想说，如果是“作秀”，我们不可能一做就是八年。在这八年里，我们很多团队成员放弃了休假，放弃了陪伴家人。如果这是一种“作秀”，那我们在图什么呢？
我们通过这八年的积累和努力，为社会做了很多实实在在的事。我们守护了大家的出行安全，参与过多次对路人的现场急救，还帮助过很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依旧还觉得我们这是在“作秀”，那我也愿意一直“作秀”下去，前提是，因为我们的存在，可以帮助到更多的人。
潮新闻：有人对“最美人墙”的叫法也提出了一些看法，这是自封的吗？“最美”又体现在哪里？
沈廷冲：其实一开始并没有“最美人墙”的叫法，八年前，我们刚刚开始推出这项志愿服务时，叫做“志愿者手拉手”文明交通劝导。
后来，很多市民游客看到我们的志愿服务，夸赞我们是一道“最美”的风景，志愿者们手拉手并排站在一起，很像一面人墙，经过大家的口口相传，才有了“最美人墙”的叫法。我觉得，这是广大市民游客对我们的一种褒奖。
“最美人墙”从最初的“二”字型升级到如今的“X”型，在一定程度上也是在树立良好的城市文明形象。其实，“最美人墙”存在的目的，不仅仅在于维护交通秩序，更在于以这种全新的对外姿态，提倡“志愿服务在身边”的志愿精神，展示良好的文化形象，让更多人能够加入到志愿服务中去。
潮新闻：有人认为，“最美人墙”志愿者工作是有报酬的，是这样吗？
沈廷冲：“最美人墙”是一个为了维护交通秩序、提升城市形象的公益活动，其中的志愿者大多是自愿报名的高校学生及社会人士，目的在于缓解交通拥堵。他们一天工作6小时，是没有任何酬劳的。
潮新闻：关于网友提出的这是在“浪费公共资源”的说法，你怎么看？为什么明明有红绿灯、斑马线，还需要大量志愿者？
沈廷冲：每逢大型节假日，杭州上城区延安路和平海路交汇处都会有大量的客流与车流。这个路口汇集了地铁站、商场、旅游景区等，总是异常繁忙。
假期中，来到杭州的大多是并不熟悉杭州路况的游客，如果没有志愿者多加引导，就会容易引发交通堵塞，甚至造成拥堵乃至踩踏事故。志愿者在引导游客的同时，也可以让游客、车流快速通过路口，提升交通运行的效率。
潮新闻：还有网友不解，这里明明有地下通道，为什么不引导人们使用地下通道呢？
沈廷冲：其实，早在龙翔桥地铁站开通后，由于这里的位置比较特殊，为了方便通行，就在延安路和平海路交汇处设置了四条地下通道。
但由于在这里乘坐地铁的人流量非常大，特别是在节假日期间，地下通道的人流量常常达到阈值。而且，由于地下通道连通湖滨银泰等大型商场，路线比较复杂，市民游客如果选择地下通道，常常需要花费更多的时间才能达到目的地。
潮新闻：这次“最美人墙”升级的背后，是不是也花费了不少心思？到底是什么力量在支撑着你们坚持做这件事？
沈廷冲：为了这次“最美人墙”的升级，我们团队提前一个月就在一起开会，一共开了四次。要把队形从原先的“二”字形转变成为如今的“X”形，看着简单，背后的工作量是很大的。
我们进行了队形设计，既要美观，也要保证现场秩序不乱，要综合考虑各种因素，花了非常多的心思来完善。我们团队的志愿者还熬夜进行了动画模拟，以此观察队形效果，保证不出状况。现在的“X”形，大家如果站在高处观望，整个队形在变化过程中，犹如一朵盛开的花朵，是一道特别美的风景。
说实话，一直坚持做这件事情，身边的朋友，团队的成员，都给了很大的支持和鼓励。其实这两天，我的心态也有过一丝崩溃，但是大家的鼓励，给予我很大的力量。其实在网络上和现实中，都还是有很多人在为我们加油，有时候，在服务现场，看到一个冲着我们竖起的大拇指，内心就会受到莫大的鼓舞。
这个“五一”假期，为了配合杭州延安路和平海路交叉口斑马线设置的变化，西湖边的“最美人墙”上线了2.0版，队形由原先的“二”字形，转变成为如今的“X”形，继续为大家的安全出行保驾护航。（“五一”假期首日 西湖边的“最美人墙”上线2.0版 圈粉无数）
全新亮相的“最美人墙”2.0版，一时间圈粉无数，收获了不少的点赞。
但与此同时，“最美人墙”也在网络上遭受到一些非议。有一些声音表示，这是在“作秀”，是“浪费人力”，甚至还有人说，参与人墙服务的志愿者都是“有报酬的”。
面对这些声音，5月1日，潮新闻记者在“最美人墙”服务现场见到了杭州上城区晴雨公益服务中心理事长沈廷冲。作为“最美人墙”的负责人，沈廷冲对于网络上出现的这些声音也是深表无奈：“这两天，不少团队成员的内心也感到有点‘受伤’。”
那么，事实真相到底如何？沈廷冲接受了潮新闻记者的独家专访，并想通过潮新闻，对于网络上的一些质疑进行公开回应。
潮新闻：这两天，“最美人墙”在网络上遭受了一些非议，都说了些什么？志愿者们看到后的感受如何？
沈廷冲：各种各样都有吧。有人说我们是在“作秀”，也有人说我们“闲得慌”，明明有红绿灯，还有这个必要吗？简直就是一种“资源浪费”，反正说什么的都有。
看到这些，说实话，团队里的很多志愿者内心还是有点受伤的。毕竟，大家付出了那么多的时间和精力，还要被人这么误解，总归有点接受不了吧，我也一直在安抚他们。
我觉得，我们在做的是一件很正能量的事情，网友的一些非议，可能是因为有的人没有亲自到过这个路口，对这里的情况不太了解吧。其实，很多路过这里的市民游客都觉得，我们的志愿服务很有必要。
潮新闻：我们确实也看到有人在网上直言“作秀何时休”等话语，对于这些说你们在“作秀”的人，你怎么看？
沈廷冲：作为一名志愿者，我能做的，也只有保证自己的心态尽量不受这些声音的影响吧。
我想说，如果是“作秀”，我们不可能一做就是八年。在这八年里，我们很多团队成员放弃了休假，放弃了陪伴家人。如果这是一种“作秀”，那我们在图什么呢？
我们通过这八年的积累和努力，为社会做了很多实实在在的事。我们守护了大家的出行安全，参与过多次对路人的现场急救，还帮助过很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依旧还觉得我们这是在“作秀”，那我也愿意一直“作秀”下去，前提是，因为我们的存在，可以帮助到更多的人。
潮新闻：有人对“最美人墙”的叫法也提出了一些看法，这是自封的吗？“最美”又体现在哪里？
沈廷冲：其实一开始并没有“最美人墙”的叫法，八年前，我们刚刚开始推出这项志愿服务时，叫做“志愿者手拉手”文明交通劝导。
后来，很多市民游客看到我们的志愿服务，夸赞我们是一道“最美”的风景，志愿者们手拉手并排站在一起，很像一面人墙，经过大家的口口相传，才有了“最美人墙”的叫法。我觉得，这是广大市民游客对我们的一种褒奖。
“最美人墙”从最初的“二”字型升级到如今的“X”型，在一定程度上也是在树立良好的城市文明形象。其实，“最美人墙”存在的目的，不仅仅在于维护交通秩序，更在于以这种全新的对外姿态，提倡“志愿服务在身边”的志愿精神，展示良好的文化形象，让更多人能够加入到志愿服务中去。
潮新闻：有人认为，“最美人墙”志愿者工作是有报酬的，是这样吗？
沈廷冲：“最美人墙”是一个为了维护交通秩序、提升城市形象的公益活动，其中的志愿者大多是自愿报名的高校学生及社会人士，目的在于缓解交通拥堵。他们一天工作6小时，是没有任何酬劳的。
潮新闻：关于网友提出的这是在“浪费公共资源”的说法，你怎么看？为什么明明有红绿灯、斑马线，还需要大量志愿者？
沈廷冲：每逢大型节假日，杭州上城区延安路和平海路交汇处都会有大量的客流与车流。这个路口汇集了地铁站、商场、旅游景区等，总是异常繁忙。
假期中，来到杭州的大多是并不熟悉杭州路况的游客，如果没有志愿者多加引导，就会容易引发交通堵塞，甚至造成拥堵乃至踩踏事故。志愿者在引导游客的同时，也可以让游客、车流快速通过路口，提升交通运行的效率。
潮新闻：还有网友不解，这里明明有地下通道，为什么不引导人们使用地下通道呢？
沈廷冲：其实，早在龙翔桥地铁站开通后，由于这里的位置比较特殊，为了方便通行，就在延安路和平海路交汇处设置了四条地下通道。
但由于在这里乘坐地铁的人流量非常大，特别是在节假日期间，地下通道的人流量常常达到阈值。而且，由于地下通道连通湖滨银泰等大型商场，路线比较复杂，市民游客如果选择地下通道，常常需要花费更多的时间才能达到目的地。
潮新闻：这次“最美人墙”升级的背后，是不是也花费了不少心思？到底是什么力量在支撑着你们坚持做这件事？
沈廷冲：为了这次“最美人墙”的升级，我们团队提前一个月就在一起开会，一共开了四次。要把队形从原先的“二”字形转变成为如今的“X”形，看着简单，背后的工作量是很大的。
我们进行了队形设计，既要美观，也要保证现场秩序不乱，要综合考虑各种因素，花了非常多的心思来完善。我们团队的志愿者还熬夜进行了动画模拟，以此观察队形效果，保证不出状况。现在的“X”形，大家如果站在高处观望，整个队形在变化过程中，犹如一朵盛开的花朵，是一道特别美的风景。
说实话，一直坚持做这件事情，身边的朋友，团队的成员，都给了很大的支持和鼓励。其实这两天，我的心态也有过一丝崩溃，但是大家的鼓励，给予我很大的力量。其实在网络上和现实中，都还是有很多人在为我们加油，有时候，在服务现场，看到一个冲着我们竖起的大拇指，内心就会受到莫大的鼓舞。