随着疫情结束，旅游市场复苏，最近洛杉矶一些华人论坛出现了许多招聘司机的广告！但是华人务必要注意，一些平台在美国没有任何资质经营营运业务，一旦被抓获，轻则罚款，重则人被控罪，甚至会影响身份。
最近，华人“锤哥”（化名）就遇上了这种倒霉事，他本想通过兼职来多一份收入，结果在洛杉矶国际机场（LAX）碰到执法人员，车被扣押，人也被控罪，身份转换也可能受到影响。
事发在5月24日晚上，“锤哥”在一个名叫“elife”的app上接到一个单，该平台承接各大旅游网站转接过来有机场接送需求的客人，要求司机给予客人全方位的服务，需要司机亲自到机场去迎接。
没想到正当“锤哥”接到客人的时候，警察也刚好在现场，怀疑锤哥是非法营运，便问他“接的是什么人？”锤哥回答：“接的是朋友。”
然而客人那边露馅了。警察问客人通过什么方式订车的，客人说从上网订的。
结果警察立刻给锤哥开了罚单，起初锤哥以为只是个罚款单，没想到极为严重，警察直接给列出了两条起诉罪名，另外车也被拖走，扣押一个月时间。
罕见
极其严重的指控
从罚款单可以看到，两条罪名分别是——
5411/5371 puc no authority to operate
171.02(b) lamc code
其中“5411”是非法营运，可处1000美元至5000美元的罚款，以及在县监狱不超过3个月的刑期。“171.02(b) ”是指在机场无证从事商业活动。
这是极其严重的指控！“锤哥”找到律师咨询，律师也称这是罕见的指控，一般第一次违规只是给个警告，最多也就是开个罚单而已，直接就指控犯罪的处罚非常罕见。
如今最好的结局就是在法庭上积极争取，将犯罪指控改为普通交通违规，交罚款了事，但是律师收费在5000美元到6000美元，而车被拖走一个月也要交2000美元左右。这样一来，车被扣押至少一个月，谋生工具被拿走，一分钱收入都没有，还要搭上至少7000美元（罚款+律师费）。
不仅如此，这还可能会影响身份。“锤哥”表示，他现在是绿卡身份，不久就可以考公民了，如果搭上这条轻罪的罪名，那么考公民都会受到影响。如果还没有绿卡的人，转绿卡可能就没戏了。
锤哥希望，他是在为平台工作的，平台不仅没有提示司机，在机场接人需要有相关许可，而是要求司机必须进入航站楼里接人。如今发生了法律纠纷，自己陷入困境，平台应该要为此承担起责任。
锤哥表示，这个平台还在洛杉矶某华人论坛招聘司机，希望以他的经历提醒其他华人，不要再为了挣一点钱而冒险。
知多D
Uber和Lyft曾走过的弯路
事实上，大概在10年前，美国的网约车平台Uber和Lyft刚出现的时候，也多次发生类似事件，网约车给洛杉矶国际机场（LAX）的交通带来了许多混乱，传统的出租车公司也投诉，警察多次扣押在LAX运营的网约车，一时间民怨沸腾，客人在抱怨、出租车司机在投诉、网约车司机赖以生存的工具被扣押……
不过，Uber和Lyft还算负责任，出现了这种事情，多数情况下都替司机支付了罚款，并解决了后续问题。后来他们与全美各地的机场达成和解，在取得营运资质后，和传统出租车公司一样交“进场费”，并在机场外划出一块停车场，专门给Uber和Lyft司机停车，司机在停车场排队等候平台的召唤，按照“先到先得”的原则，只要机场有客人叫车，平台把需求发到等候的司机手机，司机再去机场门口接人。
从此，网约车和机场执法的矛盾算是真正得到解决。如今一些新兴的网约车平台，正在重复Uber和Lyft当年走过的弯路，但是不一定有替司机解决困难的能力，司机万一碰上这些事情，除了钱财损失外，还可能面临身份的危机，务必要留意。
随着疫情结束，旅游市场复苏，最近洛杉矶一些华人论坛出现了许多招聘司机的广告！但是华人务必要注意，一些平台在美国没有任何资质经营营运业务，一旦被抓获，轻则罚款，重则人被控罪，甚至会影响身份。
最近，华人“锤哥”（化名）就遇上了这种倒霉事，他本想通过兼职来多一份收入，结果在洛杉矶国际机场（LAX）碰到执法人员，车被扣押，人也被控罪，身份转换也可能受到影响。
事发在5月24日晚上，“锤哥”在一个名叫“elife”的app上接到一个单，该平台承接各大旅游网站转接过来有机场接送需求的客人，要求司机给予客人全方位的服务，需要司机亲自到机场去迎接。
没想到正当“锤哥”接到客人的时候，警察也刚好在现场，怀疑锤哥是非法营运，便问他“接的是什么人？”锤哥回答：“接的是朋友。”
然而客人那边露馅了。警察问客人通过什么方式订车的，客人说从上网订的。
结果警察立刻给锤哥开了罚单，起初锤哥以为只是个罚款单，没想到极为严重，警察直接给列出了两条起诉罪名，另外车也被拖走，扣押一个月时间。
罕见
极其严重的指控
从罚款单可以看到，两条罪名分别是——
5411/5371 puc no authority to operate
171.02(b) lamc code
其中“5411”是非法营运，可处1000美元至5000美元的罚款，以及在县监狱不超过3个月的刑期。“171.02(b) ”是指在机场无证从事商业活动。
这是极其严重的指控！“锤哥”找到律师咨询，律师也称这是罕见的指控，一般第一次违规只是给个警告，最多也就是开个罚单而已，直接就指控犯罪的处罚非常罕见。
如今最好的结局就是在法庭上积极争取，将犯罪指控改为普通交通违规，交罚款了事，但是律师收费在5000美元到6000美元，而车被拖走一个月也要交2000美元左右。这样一来，车被扣押至少一个月，谋生工具被拿走，一分钱收入都没有，还要搭上至少7000美元（罚款+律师费）。
不仅如此，这还可能会影响身份。“锤哥”表示，他现在是绿卡身份，不久就可以考公民了，如果搭上这条轻罪的罪名，那么考公民都会受到影响。如果还没有绿卡的人，转绿卡可能就没戏了。
锤哥希望，他是在为平台工作的，平台不仅没有提示司机，在机场接人需要有相关许可，而是要求司机必须进入航站楼里接人。如今发生了法律纠纷，自己陷入困境，平台应该要为此承担起责任。
锤哥表示，这个平台还在洛杉矶某华人论坛招聘司机，希望以他的经历提醒其他华人，不要再为了挣一点钱而冒险。
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Uber和Lyft曾走过的弯路
事实上，大概在10年前，美国的网约车平台Uber和Lyft刚出现的时候，也多次发生类似事件，网约车给洛杉矶国际机场（LAX）的交通带来了许多混乱，传统的出租车公司也投诉，警察多次扣押在LAX运营的网约车，一时间民怨沸腾，客人在抱怨、出租车司机在投诉、网约车司机赖以生存的工具被扣押……
不过，Uber和Lyft还算负责任，出现了这种事情，多数情况下都替司机支付了罚款，并解决了后续问题。后来他们与全美各地的机场达成和解，在取得营运资质后，和传统出租车公司一样交“进场费”，并在机场外划出一块停车场，专门给Uber和Lyft司机停车，司机在停车场排队等候平台的召唤，按照“先到先得”的原则，只要机场有客人叫车，平台把需求发到等候的司机手机，司机再去机场门口接人。
从此，网约车和机场执法的矛盾算是真正得到解决。如今一些新兴的网约车平台，正在重复Uber和Lyft当年走过的弯路，但是不一定有替司机解决困难的能力，司机万一碰上这些事情，除了钱财损失外，还可能面临身份的危机，务必要留意。