马斯克本来打的好算盘，先把工厂开在中国，和中共联手，成就自己世界首富。但没想到中国电车马上赶上并超过了Tesla。马斯克马失前足，被中共掐住了脖子，不得不党指哪他打哪。不过马斯克自负聪明过人，马上摇身一变，和川普联手，大肆鼓吹给进口电车加税。美国的韭菜们，不但工作被转到中国，连买比TESLA强太多的进口电车的机会也没有，不得不忍受TESLA。被马剥皮连剥两次。
All the workers in Michigan and PA, 现在是时候显示你们是不是代表先进生产力了，还是韭菜。今天你们还来的及！
▲马斯克的看法与习近平相近，除了反对美国对中国电动车加征关税，更曾称台湾应归北京政府控制。（图／路透）
全球首富马斯克（Elon Musk）公开力挺美国总统川普，彭博指出，马斯克已捐出超过1亿美元给川普，是川普大咖金主之一，也在中国有庞大商业利益，一旦川普当选，这对中国国家主席习近平而言有利。
马斯克极度亲中 可能当美中传话者
报导提到，马斯克在中国享有其他外国投资者极少获得的待遇，例如在上海成立独资子公司，目前特斯拉电动车大约半数都是在中国制造。不只如此，针对部分敏感的美中议题，马斯克的看法也与习近平相近，除了反对美国对中国电动车加征关税，更曾脱口台湾应该要归北京政府控制。
马斯克今年4月秘密赴中，寻求北京政府批准推出自动驾驶辅助软体，期间还与中国总理李强见面，随后特斯拉在当地生产车款获认可符合重要资安法规，时间点相当巧合。美国企业研究所高级研究员西索斯（ Derek Scissors）指出，马斯克讨好中国，中国给他特殊待遇，“他们绝对会利用这一点来试着影响川普政府，他（马斯克）极度亲中”。
美国风险投资公司“互联资本”（Interconnected Capital）创办人徐凯文提到，特斯拉和中国是“相互依存”关系，特斯拉需要中国制造规模与供应链优势，中国欢迎特斯拉技术领导地位，“我认为马斯克将成为川普政府之中，美中在许多技术与贸易议题方面的关键传话人”。
马斯克曾称 台湾应归中国控制
马斯克经常针对地缘政治议题发表看法，不但2022年受访谈论台海情势时建议设立台湾特别行政区，更在去年把台湾比作夏威夷，引发批评。另一方面，川普已经对于美国提供台湾防御承诺表示怀疑，令外界担忧川普可能放弃台湾。
顾问公司Trivium China合伙人谢弗（Kendra Schaefer）分析，“我不认为川普或马斯克会多关心国家安全，也不会像现任政府那样定意大利家安全，在川普的第一个任期内，我觉得国安是由他身边耳语之人所定义”。
不过美中关系全国委员会主席史奥林斯（Stephen Orlins）指出，在台湾议题方面，无论是川普或贺锦丽都不太可能采取马斯克的建议，“政府足够聪明，知道商界人士利益在哪里”，跨国企业只要揭露自身利益就能发挥建设性作用，“我不介意在两国都有利益的人，这或许能带来一个更和平的未来”。