安省省长福特（Doug Ford）表示，长期拖延的艾灵顿轻轨（Eglinton Crosstown LRT）有望最早于9月开放，并计划在“接下来的几周内”将项目移交多伦多公车局（TTC）进行最后测试。
图源：Global News
周二在省议会接受记者提问时，福特谈及了这一传言中的9月开放时间表。
市议员Josh Matlow早在4月就表示，他相信该轻轨会在9月前开放，但Metrolinx从未正式确认过这个时间。
对此，福特回应说：“是的，我听说是9月。我听到关于艾灵顿轨道的正面消息，希望我们能在接下来的几周内将其移交给TTC，由他们进行试运行。感谢上帝，我只能这样说。”
艾灵顿轻轨项目早在2011年动工，原计划在2020年完工，但因各种问题不断推迟，目前已超出预算超过10亿加元。
图源：Metrolinx
Metrolinx 是负责监督艾灵顿轻轨（Eglinton LRT）建设的省级交通机构，但他们未回应关于开通日期的提问。
TTC（多伦多公车局）也表示，目前“还没有任何新的时间表”。
该轻轨线路全长19公里，从西边的Mount Dennis延伸至东边的Kennedy Road。
自去年9月以来，司机培训工作已在该线路上持续进行。
福特补充说：“我之后会提供确切日期，但我了解的是，项目将在未来几周内移交给TTC。”
近年来，艾灵顿轻轨屡遭工程延误和法律诉讼困扰，最终官方甚至不再公布预计开通日期。2023年，在多次延期后，Metrolinx表示，在列车计划开始运行前的三个月内，才会正式对外公布开通日期。
负责施工的建筑集团也对Metrolinx提起诉讼，称工程中遇到多项问题，甚至一度表示，TTC的各类要求严重限制了他们按时完工的能力。
前Metrolinx首席执行官Phil Verster也曾多次抱怨，列车上所安装的信号与控制系统存在软件问题。
安省新民主党（NDP）党领司马慧（Marit Stiles）表示，她要等到轻轨真的开通了，才会庆祝这个“里程碑”时刻。
她说：“我们已经等太久了吧？我记得是13年了？整个项目简直是一场灾难。但我会等到真的开了再相信。”
安省省长福特（Doug Ford）表示，长期拖延的艾灵顿轻轨（Eglinton Crosstown LRT）有望最早于9月开放，并计划在“接下来的几周内”将项目移交多伦多公车局（TTC）进行最后测试。
图源：Global News
周二在省议会接受记者提问时，福特谈及了这一传言中的9月开放时间表。
市议员Josh Matlow早在4月就表示，他相信该轻轨会在9月前开放，但Metrolinx从未正式确认过这个时间。
对此，福特回应说：“是的，我听说是9月。我听到关于艾灵顿轨道的正面消息，希望我们能在接下来的几周内将其移交给TTC，由他们进行试运行。感谢上帝，我只能这样说。”
艾灵顿轻轨项目早在2011年动工，原计划在2020年完工，但因各种问题不断推迟，目前已超出预算超过10亿加元。
图源：Metrolinx
Metrolinx 是负责监督艾灵顿轻轨（Eglinton LRT）建设的省级交通机构，但他们未回应关于开通日期的提问。
TTC（多伦多公车局）也表示，目前“还没有任何新的时间表”。
该轻轨线路全长19公里，从西边的Mount Dennis延伸至东边的Kennedy Road。
自去年9月以来，司机培训工作已在该线路上持续进行。
福特补充说：“我之后会提供确切日期，但我了解的是，项目将在未来几周内移交给TTC。”
近年来，艾灵顿轻轨屡遭工程延误和法律诉讼困扰，最终官方甚至不再公布预计开通日期。2023年，在多次延期后，Metrolinx表示，在列车计划开始运行前的三个月内，才会正式对外公布开通日期。
负责施工的建筑集团也对Metrolinx提起诉讼，称工程中遇到多项问题，甚至一度表示，TTC的各类要求严重限制了他们按时完工的能力。
前Metrolinx首席执行官Phil Verster也曾多次抱怨，列车上所安装的信号与控制系统存在软件问题。
安省新民主党（NDP）党领司马慧（Marit Stiles）表示，她要等到轻轨真的开通了，才会庆祝这个“里程碑”时刻。
她说：“我们已经等太久了吧？我记得是13年了？整个项目简直是一场灾难。但我会等到真的开了再相信。”