据英国《独立报》24日报道，三大国际航空公司——美国航空、美国联合航空和新加坡航空日前承认，部分客机的乘客座椅后背安装了摄像头，这些摄像头是制造公司预先安装在机上的设备，属于新推出的座椅靠背娱乐系统的一部分。
2月16日晚间，软件安全研究员维塔利·卡姆鲁克（Vitaly Kamluk）在乘坐新加坡航空时，怀疑靠椅座背屏幕下方的传感器是摄像头。他拍下疑似摄像头的照片上传到了推特，一时引发网友关注，人们开始担忧起自己在高空的隐私权。
随后，新加坡航空在次日清晨5点连续回复两条推文，承认制造公司在部分客机上的娱乐设备中安装了嵌入式摄像头，但这些摄像头没有被使用过且已经被禁用。新加坡航空还承诺今后也不会开发利用这些摄像头。
但部分网友并不买账，仍对摄像头的存在表示担忧。他们认为要有物理性的遮挡措施才能安心。
针对网友的追问，新加坡航空也在回复时再次澄清，装有摄像头的只是部分机型的部分机舱，而且公司已经确保该批摄像头被永久禁用，不会再被激活使用。
英国《独立报》报道中指出，新加坡航空发言人詹姆斯·博伊德（James Boyd）表明，有84架空客A350s，空客A380s，波音777s和波音787s飞机上安装了这些摄像头。
事件发生后，美国新闻聚合网站Buzzfeed第一时间指出美国航空和美联航的客机内也安装了此类摄像头。
美国航空公司发言人罗斯 · 范斯坦（Ross Feinstein）表示，有82架波音777飞机和空客A330-200喷气式飞机的头等舱安装了摄像头，“摄像头是许多航空公司使用的机上娱乐系统的标准配件”，他解释道。关于娱乐系统制造公司安装摄像头的原因，范斯坦说明，是为了今后给旅客提供更多的服务选择，比如用手势操控设备和进行座位之间的视讯会议。
据《华盛顿邮报》23日报道，美联航也在22日承认了摄像头的存在。当天早些时候，美联航的一位女发言人曾多次向记者否认该公司的娱乐系统安装有摄像头，但随后道歉并承认有些客机的娱乐系统安装有摄像头。
英国《独立报》分析称，还有很多航空公司例如达美航空，与美国航空和美联航使用的似乎是同一套机上娱乐系统。然而，达美航空没有回应相关问题。
根据航空公司代表的说法，美国航空公司的娱乐系统是日本松下承造的，而新加坡航空使用的是日本松下和法国泰雷兹的系统。目前，松下和泰雷兹均未对此作出回应。
据英国《独立报》24日报道，三大国际航空公司——美国航空、美国联合航空和新加坡航空日前承认，部分客机的乘客座椅后背安装了摄像头，这些摄像头是制造公司预先安装在机上的设备，属于新推出的座椅靠背娱乐系统的一部分。
2月16日晚间，软件安全研究员维塔利·卡姆鲁克（Vitaly Kamluk）在乘坐新加坡航空时，怀疑靠椅座背屏幕下方的传感器是摄像头。他拍下疑似摄像头的照片上传到了推特，一时引发网友关注，人们开始担忧起自己在高空的隐私权。
随后，新加坡航空在次日清晨5点连续回复两条推文，承认制造公司在部分客机上的娱乐设备中安装了嵌入式摄像头，但这些摄像头没有被使用过且已经被禁用。新加坡航空还承诺今后也不会开发利用这些摄像头。
但部分网友并不买账，仍对摄像头的存在表示担忧。他们认为要有物理性的遮挡措施才能安心。
针对网友的追问，新加坡航空也在回复时再次澄清，装有摄像头的只是部分机型的部分机舱，而且公司已经确保该批摄像头被永久禁用，不会再被激活使用。
英国《独立报》报道中指出，新加坡航空发言人詹姆斯·博伊德（James Boyd）表明，有84架空客A350s，空客A380s，波音777s和波音787s飞机上安装了这些摄像头。
事件发生后，美国新闻聚合网站Buzzfeed第一时间指出美国航空和美联航的客机内也安装了此类摄像头。
美国航空公司发言人罗斯 · 范斯坦（Ross Feinstein）表示，有82架波音777飞机和空客A330-200喷气式飞机的头等舱安装了摄像头，“摄像头是许多航空公司使用的机上娱乐系统的标准配件”，他解释道。关于娱乐系统制造公司安装摄像头的原因，范斯坦说明，是为了今后给旅客提供更多的服务选择，比如用手势操控设备和进行座位之间的视讯会议。
据《华盛顿邮报》23日报道，美联航也在22日承认了摄像头的存在。当天早些时候，美联航的一位女发言人曾多次向记者否认该公司的娱乐系统安装有摄像头，但随后道歉并承认有些客机的娱乐系统安装有摄像头。
英国《独立报》分析称，还有很多航空公司例如达美航空，与美国航空和美联航使用的似乎是同一套机上娱乐系统。然而，达美航空没有回应相关问题。
根据航空公司代表的说法，美国航空公司的娱乐系统是日本松下承造的，而新加坡航空使用的是日本松下和法国泰雷兹的系统。目前，松下和泰雷兹均未对此作出回应。