男子花550万买豪车 因这事2年后倒赚1650万(图)

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Toutiao
最新回复:2018年7月13日 5点9分 PT
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北青网

车主杨某两年前在贵州新贵兴进口某豪车4S店花费550万元购买了一辆豪车,但使用了一段时间后却发现,这辆车的车况似乎不同于新车,在使用期间频繁出现故障。

  虽然多次找经销商进行反馈,但经销商却总是找各种理由搪塞。直到2016年,车主杨某去店里进行正常保养,却意外得知,这辆车在交付之前曾经有过大修记录,杨某一气之下将经销商告到了法院。

  随后法院经过调查得知,车运抵贵州新贵兴进口4S店当天,该公司在移交检查时发现车左前门有漆面损伤,于是进行了抛光打蜡清除了损伤,这一处理操作记载于车辆的维修记录中。

  之后车右后遮阳窗帘出现异响,新贵兴4S店又更换了遮阳窗帘总成,这也记载于维修记录中。

  



  在随后的审理过程中,经销商方面不能给出任何证据证明,交付前已经将维修记录告知车主杨某,故被法院认作对消费者故意隐瞒车况,侵犯了消费者知情权,构成欺诈行为。

  2017年10月16日,贵州省高级法院作出一审判决,汽车销售商构成消费欺诈,撤销买卖合同,退车的同时,并责令根据车款进行三倍赔偿,这辆车款是550万元,三倍赔偿款也就是1650万元。

  杨某开了两年的车,竟然在一审判决后倒赚1650万,这波操作真是惊呆了小伙伴们,只能说,是贫穷限制了我们的想象,豪车的世界,我们不太懂。不过话说回来了,由于经销商存在欺诈行为,按照消费者权益保护法,法院判处三倍赔偿其实一点都不亏,经销商只能照价买单。

  



  无独有偶,在4S店购买到旧车或者维修过的车,这类事件近两年频繁的出现在汽车版头条,许多消费者花费了大量积蓄从4S店提到的“新车”,在使用过程中却故障频发,不少消费者也只能吃哑巴亏。

  说到底,这是由于自己维权意识不够,让经销商钻了空子,甚至有部分经销商在消费者上门维权时,将故障推脱给“车型通病”,提出让消费者跳过经销商,直接向厂家维权,面对这种踢皮球似的维权过程,消费者也是有心无力。

  



  因此,在防不住经销商暗箱操作的情况下,为了尽可能的避免从经销商提到“旧车”,消费者们只能通过加强自己的判断,在提车过程中,加强对于新车的车况检查,避免购买到试驾车或者翻新车。那么,我们在验车时,应该着重注意哪些方面呢?下面我们来聊点实在的。

  有一些消费者,在验车时,只是简简单单的检查了一下车漆、轮胎、车内电器的工作情况等等,并未对车辆进行深度检查,而在这些项目并不能从根本上杜绝自己买到“旧车”的可能性,因此,验车过程也需要对症下药。

  1、提新车,脏不脏并不重要

  大家都知道,一般来说,4S店的现车都是停放在露天的停车场,因此,绝大部分新车第一眼看上去是在有些惨不忍睹,外观脏乱不堪,刹车盘生锈,甚至车身上会有鸟粪等,一些消费者因此认定这些新车不能买。其实,恰恰相反,提新车时,应该更偏向于提这些脏车,而不是那些外观很新的车。

  



  同一批次的车型,长时间停放在停车场,在未经任何清洗时,脏的程度应该是差不多的,而那种看上去出淤泥而不染的车,往往需要特别注意,可能是被经销商进行特殊处理过的车,因为经销商不会无缘无故的去处理停车场内的现车,一般都是有车主提车后,才会进行装饰清洁。

  



  2、不要觉得麻烦,机油尺必检查

  有些消费者脸皮薄,认为在销售们面前大动干戈的验车是对他们的不信任,是不尊重他们的表现。实则,汽车属于一件大宗商品,动辄几十万,验车过程中应该摒弃掉这些“常规”素质,对车辆进行深入检查,只是对自己负责而已。

  如果是试驾车或者长时间行驶过的车,机油会变得不再洁净,因此在验车时,我们应该抽出机油尺,并用干净的纸巾擦拭,观察机油情况,如果机油偏棕黑色,那么这辆车就应该被淘汰,而不是硬着头皮接受。

  



  3、排气管内壁是否积碳

  车辆在行驶过一段时间后,一般来说,排气管内壁都会稍微变黑,并且是那种用手一摸就会沾上手指的那种黑粉。这是一辆即便行驶四五十公里,也断然不会出现的情况。因此在验车时,不能只是简单的通过仪表盘上显示的数字判断新车里程,那种排气管内壁明显变黑的车,也应该被淘汰。

  



  4、不要放过任何一个细微的划痕

  既然是新车,就应该光洁如新,在洗车后,我们应该仔细检查车身上是否有划痕,即便是很小的划痕也不能放过,包括内饰也应该坐进车里详细检查,比如中控表面或者中控功能区域的使用痕迹、划痕等等,只要有一点瑕疵,就应该要求经销商更换车辆,这种情况下,吃亏不是福,即便它不影响日后使用,也不要强制自己接受。

  5、有没有胎毛一点都不重要

  有老师傅建议,在验车时,一定要看轮胎上有没有那种胎毛,所谓胎毛,就是那种轮胎上的橡胶制颗粒感。其实,有没有胎毛这事,真的一点都不重要,因为更换轮胎对于经销商来说,只是一件小事,并不麻烦。

  



  相比检查胎毛,验车时查看四条胎的生产日期是否一致才更为重要,一般来说,新车的四条新胎一定是同一批次同一时间生产的新胎,如果其中个别轮胎生产日期不同,甚至根本就不是同一品牌,那么这样的新车,也应该被果断淘汰。

  



  通过以上几点的验车,基本上就可以淘汰掉一些被别人长期驾驶过的“新车”,从根本上杜绝自己购买到残次品的可能性。当然,验车过程远不止这几项这么简单,引擎运转是否平顺、车漆、钣金是否均匀、内饰外观是否完好等都应该逐一进行检查,验车越细致,越能够保证日后的正常使用。

安倍退四
1 楼
要不怎么说中国人聪明呢,买个车还有这么多讲究,都练出来了。
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localappleseed
2 楼
中国法院终于做了一件应该的判决。
j
jack-121
3 楼
买新车还要自己先验收?太奇葩了吧?只只能归功于那些聪明人,把人的道德底线拉低
S
Skybourn
4 楼
这个车主能告到4S店,这个真的是新闻呢
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wumiao
5 楼
我们这里就有一个华人专门出口二手豪车给中国并说自己赚了几桶金的。