新书《马斯克传》（Elon Musk）已经出版，其作者艾萨克森（Walter Isaacson）近期接受美国新媒体Quartz执行编辑兰迪（Heather Landy）专访时谈到诸多细节问题，包括：马斯克的异常行为能持续多久？还能指望他旗下SpaceX、特斯拉和X等实现他所追求的生产力提升，实现保护和维持人类生存的首要任务吗？马斯克是个有爱心的人吗？ 在与马斯克以及其家庭成员、浪漫伴侣和亲信助手相处2年之后，艾萨克森对这位全球首富的评价是：“他就是个混蛋，因此并不让人感到敬佩，但这也正是他取得成功的关键。” 腾讯科技报道兰迪专访艾萨克斯部分内容： 兰迪：在马斯克旗下多家公司中，他所提倡的刚硬文化和高效能保持多久？我没有统计，但刚硬这个词在马斯克传记中出现很多次，在马斯克身边度过2年时光，或者在他的生活中与不同的人和公司打交道，你认为他还能在维持这种强硬态度且保持高效多久？ 艾萨克森：我认为他始终能坚持下去，他是个喜欢全力以赴的人，即使在小时候，他就几乎把戏剧、风暴与爱连繫在一起。我的意思是，他有一个不太正常、心理上有问题的童年。但只要事情平静下来，他就显得不太高兴，当有暴风雨时，他会全身心投入，当他首次进入X总部时，每个人在心理上都很安全，并试图继续留在那里，但马斯克表示：“我们需要打造刚硬文化，我们将全力以赴！。” 特斯拉执行长马斯克。资料照片 兰迪：他肯定把这种文化带入了新公司，而且肯定有很多类似的场景。 艾萨克森：我认为这是我们在公司中看到的最大文化变革之一，X员工之前的悠閒心态发生转变，他们现在就像是全天24小时都在工作的黑客。 兰迪：在几个小时的时间里就发生这样的改变？ 艾萨克森：没错。 兰迪：书中有很多场景，让我们质疑马斯克的人性？他在SpaceX的一位前副手曾解释说，马斯克实际上非常关心宏观意义上的人类。 艾萨克森：是这样。 兰迪：你认为马斯克是个有爱心的人吗？ 艾萨克森：不，他没有同情心，也不在乎任何人，正因为如此，他就是个混蛋，也不让人感到敬佩，但正如他争辩的那样，有时那些关心他人、感情丰富的人，他们往往不敢解雇别人，他们不够强硬，不够粗暴，但这可能会伤害整个公司，因为他们太渴望让面前的人喜欢他们。 我知道自己不可能像他那样。我以前在CNN工作，也许我们应该更强硬一些，也许我应该对人更严厉些。但是你看看那些坚持刚硬的人，像是微软早期的比尔·盖茨（Bill Gates）、亚马逊早期的贝索斯（Jeff Bezos）以及马斯克，虽然我不一定敬佩他们，但这是他们能够取得成功的重要原因。这是因为他们把企业的成功置于首位，而不是对他们面前的人维持友好和亲切。 兰迪：书中曾有一个场景，马斯克看到特斯拉生产线上的某个机器人移动速度太慢，他对此感到不满，并要员工将机器人拆开，发现出厂设置让它只能以最高速度的20%运作，于是马斯克自己重写了程式。 艾萨克森：的确如此，他是在自己笔电上完成的。 兰迪：就是为了让机器人移动得更快，马斯克与你写过传记的其他人相比，他对支撑其宏伟愿景或想法细节了解得怎样？ 艾萨克森：最让我惊讶的一件事是，我没有意识到他是个如此喜欢亲力亲为的工程师，他每天走在特斯拉或SpaceX的生产线上，并不断提出问题，当工程师无法给出满意答案时，马斯克仍会举机器人的例子，他把机器人速度调至最高速度的80%，这导致机器人无法继续工作，最后他不得不下调些速度，但马斯克说，除非你用力过猛，速度太快，有时甚至会把事情搞砸，否则你就无法确定正确的速度。 兰迪：马斯克现在经营或管理着大约6家公司？ 艾萨克森：是的，实际上他有7家公司，这取决于你怎麽计算，因为新成立的xAI也是一家公司，甚至有些公司在内部还有子公司，比如特斯拉内部的Optimus和SpaceX内部的星链。
新书《马斯克传》（Elon Musk）已经出版，其作者艾萨克森（Walter Isaacson）近期接受美国新媒体Quartz执行编辑兰迪（Heather Landy）专访时谈到诸多细节问题，包括：马斯克的异常行为能持续多久？还能指望他旗下SpaceX、特斯拉和X等实现他所追求的生产力提升，实现保护和维持人类生存的首要任务吗？马斯克是个有爱心的人吗？
在与马斯克以及其家庭成员、浪漫伴侣和亲信助手相处2年之后，艾萨克森对这位全球首富的评价是：“他就是个混蛋，因此并不让人感到敬佩，但这也正是他取得成功的关键。”
腾讯科技报道兰迪专访艾萨克斯部分内容：
兰迪：在马斯克旗下多家公司中，他所提倡的刚硬文化和高效能保持多久？我没有统计，但刚硬这个词在马斯克传记中出现很多次，在马斯克身边度过2年时光，或者在他的生活中与不同的人和公司打交道，你认为他还能在维持这种强硬态度且保持高效多久？
艾萨克森：我认为他始终能坚持下去，他是个喜欢全力以赴的人，即使在小时候，他就几乎把戏剧、风暴与爱连繫在一起。我的意思是，他有一个不太正常、心理上有问题的童年。但只要事情平静下来，他就显得不太高兴，当有暴风雨时，他会全身心投入，当他首次进入X总部时，每个人在心理上都很安全，并试图继续留在那里，但马斯克表示：“我们需要打造刚硬文化，我们将全力以赴！。”
特斯拉执行长马斯克。资料照片
兰迪：他肯定把这种文化带入了新公司，而且肯定有很多类似的场景。
艾萨克森：我认为这是我们在公司中看到的最大文化变革之一，X员工之前的悠閒心态发生转变，他们现在就像是全天24小时都在工作的黑客。
兰迪：在几个小时的时间里就发生这样的改变？
艾萨克森：没错。
兰迪：书中有很多场景，让我们质疑马斯克的人性？他在SpaceX的一位前副手曾解释说，马斯克实际上非常关心宏观意义上的人类。
艾萨克森：是这样。
兰迪：你认为马斯克是个有爱心的人吗？
艾萨克森：不，他没有同情心，也不在乎任何人，正因为如此，他就是个混蛋，也不让人感到敬佩，但正如他争辩的那样，有时那些关心他人、感情丰富的人，他们往往不敢解雇别人，他们不够强硬，不够粗暴，但这可能会伤害整个公司，因为他们太渴望让面前的人喜欢他们。
我知道自己不可能像他那样。我以前在CNN工作，也许我们应该更强硬一些，也许我应该对人更严厉些。但是你看看那些坚持刚硬的人，像是微软早期的比尔·盖茨（Bill Gates）、亚马逊早期的贝索斯（Jeff Bezos）以及马斯克，虽然我不一定敬佩他们，但这是他们能够取得成功的重要原因。这是因为他们把企业的成功置于首位，而不是对他们面前的人维持友好和亲切。
兰迪：书中曾有一个场景，马斯克看到特斯拉生产线上的某个机器人移动速度太慢，他对此感到不满，并要员工将机器人拆开，发现出厂设置让它只能以最高速度的20%运作，于是马斯克自己重写了程式。
艾萨克森：的确如此，他是在自己笔电上完成的。
兰迪：就是为了让机器人移动得更快，马斯克与你写过传记的其他人相比，他对支撑其宏伟愿景或想法细节了解得怎样？
艾萨克森：最让我惊讶的一件事是，我没有意识到他是个如此喜欢亲力亲为的工程师，他每天走在特斯拉或SpaceX的生产线上，并不断提出问题，当工程师无法给出满意答案时，马斯克仍会举机器人的例子，他把机器人速度调至最高速度的80%，这导致机器人无法继续工作，最后他不得不下调些速度，但马斯克说，除非你用力过猛，速度太快，有时甚至会把事情搞砸，否则你就无法确定正确的速度。
兰迪：马斯克现在经营或管理着大约6家公司？
艾萨克森：是的，实际上他有7家公司，这取决于你怎麽计算，因为新成立的xAI也是一家公司，甚至有些公司在内部还有子公司，比如特斯拉内部的Optimus和SpaceX内部的星链。