6月16日至17日夜间，一艘帆船摇摇晃晃地在地中海中部的海面上漂浮。
五天前，这艘船从土耳其出发，目的地是意大利南部海岸。船虽不算大，但却载有约70人，其中包括20多名儿童，大部分人都没有穿救生衣。
听到这样的描述，大部分人应该已经猜到了，这是一艘载满难民的船，而这也是一趟充满危险的偷渡之旅。
在过去的这五天里，海浪都不小，船上陆陆续续有人因为颠簸而受伤。每一个在船上的人，都不知道自己究竟能不能抵达目的地。
而当天夜里，这艘帆船真的出事了。
船只的发动机发生了爆炸，导致船失去了动力，开始漂流?
接着渐渐沉没，只有桅杆可见，最终在距意大利南部海岸约120海里处消失在水下。?
根据官方报道，此次沉船事件最终只有12人获救，其中一名幸存者后来死亡，目前大约70位遇难者的尸体已经被找到。
据非政府组织和受害者家属称，这艘帆船上主要载有来自伊拉克和伊朗的库尔德移民，以及一些阿富汗家庭。
这听起来已经是个很悲惨的故事了，但就如同泰坦尼克号沉没一样，从发动机爆炸到船完全沉没的这段时间里，还有着很多被掩盖的罪恶和令人痛心的故事。
根据意大利调查人员发布的一份声明所述，在这次事件中，有一名刚刚失去妻子和女儿的27岁幸存者Haukar Ahmadi强奸并勒死了一名16岁的伊拉克女孩。
事发当时，男子刚刚亲眼目睹了他的妻子和女儿溺水身亡，而他则将自己的怒火发泄到这位无辜的16岁女孩身上。
其实，对于该男子的动机还有很多疑点，目前尚不清楚到底是一时的绝望对他造成了影响，还是有某些其他原因让他产生了恶意。
女孩的母亲是幸存者之一，她亲眼目睹了女儿的死亡，并向警方讲述了事件的全过程：
“直到袭击发生前，我的女儿还在说话，一切都很好。尽管前几天她喝了很多海水，身体不舒服，没有力气。但我告诉她，我们快到了，要坚强起来。”
“然后，突然间，那个名叫Haukar的男人走近我的女儿并跳到她身上，他用双膝顶住她的胸口，用尽全身的力气压住她的身体，之后我就没再听到我女儿的的声音了。我想她马上就死了，因为在经历了窒息之后，她没有表现出任何生命迹象。”
“我当时呛了太多海水，筋疲力尽，什么也做不了。我试图大声叫喊让他停下来，让他从我女儿身上下来，但他仍继续做他想做的事，直到她死去。”
目前，该男子已经以故意杀人罪被拘留，并被转移到了卡坦扎罗监狱。
与此同时，伊拉克库尔德斯坦安全部队也在本周二宣布逮捕了四名因沉船事件而涉嫌贩卖人口的嫌疑人。
其实，近些年来，地中海上难民死亡的人数非常高。
根据联合国国际移民组织的数据，自2014年以来，已有超过23,500名移民在地中海水域死亡或失踪。
仅仅去年一年就约有3,155名难民在地中海死亡或失踪，今年迄今为止已有1,000多人死亡或失踪。
而意大利所在的中部地中海迁徙路线是世界上最致命的迁徙路线，占该海域死亡人数的80%。
每年都有成千上万的难民乘船从利比亚和突尼斯出发前往欧洲，意大利通常是第一个登陆点。
这些来自中东的人通常会尝试从土耳其向西穿越地中海，这段旅程虽然更短，但同样危险。
一直以来，意大利和希腊都是成千上万来自中东、非洲和亚洲、寻求在富裕的欧盟过上更好生活的人们的关键入境点。
2016年，土耳其曾与欧盟签署了一项协议，阻止移民和难民进入希腊。作为回报，土耳其将获得约60亿欧元（后来增加到90亿欧元）为接收的移民和难民提供基础设施和人道主义援助。
根据该协议，土耳其当局应阻止移民和难民试图抵达希腊，并接受已抵达希腊的移民遣返。
土耳其每从希腊接收一名移民，欧盟就会允许一名在土耳其且庇护申请已获批准的叙利亚难民进入欧盟国家。
但在2020年，土耳其表示该协议无法再执行，并开始拒绝接受希腊的遣返，这可能是导致希腊海岸警卫队采取所谓行动导致移民和难民死亡的一个因素。
的确，2023年6月，就有一艘经过希腊海岸警卫队数小时监控的船只在希腊西南部沿海城镇皮洛斯附近的国际水域倾覆沉没，恐怕有数百人死亡。这艘从利比亚驶往意大利的拖网渔船上载有多达700人。约有104名幸存者获救，但只找到了82具尸体。一年过去了，没有人被追究责任，亲属仍在等待亲人的消息。希腊海岸警卫队一直否认在处理此案时存在任何不当行为，但该时间在欧洲及其他地区引起了巨大的震动，并对欧盟在移民问题上的策略提出了质疑。然而，即便死伤惨重，偷渡船却始终坚挺的存在于地中海之上，一次又一次往返，一次又一次游走在生死之间。
面对这样的局势，联合国机构呼吁欧盟各国政府加强地中海搜救力度，扩大合法安全的移民渠道，以便移民不会被迫在海上冒着生命危险。
这话说起来简单，实施起来却比登天还难。没人知道未来究竟还会有多少人因此丧命，就如同没人知道战争何时会停一样。
6月16日至17日夜间，一艘帆船摇摇晃晃地在地中海中部的海面上漂浮。
五天前，这艘船从土耳其出发，目的地是意大利南部海岸。船虽不算大，但却载有约70人，其中包括20多名儿童，大部分人都没有穿救生衣。
听到这样的描述，大部分人应该已经猜到了，这是一艘载满难民的船，而这也是一趟充满危险的偷渡之旅。
在过去的这五天里，海浪都不小，船上陆陆续续有人因为颠簸而受伤。每一个在船上的人，都不知道自己究竟能不能抵达目的地。
而当天夜里，这艘帆船真的出事了。
船只的发动机发生了爆炸，导致船失去了动力，开始漂流?
接着渐渐沉没，只有桅杆可见，最终在距意大利南部海岸约120海里处消失在水下。?
根据官方报道，此次沉船事件最终只有12人获救，其中一名幸存者后来死亡，目前大约70位遇难者的尸体已经被找到。
据非政府组织和受害者家属称，这艘帆船上主要载有来自伊拉克和伊朗的库尔德移民，以及一些阿富汗家庭。
这听起来已经是个很悲惨的故事了，但就如同泰坦尼克号沉没一样，从发动机爆炸到船完全沉没的这段时间里，还有着很多被掩盖的罪恶和令人痛心的故事。
根据意大利调查人员发布的一份声明所述，在这次事件中，有一名刚刚失去妻子和女儿的27岁幸存者Haukar Ahmadi强奸并勒死了一名16岁的伊拉克女孩。
事发当时，男子刚刚亲眼目睹了他的妻子和女儿溺水身亡，而他则将自己的怒火发泄到这位无辜的16岁女孩身上。
其实，对于该男子的动机还有很多疑点，目前尚不清楚到底是一时的绝望对他造成了影响，还是有某些其他原因让他产生了恶意。
女孩的母亲是幸存者之一，她亲眼目睹了女儿的死亡，并向警方讲述了事件的全过程：
“直到袭击发生前，我的女儿还在说话，一切都很好。尽管前几天她喝了很多海水，身体不舒服，没有力气。但我告诉她，我们快到了，要坚强起来。”
“然后，突然间，那个名叫Haukar的男人走近我的女儿并跳到她身上，他用双膝顶住她的胸口，用尽全身的力气压住她的身体，之后我就没再听到我女儿的的声音了。我想她马上就死了，因为在经历了窒息之后，她没有表现出任何生命迹象。”
“我当时呛了太多海水，筋疲力尽，什么也做不了。我试图大声叫喊让他停下来，让他从我女儿身上下来，但他仍继续做他想做的事，直到她死去。”
目前，该男子已经以故意杀人罪被拘留，并被转移到了卡坦扎罗监狱。
与此同时，伊拉克库尔德斯坦安全部队也在本周二宣布逮捕了四名因沉船事件而涉嫌贩卖人口的嫌疑人。
其实，近些年来，地中海上难民死亡的人数非常高。
根据联合国国际移民组织的数据，自2014年以来，已有超过23,500名移民在地中海水域死亡或失踪。
仅仅去年一年就约有3,155名难民在地中海死亡或失踪，今年迄今为止已有1,000多人死亡或失踪。
而意大利所在的中部地中海迁徙路线是世界上最致命的迁徙路线，占该海域死亡人数的80%。
每年都有成千上万的难民乘船从利比亚和突尼斯出发前往欧洲，意大利通常是第一个登陆点。
这些来自中东的人通常会尝试从土耳其向西穿越地中海，这段旅程虽然更短，但同样危险。
一直以来，意大利和希腊都是成千上万来自中东、非洲和亚洲、寻求在富裕的欧盟过上更好生活的人们的关键入境点。
2016年，土耳其曾与欧盟签署了一项协议，阻止移民和难民进入希腊。作为回报，土耳其将获得约60亿欧元（后来增加到90亿欧元）为接收的移民和难民提供基础设施和人道主义援助。
根据该协议，土耳其当局应阻止移民和难民试图抵达希腊，并接受已抵达希腊的移民遣返。
土耳其每从希腊接收一名移民，欧盟就会允许一名在土耳其且庇护申请已获批准的叙利亚难民进入欧盟国家。
但在2020年，土耳其表示该协议无法再执行，并开始拒绝接受希腊的遣返，这可能是导致希腊海岸警卫队采取所谓行动导致移民和难民死亡的一个因素。
的确，2023年6月，就有一艘经过希腊海岸警卫队数小时监控的船只在希腊西南部沿海城镇皮洛斯附近的国际水域倾覆沉没，恐怕有数百人死亡。这艘从利比亚驶往意大利的拖网渔船上载有多达700人。约有104名幸存者获救，但只找到了82具尸体。一年过去了，没有人被追究责任，亲属仍在等待亲人的消息。希腊海岸警卫队一直否认在处理此案时存在任何不当行为，但该时间在欧洲及其他地区引起了巨大的震动，并对欧盟在移民问题上的策略提出了质疑。然而，即便死伤惨重，偷渡船却始终坚挺的存在于地中海之上，一次又一次往返，一次又一次游走在生死之间。
面对这样的局势，联合国机构呼吁欧盟各国政府加强地中海搜救力度，扩大合法安全的移民渠道，以便移民不会被迫在海上冒着生命危险。
这话说起来简单，实施起来却比登天还难。没人知道未来究竟还会有多少人因此丧命，就如同没人知道战争何时会停一样。