特斯拉离奇“塞进”卡车底 美公路局介入彻查自动驾驶

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Toutiao
最新回复:2021年3月16日 18点52分 PT
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15 评论
LTN

U.S. highway safety agency investigating Tesla crash in Detroit after it T-boned semi-truckhttps://t.co/THK4ObzUeM

— EVisioneering (@EVisioneer2020) March 16, 2021

美国密歇根州最大城底特律(Detroit )日前发生一起离奇车祸。一台特斯拉冲撞一台货柜车,还直接“塞进”车底,导致车上2人身受重伤。对此,美国公路管理局(NHTSA)昨天(15日)表示,将彻查这起车祸是否与特斯拉本身的自驾功能有关。

综合外媒报导,这起车祸发生在本月11日凌晨3点20分左右,一台白色特斯拉行经十字路口时,突然猛冲撞向一台拖卡车,特斯拉车身前半部“塞进”卡车车底,车顶惨遭“削顶”全毁。至于当时车上有1男1女,事发后都被紧急送往当地医院,2人皆受重伤。

警方表示,目前不确定男性驾驶是否在出事时有使用自驾功能。对此美国公路管理局15日表示,已派特别调查小组前往底特律调查。《底特律新闻报》(The Detroit News)指出,今次车祸事故与佛州、分别发生在2016年及2019年的事故很像,在这2次事件中,特斯拉也是冲撞进卡车下方,车内人员死亡,事后调查都发现驾驶使用自驾功能。

另外,当局也要求总部位于加州帕罗奥图(Palo Alto)的特斯拉出面说明。据悉,特斯拉官方此前曾宣称自驾功能是驾驶的“辅助系统”,驾驶必须随时注意状况,然而特斯拉因未能充分保障驾驶行车安全,美国国家运输安全委员会(NTSB)跳出来痛批该公司允许自驾系统自行在“无法应变”的道路上运作。

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size0
1 楼
量子计算不取代传统计算之前,自动驾驶不可能实现!
个性化服务
2 楼
之前看过一些科普,特斯拉用的图像识别技术面对大面积色彩均匀的物体很容易出错,无法有效判断大小距离。
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xinhua
3 楼
这个用雷达完全可以避免。Tesla 坚持不用Lidar,可能是因为cost。
墨尔本老木匠
4 楼
特斯拉变态的控制成本,不用雷达
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DoctorXI
5 楼
大家开车除了用眼睛还用啥?
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DoctorXI
6 楼
应该是特斯拉击穿了货柜,而不是被削掉顶部,不让车尾没可能保持完整。
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tatama
7 楼
这个太悲观了。自动驾驶会在城市街区规划里首先完成主要硬件实现,车辆端越简单越好。 >>>>> size0 发表评论于 2021-03-16 12:21:42 量子计算不取代传统计算之前,自动驾驶不可能实现!
不允许的笔名
8 楼
墨尔本老木匠 发表评论于 2021-03-16 13:13:00 特斯拉变态的控制成本,不用雷达 ========= 老木匠干你的木工去吧,不懂瞎喷。
相信事实
9 楼
在自动驾驶没有成熟前,千万不要相信它,只能作为辅助工具,如果花钱当大白鼠那就亏大发了。
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Sam大树
10 楼
可笑的是,当大白鼠还要多付钱! 相信事实 发表评论于 2021-03-16 14:19:44 在自动驾驶没有成熟前,千万不要相信它,只能作为辅助工具,如果花钱当大白鼠那就亏大发了。
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funtime
11 楼
我只能说多花一万刀买FSD的人是傻子,或者说完全依赖所谓自动驾驶的人脑子缺根筋。应该更名为辅助驾驶而不是自动驾驶,新鲜一下体验一下就算了,如果要完全依赖它,那就是作
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southgate
12 楼
特死拉应该被吊销执照,好好整顿先
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maina
13 楼
如果调查结果证明当时自动驾驶没有被启动,那结论就会是倒过来的,因该把车交给自动驾驶,人自己开车就是作S。
国色
14 楼
估计这两人在车里做爱做的事,导致车被“塞进”卡车底。
太空风
15 楼
当电动车开,别当自动车开