厉害!中国把高速修到了欧洲,一国总统是首批乘客

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最新回复:2019年11月3日 21点18分 PT
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了不起的中国制造

作者 | 须臾千秋,清华大学土木工程博士

说到中国的基建能力,想必大家已经听到看到了很多实例,无论多复杂的地形多艰巨的任务,“基建狂魔”总不会让我们失望。近年来,在搞定国内建设的同时,中国的工程师们也走出国门,承接了许多国外的基建项目。

今天我们就来说说连接塞尔维亚和黑山,中国在欧洲承建的首条高速公路——E763高速公路。

(一)对于全国只有一条公路的塞尔维亚,E763极其重要

提到塞尔维亚,大多数中国人心中的印象大抵不过是“欧洲小国,对中国免签,和俄罗斯有点像”,但是,如果提到“南联盟”,我相信绝大多数中国人都会心头一紧。

(中国驻南斯拉夫大使馆旧址)

南联盟就是塞尔维亚的前身,中国大使馆所在的贝尔格莱德市就是如今塞尔维亚的首都。

南斯拉夫解体后,拥有出海口的地区纷纷独立,塞尔维亚成为了一个内陆小国,加之西方国家长期的军事打击和经济制裁,这个曾经比中国富裕十倍的初等发达国家经济凋敝,基础建设与工业设施年久失修。

一直以来,塞尔维亚全国只有一条高速公路,连接塞尔维亚北部的苏博蒂察和南部的尼什,但不能起到连接出海口的作用。

近年来,塞尔维亚的国家经济有所起色,但落后的基础设施严重制约了国家的经济建设,缺乏出海通道更是限制了塞尔维亚与外国的商贸往来。

因此,这条E763高速公路对塞尔维亚而言极为重要。

它全长300公里,连接首都贝尔格莱德和沿海国家黑山共和国的边境城市比耶洛波列,是泛欧11号走廊的重要组成部分,继续向前延伸即可以到达海港。

中国山东高速集团以施工总承包模式承建该项目3、5标段,全长50.2公里,合同金额3.75亿美元,设计速度130公里/时,双向4车道;后因项目实施出色,又承接第4标段修复升级工程。

(二)基建条件与中国西南有一拼,这条高速在技术上并不容易

2017年,笔者本人曾在塞尔维亚西南部小城乌日策采访过当地居民。这座小城相当于塞尔维亚的延安,是南斯拉夫共产党在二战抗德战争中起家的地方。当地居民抱怨说,这里的高速公路迟迟修不通,严重制约了当地的发展。他们不懂,修建一条高速公路为何如此之难,并认为这是政府的责任。

事实上,这条高速公路的进展缓慢其实有情可原。

塞尔维亚地势南高北低,北边为肥沃的多瑙河平原,西南部则是险峻的迪纳拉山脉。这里的山势极为险峻,地质条件特别复杂,施工难度大,特别是山体土质松软,自稳能力较差。而且降雨量丰富,山洪多发,总体而言,与中国的西南地区有得一拼。

也正因为如此,当年的纳粹侵略者无力对这里进剿,红色政权才有了生存下来的机会。如今,这些困难也阻碍了当地的经济发展。

(乌日策所处的地形。整条E763公路几乎处处都要面临这样的地形、地貌)

项目建设之初,就遭遇了当地百年不遇的洪水灾害,原有道路被毁,周边河流改道,施工环境发生巨大变化。面对困难,山东高速集团组织团队反复勘察,通过更换大面积路基材料、铺设土工布等方式,高效、经济地解决了问题,为工程建设打下良好基础。

山东高速负责施工的布兰契奇隧道是塞尔维亚现有高速公路隧道中里程最长的。针对施工中出现的透水、塌方、沉降等问题,团队采用短进尺、强支护、弱爆破、早封闭等方式,顺利解决相关难题。

为保质保量按时完成项目,团队从工序入手,倒排工期,采用交叉作业方式,最大限度扩大作业面,并在施工中克服低温、雨雪等不利天气影响,圆满完成项目建设。

(布兰契奇隧道)

(三)不仅仅是高速,塞尔维亚是中国在东欧地区的重要战略支点

山东高速这家公司的名字十分能体现山东人低调内敛的性格,让人看上去以为它是一家专门修高速公路的公司(当然,山东高速在修建高速公路上确实技术过硬。可以说,在中国这种“地狱模式”中锤炼出来的建筑企业,出国之后都能干的得心应手)。

但实际上,山东高速在海外的业务十分广泛。在塞尔维亚的邻国波黑,山东高速承建的公路是中资企业在欧洲落地实施的第一条投资建设并运营管理的高速公路项目。国际物流方面,山东高速牵头整合山东省欧亚班列资源,开行“齐鲁号”,可直达11个国家的39个城市,今年已开行656列。在非洲,这家公司还主导了中国—苏丹农业合作开发区的建设,面积超过25万亩,收购了乌干达工业园,是山东省属企业对外收购的唯一一个工业类园区。

山东高速在东欧深耕多年,在塞尔维亚有着很深的影响力。在山东高速承建的多项工程中,意义最为深远的莫过于贝尔格莱德中国文化中心。它就位于塞尔维亚中国驻南联盟被炸使馆旧址之上,建成后,将成为西巴尔干地区首家中国文化中心,见证用鲜血和生命铸就的中塞友谊。

(中国文化中心效果图)

这个项目对中塞两国都意义非凡,由国家主席习近平和塞尔维亚时任总统尼科利奇亲自奠基。在被北约轰炸过的中国大使馆遗址建设中国文化中心,可以说是以文明战胜野蛮,用更高一层次的方式来铭记历史。

对于这场战争,塞尔维亚人的记忆比中国人更加深刻。从1999年到现在,塞尔维亚这个国家的战争伤痕尚未愈合。这里曾经是一片富裕发达的土地,人民安居乐业,劳动力素质很高。中国企业在塞尔维亚进行投资并雇佣员工,远不像在亚非拉等落后国家投资那样面临着诸多困难。

再加之中塞两国的特殊关系,因此在中国的“一带一路倡议”布局中,塞尔维亚是我们在东欧地区的重要战略支点。斯梅代雷沃钢铁厂、贝尔格莱德-布达佩斯铁路,还有中国工业园区,中国与塞尔维亚的经济合作在给塞尔维亚带来经济增长和就业岗位的同时,也对更多的东欧国家起到了示范作用,帮助中国打开了东欧市场。

结语

2019年8月18日,塞尔维亚E763高速公路建成通车,它是中塞双方通力合作的结晶。

塞尔维亚西南部的大中城市将被纳入贝尔格莱德1小时经济圈,为当地居民出行提供便利,沿线地区经济发展也将被带动起来。届时,塞尔维亚的商品可以经高速公路抵达海港,为塞尔维亚带来更高的经济增长,创造更多的就业机会。塞尔维亚总统武契奇还坐上敞篷巴士,成为E763高速公路通车后的第一批乘客。

高速公路建成后将有助于塞尔维亚更好融入地区互联互通,让塞尔维亚的经济发展不再受到落后的基础设施的制约。

烟花三月xyz
1 楼
后来居上,谁与争锋!
j
jhxhli
2 楼
"这里的山势极为险峻,地质条件特别复杂,施工难度大,特别是山体土质松软,自稳能力较差" 均价 700万美元每公里, 还不到国内的价格。要赔多少钱?
l
loserswinners
3 楼
赔点钱算啥?山大给每个黑人仨陪睡中国妞呢。中国有钱有人,还大撒币。
不可防御
4 楼
拿国内廉价的劳动力去吹牛逼。这个年代修路谁不会修?还不就是那个成本低就用哪个?真正的强国是高端科技的强大,而不是像墙国一样,整天为了造了多少个芭比娃娃,修了多少条路拿出来吹牛逼
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lanjian45
5 楼
接工程修路而已,这就叫把公路修到了西方?
*
*****
6 楼
...................................
l
loserswinners
7 楼
现在不太好偷了,小三儿都被关监狱了,鸿蒙这种原来想用来吹牛逼的所谓‘中国’的高科技都陷入困境偃旗息鼓了,就剩下从国库骗一万三千亿民脂民膏鼓舞民心洗脑用了。 鸿蒙,就是哄蒙了,现在。
小葱拌豆腐
8 楼
狗粮连珠炮,这贴才刚发出来,就贴过来一堆狗屎,你们都住在这里吗
l
loserswinners
9 楼
华为这个高科技企业标杆,现在天天就剩下出丑闻了,人事HR搞员工,发布出工资,食堂做猪食饲养廉价劳动力,年龄歧视驱赶身体有恙的或者年龄稍大的雇员导致大量劳动力就业难,并用超高劳动强度虐待雇员,导致或者逼迫员工过劳自杀。
脑油小生
10 楼
前几天碰巧跟一个来自波黑共和国的人聊天,他说当地现在经济很差,没有制造业,只有服务业。当地一些农业特产很丰盛很便宜,但因为基础设施差运不出去。
迷失灵魂
11 楼
你不是反华狗吗? 这遥差评
大鱼喝水
12 楼
呵呵
顽童在线
13 楼
也没看见有车,这高速有鸟用?
L
Lamphare
14 楼
狗粮表示,修什么狗屁路,民主投票才是万能的。 狗粮表示,中国到处撒钱,结果CNN和BBC表示,中国经济殖民它国,让它们背上沉重的财政负担。 问题来了,谁是智障? 马来西亚取消中国高铁计划,狗粮大呼马来西亚英明~可是别人给马来西亚送钱,为什么马来西亚要拒绝???狗粮又精神分裂了。
L
Lamphare
15 楼
当初中国修高速,你们这些狗粮也是这么说的~
顽童在线
16 楼
: 你哪只狗眼看见我这么说了?
留者
17 楼
中国做老大的话,他就是美国团队中韩国这样的受益者,当然也要看自己努力
g
ghostbuddy
18 楼
吹什么基建狂魔, 好像老外不会干活似的。 看看发达国家工地上几个工人干活, 工人什么待遇, 再看建筑质量, 完全墙国人自嗨
j
jamesun
19 楼
D
Dimmy
20 楼
看把你给乐的,中国人在墙内自 high ,你在墙外吃屎当汉奸,外加用厉害国的文字,你真给你祖宗张脸
L
Lamphare
21 楼
美国待遇,美国质量,美国科技,狗粮高潮~ 市长的儿子在这个建筑公司担任高管,民主的监督~oh yea! 这公司之前在机场建的桥也塌了,居然还能继续拿项目,oh yea! https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-43427642 美国近迈阿密的佛罗里达国际大学附近发生桥梁塌陷事故,造成至少六人死亡,九人受伤。 截至周四(3月15日)晚间,救援队仍在残骸中抢救受困者。 据警方表示,这座行人天桥在周四下午垮塌,压在有八个车道的高速路上,压垮至少八辆汽车。 这座横跨高速公路的桥重862公吨、长53米,于周六才刚兴建完成,只花了六个小时建造。
对不起我是警察
22 楼
南斯拉夫 呵呵 前社会主义阵营
y
ypt
23 楼
大概你娘你妹申请陪睡被拒,所以发出正义的吼声
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loserswinners
24 楼
对你家默哀。
江左盟主
25 楼
印象中国内的高速公路是2千万人民币一公里,747万美金一公里赔不了
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melbguy
26 楼
这厉害啥 难道别的国家不回修铁路吗 人家没钱折腾 就中国敢使劲造
斯文的地主
27 楼
狗粮每天看新闻都知道 中国基建世界第一。 其实狗粮内心都在为中国共产党自豪的 哈哈哈哈哈哈
y
youmyyou2016
28 楼
修的真漂亮!
u
ukwlux
29 楼
80年代的“印象”?不知道不怪你,可不可以不要瞎逼逼。老子就是做高速的
y
youmyyou2016
30 楼
我操, 这里轮子呆毒啥的真多。。。。 啥时候给这些sb灭了就好了,土共还是不够狠。。