据美联社7月18日报道 来自中国的新移民布拉德·宋（Brad Song）以为他的电动自行车将在不到一个月的时间里第二次被抢，此前他刚为中餐应用饭团外卖送了一份订单。7个陌生人围住了小宋，把他从摩托车上撞了下来。附近一名驾车者发动引擎，吓退了袭击者，他才获救。
美联社报道截图
他的刹车被损坏了，用于导航的手机屏幕被打碎了。但是，尽管2月份纽约的袭击使小宋感到震惊，但他的自行车和身体却完好无损。
寻求庇护者被吸引到纽约和其他主要城市从事送餐工作，因为他们有大量的顾客，而且很容易上手。但这份工作也有危险，尤其是那些以送餐车为目标的小偷和劫匪。新来的寻求庇护者很容易成为目标。有些人在没有法律许可的情况下工作，这让他们在紧急情况下不敢寻求帮助。
由于不满警方的反应，许多快递司机联合起来。
胡安·索拉诺（Juan Solano）于2017年从墨西哥格雷罗州移民过来，他成立了E l Diario de los Delivery Boys en la Gran Manzana，这是一群快递员，他们经常借助监控设备帮助找回被盗的电动自行车。该组织在疫情期间成立，在Facebook上有5万多名粉丝，在WhatsApp上有一个频道，可以实时向快递员发送抢劫警报。
35岁的索拉诺在疫情期间开始从事送餐工作，他的侄子塞尔吉奥（Sergio）的电动自行车被偷了两次。
窃贼似乎瞄准了连接曼哈顿和其他行政区的桥梁附近的偏僻地区，尤其是那些警察较少的区域。他们尤其喜欢偷窃那些独自出行的人。
WhatsApp上有一个名为Alert Willis的群组，专门针对那些通过连接曼哈顿和布朗克斯的威利斯大道大桥（Willis Avenue Bridge）的工人。
塞尔吉奥·索拉诺（Sergio Solano）说，他最近在穿过威利斯大道大桥之前一直在等其他工人。过了马路后，他们通过手机得知有人在独自行走时遭到抢劫，于是返回。
索拉诺说：“抢劫犯有某种武器，但我们还是决定与他对峙。”由于寡不敌众，这个人没有抢到自行车就逃走了。
纽约的移民收容所外面停着几十辆，甚至几百辆摩托车。该市估计有6.5万名送餐工人，他们中新来的寻求庇护者的比例不详。购买一辆自行车需要投资1000美元。
寻求庇护者必须申请工作许可证，这导致许多人以可以合法工作的人的名义工作。送货员、劳工组织者毛海森（Heisen Mao）说，没有工作许可的司机通常每月向账户所有者支付400至500美元，约占其收入的20%。
DoorDash发言人Eli Scheinholtz表示，公司防范欺诈账户的措施包括要求定期自拍来验证身份。该公司表示，自行车盗窃案“极为罕见”。优步发言人乔希·戈尔德（Josh Gold）在一份声明中表示，该公司也有类似的反欺诈措施。饭团外卖表示，他们会亲自核实每位司机的身份，并提醒快递员注意高犯罪率地区。
纽约警察局报告称，从2018年到2023年，共有11,157辆价值在1000美元或以上的自行车被盗。2020年，这一数字急剧上升，达到近3000辆的峰值，当时供应链问题带来了巨大的需求。盗窃集中在某些地区，曼哈顿下城最为猖獗。
后果可能是致命的。2021年，29岁的弗朗西斯科·比利亚巴（Francisco Villalba）在操场休息时遭到抢劫，他拒绝放弃自己的自行车，胸部中枪身亡。他当时刚刚在东哈莱姆完成了DoorDash的送货任务。袭击他的人被判处41年监禁。
2022年，37岁的蒂布西奥·卡斯蒂略（Tiburcio Castillo）在送完外卖后骑着电动自行车回家时，在威利斯大桥上遭到致命袭击。经过大范围的搜索，他的家人在布朗克斯的林肯医院找到了昏迷的他，他在那里去世了。目前没有人被捕。
警方坚称他们一直对盗窃案件保持高度警惕。
警方在一份声明中表示：“纽约警察局将接听所有报警电话，并调查所有举报的犯罪，无论移民身份如何。”
寻求庇护的送餐工人的增加反映了美国边境移民的巨大转变，从主要是试图逃避追捕的墨西哥男子，到来自世界各地几十个国家的单身成年人、家庭和无人陪伴的儿童，他们向边境巡逻人员投降。
边境巡逻队释放了大约160万移民，通知他们需在2022年1月至2024年4月期间在移民法庭出庭，还有大约60万移民将获得总统的“假释”。自2022年底以来，拜登政府通过新的或扩大的合法途径，允许另外100万移民进入美国，他们在陆路口岸或机场获得假释许可，最多可逗留两年，并立即获得工作许可。
纽约从2022年春天开始移民出现大幅增长，部分原因是德克萨斯州州长格雷格·阿博特把一车又一车的人送到了纽约。纽约市目前估计有大约19.5万名新移民。
30岁的小宋于去年7月从中国来到纽约。
小宋的第一辆电动自行车是在午餐休息时在人行道上被偷的。仅一个月后，在皇后区的东法拉盛发生了第二起袭击事件。
“我一想到如果他们挥舞着刀或枪会发生什么就不寒而栗，”小宋说。
小宋最终买了一辆车来送货。
古斯塔沃（Gustavo）是一名来自委内瑞拉的寻求庇护者，住在前罗斯福酒店（Roosevelt Hotel），这是一家城市经营的避难所。在他开始送餐15天后，他的电动自行车被盗，于是他改用一辆轻便摩托车。他向警方报告了这件事，但无济于事。
“我知道它在哪里，”古斯塔沃说。他拒绝透露自己的姓氏。“但如果我去了那里，我就会把小偷揍一顿，然后我就完蛋了，因为他会成为受害者。”
菲德尔·卢纳（Fidel Luna）自2020年从墨西哥来到纽约以来，一直在曼哈顿上城的一家餐馆送餐。今年1月，他在一栋大楼里找到自己被盗的电动自行车，并立即通知了警方。他说，他多次向警方询问，但没有得到回应。
警方拒绝对他的案件发表评论。
29岁的卢纳借了哥哥的自行车继续工作。他一直在跟踪他原来的自行车，并计划在时机成熟时进行拦截。
“我希望警察能帮忙，但我等不及了，我需要把我的自行车拿回来。”
据美联社7月18日报道 来自中国的新移民布拉德·宋（Brad Song）以为他的电动自行车将在不到一个月的时间里第二次被抢，此前他刚为中餐应用饭团外卖送了一份订单。7个陌生人围住了小宋，把他从摩托车上撞了下来。附近一名驾车者发动引擎，吓退了袭击者，他才获救。
美联社报道截图
他的刹车被损坏了，用于导航的手机屏幕被打碎了。但是，尽管2月份纽约的袭击使小宋感到震惊，但他的自行车和身体却完好无损。
寻求庇护者被吸引到纽约和其他主要城市从事送餐工作，因为他们有大量的顾客，而且很容易上手。但这份工作也有危险，尤其是那些以送餐车为目标的小偷和劫匪。新来的寻求庇护者很容易成为目标。有些人在没有法律许可的情况下工作，这让他们在紧急情况下不敢寻求帮助。
由于不满警方的反应，许多快递司机联合起来。
胡安·索拉诺（Juan Solano）于2017年从墨西哥格雷罗州移民过来，他成立了E l Diario de los Delivery Boys en la Gran Manzana，这是一群快递员，他们经常借助监控设备帮助找回被盗的电动自行车。该组织在疫情期间成立，在Facebook上有5万多名粉丝，在WhatsApp上有一个频道，可以实时向快递员发送抢劫警报。
35岁的索拉诺在疫情期间开始从事送餐工作，他的侄子塞尔吉奥（Sergio）的电动自行车被偷了两次。
窃贼似乎瞄准了连接曼哈顿和其他行政区的桥梁附近的偏僻地区，尤其是那些警察较少的区域。他们尤其喜欢偷窃那些独自出行的人。
WhatsApp上有一个名为Alert Willis的群组，专门针对那些通过连接曼哈顿和布朗克斯的威利斯大道大桥（Willis Avenue Bridge）的工人。
塞尔吉奥·索拉诺（Sergio Solano）说，他最近在穿过威利斯大道大桥之前一直在等其他工人。过了马路后，他们通过手机得知有人在独自行走时遭到抢劫，于是返回。
索拉诺说：“抢劫犯有某种武器，但我们还是决定与他对峙。”由于寡不敌众，这个人没有抢到自行车就逃走了。
纽约的移民收容所外面停着几十辆，甚至几百辆摩托车。该市估计有6.5万名送餐工人，他们中新来的寻求庇护者的比例不详。购买一辆自行车需要投资1000美元。
寻求庇护者必须申请工作许可证，这导致许多人以可以合法工作的人的名义工作。送货员、劳工组织者毛海森（Heisen Mao）说，没有工作许可的司机通常每月向账户所有者支付400至500美元，约占其收入的20%。
DoorDash发言人Eli Scheinholtz表示，公司防范欺诈账户的措施包括要求定期自拍来验证身份。该公司表示，自行车盗窃案“极为罕见”。优步发言人乔希·戈尔德（Josh Gold）在一份声明中表示，该公司也有类似的反欺诈措施。饭团外卖表示，他们会亲自核实每位司机的身份，并提醒快递员注意高犯罪率地区。
纽约警察局报告称，从2018年到2023年，共有11,157辆价值在1000美元或以上的自行车被盗。2020年，这一数字急剧上升，达到近3000辆的峰值，当时供应链问题带来了巨大的需求。盗窃集中在某些地区，曼哈顿下城最为猖獗。
后果可能是致命的。2021年，29岁的弗朗西斯科·比利亚巴（Francisco Villalba）在操场休息时遭到抢劫，他拒绝放弃自己的自行车，胸部中枪身亡。他当时刚刚在东哈莱姆完成了DoorDash的送货任务。袭击他的人被判处41年监禁。
2022年，37岁的蒂布西奥·卡斯蒂略（Tiburcio Castillo）在送完外卖后骑着电动自行车回家时，在威利斯大桥上遭到致命袭击。经过大范围的搜索，他的家人在布朗克斯的林肯医院找到了昏迷的他，他在那里去世了。目前没有人被捕。
警方坚称他们一直对盗窃案件保持高度警惕。
警方在一份声明中表示：“纽约警察局将接听所有报警电话，并调查所有举报的犯罪，无论移民身份如何。”
寻求庇护的送餐工人的增加反映了美国边境移民的巨大转变，从主要是试图逃避追捕的墨西哥男子，到来自世界各地几十个国家的单身成年人、家庭和无人陪伴的儿童，他们向边境巡逻人员投降。
边境巡逻队释放了大约160万移民，通知他们需在2022年1月至2024年4月期间在移民法庭出庭，还有大约60万移民将获得总统的“假释”。自2022年底以来，拜登政府通过新的或扩大的合法途径，允许另外100万移民进入美国，他们在陆路口岸或机场获得假释许可，最多可逗留两年，并立即获得工作许可。
纽约从2022年春天开始移民出现大幅增长，部分原因是德克萨斯州州长格雷格·阿博特把一车又一车的人送到了纽约。纽约市目前估计有大约19.5万名新移民。
30岁的小宋于去年7月从中国来到纽约。
小宋的第一辆电动自行车是在午餐休息时在人行道上被偷的。仅一个月后，在皇后区的东法拉盛发生了第二起袭击事件。
“我一想到如果他们挥舞着刀或枪会发生什么就不寒而栗，”小宋说。
小宋最终买了一辆车来送货。
古斯塔沃（Gustavo）是一名来自委内瑞拉的寻求庇护者，住在前罗斯福酒店（Roosevelt Hotel），这是一家城市经营的避难所。在他开始送餐15天后，他的电动自行车被盗，于是他改用一辆轻便摩托车。他向警方报告了这件事，但无济于事。
“我知道它在哪里，”古斯塔沃说。他拒绝透露自己的姓氏。“但如果我去了那里，我就会把小偷揍一顿，然后我就完蛋了，因为他会成为受害者。”
菲德尔·卢纳（Fidel Luna）自2020年从墨西哥来到纽约以来，一直在曼哈顿上城的一家餐馆送餐。今年1月，他在一栋大楼里找到自己被盗的电动自行车，并立即通知了警方。他说，他多次向警方询问，但没有得到回应。
警方拒绝对他的案件发表评论。
29岁的卢纳借了哥哥的自行车继续工作。他一直在跟踪他原来的自行车，并计划在时机成熟时进行拦截。
“我希望警察能帮忙，但我等不及了，我需要把我的自行车拿回来。”