5月5日，一架美国空军C-17“环球霸王”战略运输机降落在位于波罗的海上的丹麦博恩霍姆岛空军基地，一辆军绿色的卡车头拖着长长的白色箱柜驶出运输机货舱，数辆架着重机枪的沙漠涂装M1114重装甲防护“悍马”车立即驶来为其护航。
运输机送来的是何方神圣，让美军如此大动干戈？
这种外形酷似民用冷冻货柜车的正是美海军新型Mk70 Mod1“有效载荷运载系统”！如此拗口的称谓让人一头雾水，但如果说这是卡车拖带的模块化MK41导弹垂直发射系统就好理解多了，因此其又被称为“公路机动式模块化导弹发射系统”。
这种导弹系统部署波罗的海上的岛屿，显然是为了威胁俄罗斯！
▲美国运往波罗的海的美海军新型Mk70 Mod1“有效载荷运载系统”，事实上是MK41垂直发射系统的陆基版！
MK41是美国海军1973年开始研制的舰载导弹垂直发射系统，1986年首次装备在提康德罗加级巡洋舰上，后来又成为斯普鲁恩斯级驱逐舰、阿利·伯克级驱逐舰等美海军主力战舰的标配。截至目前，全球有多达13,000个MK41发射模块安装在了15个国家海军的舰艇上。
MK41发射系统由标准模块、装填模块、导弹贮运发射箱和发控台等设备组成，发射模块可以装填“标准”系列中远程防空导弹、“阿斯洛克”反潜导弹、“战斧”巡航导弹以及以“一坑四弹”方式装填的“改进型海麻雀”ESSM近程防空导弹等。MK41系统具有全向发射能力，反应时间快、发射率高，能够以1秒1枚的频率发射防空导弹，配合宙斯盾作战系统可以有效应对对手发起的反舰导弹饱和攻击。
▲MK41是世界上通用性最好的舰载垂直发射系统。
近年来，在“分布式作战”理念指导下，美国海军启动了“幽灵舰队-霸王”计划，探索打造采用集装箱导弹发射系统的无人舰艇部队。
为此洛克希德·马丁公司在MK41发射系统基础上研制了便于在小型舰艇上搭载的集装箱式模块化发射系统，成功装上“游骑兵”号无人试验舰，并完成了发射“标准”SM-6导弹的验证测试。后来该系统又被装在了独立级濒海战斗舰“萨凡纳”号（LCS-28）上测试。
▲“游骑兵”号无人舰艇，搭载了集装箱式MK41发射装置。
▲“萨凡纳”号濒海战斗舰上搭载的集装箱MK41发射装置。
▲舰载集装箱式MK41垂直发射系统正在发射“标准”SM-6导弹。
为了能够在更广泛的场景中应用这种导弹垂直发射系统，美国洛克希德·马丁公司又将MK41发射模块抽离出军舰甲板，搬到陆上使用卡车拖曳搭载，并进一步优化结构设计，调整导弹尾焰排放方向，使用新型材料制造，降低生产和服役全周期成本，在此基础上推出了Mk70 Mod1车载导弹垂直发射系统。
▲美国海军的车载导弹发射装置，注意卡车头采用MK31半挂拖车，导弹发射器起竖位置位于集装箱后部。
目前，MK70 Mod1系统已经被美国海军和陆军采纳，海军将其称为“远征发射系统”，陆军则赋予其“提丰”之名，意为古希腊神话中操控风暴的巨人。一个标准的作战单元包括4辆发射车和1辆同样外形酷似集装箱卡车的指挥控制车组成。
MK70 Mod1系统主体是装在标准40英尺（12米）集装箱中的4联装导弹垂直发射模块，运输状态时平放在集装箱中，战斗时起竖到垂直姿态，每2个发射井共用一个斜向布置的尾焰排放管道，确保导弹发射时的热焰通过管道安全排放。
海军版和陆军版外形区别在于拖车头，海军版选用了中型战术车辆（MTVR）家族中的MK31半挂拖车，陆军版则采用重型高机动战术车辆（HEMTT）家族中的M983A4半挂拖车拖曳。这些动力强劲的战术拖车头使MK70 Mod1成为一个可快速部署并重新定位的地面导弹发射系统。
▲陆军的MK70 mod1系统被称为“提丰”系统，注意其卡车头是M983A4，垂发起竖的位置位于集装箱的前部。
MK70 Mod1系统早期主要用于发射“标准”SM-6远程防空导弹和陆基“战斧”巡航导弹。
“标准”SM-6是雷神公司研制的新型防空导弹，在SM-2ER Block4半主动雷达制导防空导弹的弹体上换装AIM-120空空导弹的主动雷达导引头，使其具有发射后不管能力，最大射程超过400公里，可拦截3万米高度内的各种固定翼和旋转翼飞机、无人机及巡航导弹等，还能打击陆上目标。
“战斧”巡航导弹则是在美国退出“中导条约”后重新启用的一种陆上发射巡航导弹，由于早年设计的4联装发射车已经落伍，因此也选择MK70 Mod1系统作为发射载具，能够打击1600公里外的目标。美军希望能够通过这两种导弹打造多层级进攻型中远程火力链。
▲Mk70 mod1早期发射“标准”SM-6和“战斧”巡航导弹。
在这次进驻丹麦的行动中，美军宣布其可以发射“标准”SM-3反导拦截导弹，该弹在SM-2ER Block4防空导弹后部又加入了第三级火箭发动机，战斗部更换为撞击杀伤动能弹头，最大射程达到2500公里，射高50万米，最高速度13.2马赫，主要拦截射程为1000~5500公里的中远程弹道导弹，甚至是洲际弹道导弹。
如果MK70 Mod1系统装载发射“标准”SM-3反导拦截导弹属实，将使其具有战略级反导作战能力。当然，MK70 Mod1本身只是一个发射系统，要实现反导作战还必须与先进的雷达系统相配合，因此极有可能与美国已经在波兰和罗马尼亚部署的陆基“宙斯盾”系统配合。
作战时，采用“分布式作战”理念，将MK70 Mod1系统通过公路机动到相应防御区域，并远程接收陆基“宙斯盾”系统的指控，引导发射“标准”SM-3导弹拦截来袭弹道导弹。
▲海军型的MK70 mod1具有更强大的拓展能力，目前宣传已集成了“标准”SM-3反导拦截弹。
除了美国海军的MK70 mod1系统部署波罗的海威胁俄罗斯外，美国陆军的“提丰”系统也没有闲着。
据简氏防务网站4月16日报道，美国太平洋陆军在4月15日的一份新闻稿中表示，作为美国“盾牌-24”演习的一部分，4月8日驻扎在美国本土华盛顿州刘易斯-麦科德联合基地的第1多域特遣部队远程火力营第3野战炮兵团第5营的“提丰”武器系统（中程能力MRC）装载进了美国空军C-17运输机，经过8000多英里、15个小时飞行后抵达菲律宾，这是该系统首次部署到印太地区第一岛链菲律宾吕宋岛北部战区，这种新型陆基发射装置能够发射战斧巡航导弹和标准-6导弹，因此对南海地区局势有很大的影响。
显然，美国将这些MK70 mod1发射器当成制约中俄的利器，对此我们要战略上藐视他们，战术上重视他们，加强对这些陆基导弹发射系统的防御和反制能力！
▲美国在菲律宾部署“提丰”系统，注意其采用M983A4卡车头拖曳。
5月5日，一架美国空军C-17“环球霸王”战略运输机降落在位于波罗的海上的丹麦博恩霍姆岛空军基地，一辆军绿色的卡车头拖着长长的白色箱柜驶出运输机货舱，数辆架着重机枪的沙漠涂装M1114重装甲防护“悍马”车立即驶来为其护航。
运输机送来的是何方神圣，让美军如此大动干戈？
这种外形酷似民用冷冻货柜车的正是美海军新型Mk70 Mod1“有效载荷运载系统”！如此拗口的称谓让人一头雾水，但如果说这是卡车拖带的模块化MK41导弹垂直发射系统就好理解多了，因此其又被称为“公路机动式模块化导弹发射系统”。
这种导弹系统部署波罗的海上的岛屿，显然是为了威胁俄罗斯！
▲美国运往波罗的海的美海军新型Mk70 Mod1“有效载荷运载系统”，事实上是MK41垂直发射系统的陆基版！
MK41是美国海军1973年开始研制的舰载导弹垂直发射系统，1986年首次装备在提康德罗加级巡洋舰上，后来又成为斯普鲁恩斯级驱逐舰、阿利·伯克级驱逐舰等美海军主力战舰的标配。截至目前，全球有多达13,000个MK41发射模块安装在了15个国家海军的舰艇上。
MK41发射系统由标准模块、装填模块、导弹贮运发射箱和发控台等设备组成，发射模块可以装填“标准”系列中远程防空导弹、“阿斯洛克”反潜导弹、“战斧”巡航导弹以及以“一坑四弹”方式装填的“改进型海麻雀”ESSM近程防空导弹等。MK41系统具有全向发射能力，反应时间快、发射率高，能够以1秒1枚的频率发射防空导弹，配合宙斯盾作战系统可以有效应对对手发起的反舰导弹饱和攻击。
▲MK41是世界上通用性最好的舰载垂直发射系统。
近年来，在“分布式作战”理念指导下，美国海军启动了“幽灵舰队-霸王”计划，探索打造采用集装箱导弹发射系统的无人舰艇部队。
为此洛克希德·马丁公司在MK41发射系统基础上研制了便于在小型舰艇上搭载的集装箱式模块化发射系统，成功装上“游骑兵”号无人试验舰，并完成了发射“标准”SM-6导弹的验证测试。后来该系统又被装在了独立级濒海战斗舰“萨凡纳”号（LCS-28）上测试。
▲“游骑兵”号无人舰艇，搭载了集装箱式MK41发射装置。
▲“萨凡纳”号濒海战斗舰上搭载的集装箱MK41发射装置。
▲舰载集装箱式MK41垂直发射系统正在发射“标准”SM-6导弹。
为了能够在更广泛的场景中应用这种导弹垂直发射系统，美国洛克希德·马丁公司又将MK41发射模块抽离出军舰甲板，搬到陆上使用卡车拖曳搭载，并进一步优化结构设计，调整导弹尾焰排放方向，使用新型材料制造，降低生产和服役全周期成本，在此基础上推出了Mk70 Mod1车载导弹垂直发射系统。
▲美国海军的车载导弹发射装置，注意卡车头采用MK31半挂拖车，导弹发射器起竖位置位于集装箱后部。
目前，MK70 Mod1系统已经被美国海军和陆军采纳，海军将其称为“远征发射系统”，陆军则赋予其“提丰”之名，意为古希腊神话中操控风暴的巨人。一个标准的作战单元包括4辆发射车和1辆同样外形酷似集装箱卡车的指挥控制车组成。
MK70 Mod1系统主体是装在标准40英尺（12米）集装箱中的4联装导弹垂直发射模块，运输状态时平放在集装箱中，战斗时起竖到垂直姿态，每2个发射井共用一个斜向布置的尾焰排放管道，确保导弹发射时的热焰通过管道安全排放。
海军版和陆军版外形区别在于拖车头，海军版选用了中型战术车辆（MTVR）家族中的MK31半挂拖车，陆军版则采用重型高机动战术车辆（HEMTT）家族中的M983A4半挂拖车拖曳。这些动力强劲的战术拖车头使MK70 Mod1成为一个可快速部署并重新定位的地面导弹发射系统。
▲陆军的MK70 mod1系统被称为“提丰”系统，注意其卡车头是M983A4，垂发起竖的位置位于集装箱的前部。
MK70 Mod1系统早期主要用于发射“标准”SM-6远程防空导弹和陆基“战斧”巡航导弹。
“标准”SM-6是雷神公司研制的新型防空导弹，在SM-2ER Block4半主动雷达制导防空导弹的弹体上换装AIM-120空空导弹的主动雷达导引头，使其具有发射后不管能力，最大射程超过400公里，可拦截3万米高度内的各种固定翼和旋转翼飞机、无人机及巡航导弹等，还能打击陆上目标。
“战斧”巡航导弹则是在美国退出“中导条约”后重新启用的一种陆上发射巡航导弹，由于早年设计的4联装发射车已经落伍，因此也选择MK70 Mod1系统作为发射载具，能够打击1600公里外的目标。美军希望能够通过这两种导弹打造多层级进攻型中远程火力链。
▲Mk70 mod1早期发射“标准”SM-6和“战斧”巡航导弹。
在这次进驻丹麦的行动中，美军宣布其可以发射“标准”SM-3反导拦截导弹，该弹在SM-2ER Block4防空导弹后部又加入了第三级火箭发动机，战斗部更换为撞击杀伤动能弹头，最大射程达到2500公里，射高50万米，最高速度13.2马赫，主要拦截射程为1000~5500公里的中远程弹道导弹，甚至是洲际弹道导弹。
如果MK70 Mod1系统装载发射“标准”SM-3反导拦截导弹属实，将使其具有战略级反导作战能力。当然，MK70 Mod1本身只是一个发射系统，要实现反导作战还必须与先进的雷达系统相配合，因此极有可能与美国已经在波兰和罗马尼亚部署的陆基“宙斯盾”系统配合。
作战时，采用“分布式作战”理念，将MK70 Mod1系统通过公路机动到相应防御区域，并远程接收陆基“宙斯盾”系统的指控，引导发射“标准”SM-3导弹拦截来袭弹道导弹。
▲海军型的MK70 mod1具有更强大的拓展能力，目前宣传已集成了“标准”SM-3反导拦截弹。
除了美国海军的MK70 mod1系统部署波罗的海威胁俄罗斯外，美国陆军的“提丰”系统也没有闲着。
据简氏防务网站4月16日报道，美国太平洋陆军在4月15日的一份新闻稿中表示，作为美国“盾牌-24”演习的一部分，4月8日驻扎在美国本土华盛顿州刘易斯-麦科德联合基地的第1多域特遣部队远程火力营第3野战炮兵团第5营的“提丰”武器系统（中程能力MRC）装载进了美国空军C-17运输机，经过8000多英里、15个小时飞行后抵达菲律宾，这是该系统首次部署到印太地区第一岛链菲律宾吕宋岛北部战区，这种新型陆基发射装置能够发射战斧巡航导弹和标准-6导弹，因此对南海地区局势有很大的影响。
显然，美国将这些MK70 mod1发射器当成制约中俄的利器，对此我们要战略上藐视他们，战术上重视他们，加强对这些陆基导弹发射系统的防御和反制能力！
▲美国在菲律宾部署“提丰”系统，注意其采用M983A4卡车头拖曳。