上帝说要有光，
于是有了光...
奥迪把前车灯玩腻了，
开始玩“上帝之光”！
试问你见过的最强车灯是什么？
之前数不尽的车灯神品！
但是正所谓剑道至极，
乃是人剑合一，
手中无剑，心中有剑！
不会造车的科技公司不是好灯厂，
奥迪已经把车灯技术修炼到：
车头无灯的境界了！
AI:Trail
在2019法兰克福车展上，
奥迪亮相了这么一辆纯电越野车，
把我们对于未来的出行幻想，
给实现得一个不差！
我没忍住得先说最大亮点：
这车的俩车头灯长翅膀飞了！
两架装载摄像头和探照灯的无人机，
在前方照着地面开路！
普通车头灯会出现的光线死角，
被这俩三角飞行器收割殆尽！
它们就像上帝的目光，
从天而降，为你指路！
而且飞机上的摄像头还能把画面，
实时传输回来，
你可以在屏幕里看到~
动于九天之上，
这个时候，你的视野就高了！
所以，车灯从来不是目的，
看得起前方的路才是目的！
而如何更好的看清道路？
奥迪告诉你：
站得高看得远！最好还能飞~
无人机会自动回到车顶，
放置和充电，
都在车顶完成~
说完了这个开天眼的技能，
这辆车还有各种最新的技术！
车外形除了框架支柱外，
都是透明的，视野360°的好！
发动机也不在前车头，
机构设计非常科幻，
但是也更加人性化！
越野轮胎的直径达到85厘米，
底盘也接近半米高~
在山地里想怎么踩油门都行~
四驱电动，最大435马力，
峰值扭矩1000牛·米，
续航可达500公里！
它的自动驾驶已经是L4级，
车座里设置了方向盘和踏板；
但是要是启动自动驾驶，
无人机开路，车自动行驶，
360°视野，越野如露平地！
这样的车，你说不是梦想？
车内饰极简设计，
多余的全部砍掉，
留下的精美至极，
这也是当下的高格调潮流！
还有个特好玩的设计要提一提，
后排车座是帆布座，
这样的乘车体验可谓难得~
而且，它还可以随时拆下来！
当你驱车去到旷野，
赶上午后的阳光和绿地树荫，
竟还有块帆布床~
那可真是完美的享受！
这样的车，
我只想问一句：
啥时候开售！？
上帝说要有光，
于是有了光...
奥迪把前车灯玩腻了，
开始玩“上帝之光”！
试问你见过的最强车灯是什么？
之前数不尽的车灯神品！
但是正所谓剑道至极，
乃是人剑合一，
手中无剑，心中有剑！
不会造车的科技公司不是好灯厂，
奥迪已经把车灯技术修炼到：
车头无灯的境界了！
AI:Trail
在2019法兰克福车展上，
奥迪亮相了这么一辆纯电越野车，
把我们对于未来的出行幻想，
给实现得一个不差！
我没忍住得先说最大亮点：
这车的俩车头灯长翅膀飞了！
两架装载摄像头和探照灯的无人机，
在前方照着地面开路！
普通车头灯会出现的光线死角，
被这俩三角飞行器收割殆尽！
它们就像上帝的目光，
从天而降，为你指路！
而且飞机上的摄像头还能把画面，
实时传输回来，
你可以在屏幕里看到~
动于九天之上，
这个时候，你的视野就高了！
所以，车灯从来不是目的，
看得起前方的路才是目的！
而如何更好的看清道路？
奥迪告诉你：
站得高看得远！最好还能飞~
无人机会自动回到车顶，
放置和充电，
都在车顶完成~
说完了这个开天眼的技能，
这辆车还有各种最新的技术！
车外形除了框架支柱外，
都是透明的，视野360°的好！
发动机也不在前车头，
机构设计非常科幻，
但是也更加人性化！
越野轮胎的直径达到85厘米，
底盘也接近半米高~
在山地里想怎么踩油门都行~
四驱电动，最大435马力，
峰值扭矩1000牛·米，
续航可达500公里！
它的自动驾驶已经是L4级，
车座里设置了方向盘和踏板；
但是要是启动自动驾驶，
无人机开路，车自动行驶，
360°视野，越野如露平地！
这样的车，你说不是梦想？
车内饰极简设计，
多余的全部砍掉，
留下的精美至极，
这也是当下的高格调潮流！
还有个特好玩的设计要提一提，
后排车座是帆布座，
这样的乘车体验可谓难得~
而且，它还可以随时拆下来！
当你驱车去到旷野，
赶上午后的阳光和绿地树荫，
竟还有块帆布床~
那可真是完美的享受！
这样的车，
我只想问一句：
啥时候开售！？