“特斯拉名声被马斯克毁了,他要不就把CEO辞了吧”

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Toutiao
最新回复:2025年3月20日 14点24分 PT
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观察者网

在马斯克深度参与特朗普政府后,他的政治影响力逐渐上升,而特斯拉却亮起了“红灯”。去年12月以来,该公司股价腰斩,董事会成员和高管纷纷抛售其股票。与此同时,特斯拉面临着销量下滑、遭遇强烈抵制等困境。

特斯拉最早的投资人之一、Gerber Kawasaki财富投资管理公司CEO罗斯·格伯( Ross Gerber)3月19日对英国天空新闻表示,特斯拉已陷入危机,身兼多职的马斯克时间过于紧张,他要么放弃在特朗普政府的工作,要么辞去特斯拉CEO一职。

特斯拉投资人罗斯·格伯 视频截图

格伯称,特斯拉拥有“最好的电动汽车”,在应对气候变化方面是一家至关重要的公司,但是,特斯拉的声誉正被马斯克摧毁,销量直线下降。

“我是少数以投资者和用户身份与特斯拉合作超过十年的人,也是最了解这家公司的人。”格伯表示,自从马斯克2022年收购推特以来,投资人们就开始担心,“因为他缺乏专注,在那段时间发了很多垃圾信息。但当时我不知道事情会发展到这个地步。”

格伯表示,每个人的时间都是有限的,马斯克现在致力于在特朗普政府的工作,“那才是他花时间的地方,他没有在经营特斯拉。”

“我觉得特斯拉需要一个新的CEO,我决定从今天开始表达这个观点,这是我第一次在节目上这么说。是时候找人来管理特斯拉了。”格伯说。

他表示,特斯拉已经被忽视太久了,“所以,要么埃隆(马斯克)放弃其他工作,回到特斯拉当CEO,要么他就专心留在政府,继续做他正在做的事。”

“所以你的意思是,如果马斯克不打算辞去政府的工作,他就得(从特斯拉)走人?”主持人追问。

“是的,我认为是时候了。”格伯给出了肯定的回答。

自去年12月以来,特斯拉的市值已暴跌逾8000亿美元。据美国广播公司(ABC)18日报道,由于特斯拉股价连续下跌,该公司的几名董事会成员和高管最近几周一共抛售了总价值超1亿美元的特斯拉股票。

与此同时,特斯拉在美国乃至全球范围内的销量也大幅下降。根据金融分析公司标普全球(S&P Global)的数据,今年1月,特斯拉美国销量下降了约11%。其他数据也显示,特斯拉1月的欧洲销售额较去年同期暴跌了约50%,2月在中国的出货量较去年同期也下跌了49%。

在天空新闻看来,特斯拉销量下滑的原因很大程度上与西方市场电动汽车需求下滑,以及中国竞争对手的挑战有关。

3月4日,马萨诸塞州利特尔顿的特斯拉超级充电站被纵火。 利特尔顿消防局

有分析认为,马斯克的政治立场让特斯拉销量雪上加霜。《华尔街日报》称,2022年,在马斯克涉足政治之前,汽车咨询公司Strategic Vision发现,有22%的受访者表示他们下一次购车时“肯定会考虑”特斯拉,但到2024年夏天,这一比例已降至7%,并一直维持在这一水平。

Strategic Vision总裁亚历山大·爱德华兹此前表示,这种急剧下降在汽车行业中是罕见的,“而且,我们没有看到任何回升迹象。”爱德华兹认为,特斯拉以前对注重环保的购车者有吸引力,但现在马斯克政治立场“右倾”,这两者是互相矛盾的。

值得一提的是,近期全美多地特斯拉门店爆发反马斯克示威,特斯拉设施遭到人为破坏,还有特斯拉车主被攻击为“纳粹”或收到威胁信息。

马斯克17日在社交平台X发文,抱怨外界对他的不满,并将其归咎于“觉醒病毒”。

“我的公司生产人们喜爱的优质产品,我从未伤害过任何人。为什么我会遭受仇恨和暴力?因为我对‘觉醒寄生虫’及其控制的人类来说是一个致命的威胁。”马斯克写道。

分局政委
1 楼
因为马斯克正在往精神病的路上狂奔。
狗狗的主人
2 楼
噗~~~说好的言论自由呢 ? 不行就上物理伤害是吧 ? 一群新纳粹“民主斗士”
s
slimane
3 楼
權力讓人上癮癲狂。 另外ai搞不出來,一直處於二三流
小唧唧
4 楼
这俩货世界级搅屎棍还敢口出狂言
s
smart1
5 楼
傻逼,人家投特斯拉就是因为有一龙,一龙不当CEO,我第一时间把特斯拉股票卖掉 [2评]
G
GLOCK19A
6 楼
未必。 白左这群过了。 让子弹飞一飞
L
Luoyake53
7 楼
一个爱国的美国人,被美国骂,可悲。
这个秋天
8 楼
: 自信一点,你卖不卖都不影响股价 [1评]
p
push
9 楼
听着口气,手里起码几十万股特斯拉股票吧😂😂😂
e
eric703
10 楼
马斯克必定要和白左死磕,要不然这股票不白跌这么多了
大春哥
11 楼
我准備趁低大量入貨。力爭下次開股東大會坐在D位 [1评]
z
zaku2ass
12 楼
马斯克不会像蜘蛛侠1里面那个绿怪诺曼那样被董事会给踢出局吧
G
Griller
13 楼
特斯拉主要是产品力差,车的产品做得太差了。即使在中国的自由市场里大降价,可价格的降低也不能弥补产品力的缺失。 fsd更是拉了一坨大的,劣化的程度比特斯拉的车还差。 然后特斯拉里的人也被美国的洼地文化洗脑到猥琐和懦弱了,躲在美国的封闭市场里,用高价低质的产品割自留地里美国普通人的韭菜,而害怕公平竞争了。 猥琐和懦弱的文化是最没救的。 也就是同样被洗到猥琐和懦弱的一些人,才会对特斯拉变化形成的的猥琐文化有共鸣。
G
Griller
14 楼
祝你好运。特斯拉主要是产品力差,车的产品做得太差了。即使在中国的自由市场里大降价,可价格的降低也不能弥补产品力的缺失。fsd更是拉了一坨大的,劣化的程度比特斯拉的车还差。然后特斯拉里的人也被美国的洼地文化洗脑到猥琐和懦弱了,躲在美国的封闭市场里,用高价低质的产品割自留地里美国普通人的韭菜,而害怕公平竞争了。猥琐和懦弱的文化是最没救的。也就是同样被洗到猥琐和懦弱的一些人,才会对特斯拉变化形成的的猥琐文化有共鸣。
G
Griller
15 楼
特斯拉主要是产品力差,车的产品做得太差了。即使在中国的自由市场里大降价,可价格的降低也不能弥补产品力的缺失。fsd更是拉了一坨大的,劣化的程度比特斯拉的车还差。然后特斯拉里的人也被美国的洼地文化洗脑到猥琐和懦弱了,躲在美国的封闭市场里,用高价低质的产品割自留地里美国普通人的韭菜,而害怕公平竞争了。猥琐和懦弱的文化是最没救的。也就是同样被洗到猥琐和懦弱的一些人,才会对特斯拉变化形成的的猥琐文化有共鸣。
G
Griller
16 楼
自由和公平竞争有那么可怕么? 不提高产品力,而是躲在猥琐和懦弱里搞闭环赢学。 特斯拉代表的洼地文化,性张力太低了。
G
Griller
17 楼
btw,特斯拉同一款车在中国自由市场的价格,已经是美国封闭市场价格的70%了。从几个月前的80%价差,又降了10%。 也就是中国自由市场的选择多,然后竞争带来的产品力提高快。特斯拉在美国封闭市场的自留地割韭菜割得太爽了,不思进取了。
G
Griller
18 楼
我谨慎怀疑,在美国的封闭市场,车价会是全球最高。 同一品牌同一款车,欧洲比中国会高一些,但美国以后会比欧洲的车价还高,并且会高很多。 这就是封闭市场,不敢自由和公平竞争,而选择猥琐和懦弱的代价。
不明智
19 楼
特斯拉应该破产 这逼与除了中国之外所有卖特斯拉的市场国家为敌 一个有才华没情商的傻逼 特斯拉破产后 X 也没钱维持 也别装X 了,贱卖
虎运河
20 楼
没有特斯拉就没有国内所有的品牌。看到这些所谓的爱国人其实在抹黑中国。没人品。崖山之后无中国,不全认同但有一定道理。
真是太烦人
21 楼
疯了吧,美国人。
真是太烦人
22 楼
砸车的人不抓,却怪拥有特斯拉的人。美国的经典操作:解决提问题的人,然后就沒-间题了。
岀自网络
23 楼
马斯克要去见马克思了
i
idddt
24 楼
: X的利润已经超过Tweeter被收购时的水平,是赚钱的,不需要输血
n
nixguy
25 楼
马斯克辞职股价减掉70% 。 这个ROSS是气话。 美国大力精简机构,裁撤冗余人员和浪费项目。然后会大幅给企业减税。 关税提高企业成本,但是减税会给找平。所以长远点不会通胀。 价格也会稳定。