准备出口的奥迪新车。 (Photo : AFP)
德国对外贸易商会在中国设立了专门服务处。如果公司想要远离中国，他们会得到支持。这并不一定是关于彻底告别中国的建议，而是关于在中国境外的其他国家开展某些商业活动的建议。 这一战略被称为“中国加一”。
外贸商会最近的一项调查显示，近一半的企业表示希望降低经营风险。一种方法是将管理、研究或生产等活动安排在多个地理基地。商会多元化办公室特别建议去印度、日本、韩国、泰国、新加坡和越南。台海紧张局势，美国和欧洲可能对中国实施严厉制裁，中国经济发展低迷等，是企业希望在其它国家发展业务的原因。
德国政府呼吁德国经济“去风险化”，并警告北京政府不要采取旨在“造成经济和技术依赖”的政策。如今，在一些领域，例如稀有金属、锂电池、光伏或活性药物成分，德国已依赖中国。为了重新获得或维持德国的经济主权，德国政府呼吁“去风险化”。“我们的目标是在亚洲建立并扩大平衡的伙伴关系，同时又不与中国隔绝。具体而言，这意味着：德国和欧洲企业需要新的伙伴关系。”
亚洲有前途的商业伙伴有越南和印度。例如越南。RRC Batterien 的新生产设施已在那里运营一年。该公司位于萨尔州洪堡（Homburg），生产用于机器人、无人机以及医疗和国防技术设备的电力存储设备。 RRC 说，新工厂旨在“实现我们在中国大陆和台湾的供应商和生产基地的多元化”。在越南的帮助下，“我们可以更好地缓解供应链可能出现的中断，确保供应持续可靠。”
越南德国对外贸易商会还知道许多其他例子。100多家德国企业在那里有530个投资项目。它们提供了近 50,000 个工作岗位。咨询公司是焦点，但机械、纺织、化学和电子等行业的生产也很强劲。汽车配件供应商博世、工业气体制造商梅塞尔和制药商斯塔达等公司都在越南开展业务。商会写道：“发展新生产地点的最强烈动机是中国加一战略。”
另一个潜在目的地是印度。该国拥有 14 亿居民，提供的市场规模与中国相当，但要贫穷得多。德国联邦经济部长罗伯特·哈贝克（绿党）定于 10 月底主持德国商业亚太会议。柏林德国工商会对外贸易负责人沃尔克·特雷尔表示：“德国企业可以从与印度加强合作中受益；印度是半导体和药品生产的理想地点。” “数字化移动的研发也有潜力。” 德国和印度之间的贸易额略有增长，到 2023 年将达到 300 亿欧元。除其他外，化学品、药品、机器和服装都是从那里进口的。为了加强印度作为贸易伙伴的地位，欧盟委员会正在制定一项贸易协定，尽管谈判可能需要很长时间。
但在寻找新伙伴时，人们不能抛开现实。中国作为德国企业的贸易伙伴和所在地的重要性如此之大，以至于抛开中国很难迅速重新实现平衡。去年德中总贸易额（进口加出口）超过 2500 亿欧元。该国约占德国对外贸易总额的 8%，是最大的贸易对手国。印度和越南的排名则要低得多。他们在德国交易量中所占的份额分别为1%和0.5%。墨西哥、南非和巴西等其他新兴国家的情况也类似。然而，一群这样的新伙伴合在一起应是可以制衡中国的。
但由于其对华战略，德国政府现在只知道它不再想要什么，但应该走向何方，自己似乎还不太清楚。基尔世界经济研究所的罗尔夫·J·朗哈默 (Rolf J. Langhammer) 表示：“据我们所知，联邦政府尚未制定战略来增加与印度、巴西和其他新兴国家的贸易，从而实现贸易多元化，与中国市场拉开距离。”
准备出口的奥迪新车。 (Photo : AFP)
德国对外贸易商会在中国设立了专门服务处。如果公司想要远离中国，他们会得到支持。这并不一定是关于彻底告别中国的建议，而是关于在中国境外的其他国家开展某些商业活动的建议。 这一战略被称为“中国加一”。
外贸商会最近的一项调查显示，近一半的企业表示希望降低经营风险。一种方法是将管理、研究或生产等活动安排在多个地理基地。商会多元化办公室特别建议去印度、日本、韩国、泰国、新加坡和越南。台海紧张局势，美国和欧洲可能对中国实施严厉制裁，中国经济发展低迷等，是企业希望在其它国家发展业务的原因。
德国政府呼吁德国经济“去风险化”，并警告北京政府不要采取旨在“造成经济和技术依赖”的政策。如今，在一些领域，例如稀有金属、锂电池、光伏或活性药物成分，德国已依赖中国。为了重新获得或维持德国的经济主权，德国政府呼吁“去风险化”。“我们的目标是在亚洲建立并扩大平衡的伙伴关系，同时又不与中国隔绝。具体而言，这意味着：德国和欧洲企业需要新的伙伴关系。”
亚洲有前途的商业伙伴有越南和印度。例如越南。RRC Batterien 的新生产设施已在那里运营一年。该公司位于萨尔州洪堡（Homburg），生产用于机器人、无人机以及医疗和国防技术设备的电力存储设备。 RRC 说，新工厂旨在“实现我们在中国大陆和台湾的供应商和生产基地的多元化”。在越南的帮助下，“我们可以更好地缓解供应链可能出现的中断，确保供应持续可靠。”
越南德国对外贸易商会还知道许多其他例子。100多家德国企业在那里有530个投资项目。它们提供了近 50,000 个工作岗位。咨询公司是焦点，但机械、纺织、化学和电子等行业的生产也很强劲。汽车配件供应商博世、工业气体制造商梅塞尔和制药商斯塔达等公司都在越南开展业务。商会写道：“发展新生产地点的最强烈动机是中国加一战略。”
另一个潜在目的地是印度。该国拥有 14 亿居民，提供的市场规模与中国相当，但要贫穷得多。德国联邦经济部长罗伯特·哈贝克（绿党）定于 10 月底主持德国商业亚太会议。柏林德国工商会对外贸易负责人沃尔克·特雷尔表示：“德国企业可以从与印度加强合作中受益；印度是半导体和药品生产的理想地点。” “数字化移动的研发也有潜力。” 德国和印度之间的贸易额略有增长，到 2023 年将达到 300 亿欧元。除其他外，化学品、药品、机器和服装都是从那里进口的。为了加强印度作为贸易伙伴的地位，欧盟委员会正在制定一项贸易协定，尽管谈判可能需要很长时间。
但在寻找新伙伴时，人们不能抛开现实。中国作为德国企业的贸易伙伴和所在地的重要性如此之大，以至于抛开中国很难迅速重新实现平衡。去年德中总贸易额（进口加出口）超过 2500 亿欧元。该国约占德国对外贸易总额的 8%，是最大的贸易对手国。印度和越南的排名则要低得多。他们在德国交易量中所占的份额分别为1%和0.5%。墨西哥、南非和巴西等其他新兴国家的情况也类似。然而，一群这样的新伙伴合在一起应是可以制衡中国的。
但由于其对华战略，德国政府现在只知道它不再想要什么，但应该走向何方，自己似乎还不太清楚。基尔世界经济研究所的罗尔夫·J·朗哈默 (Rolf J. Langhammer) 表示：“据我们所知，联邦政府尚未制定战略来增加与印度、巴西和其他新兴国家的贸易，从而实现贸易多元化，与中国市场拉开距离。”