张女士个人微博@淡水里的珊瑚 透露，她已经收到了河南省安阳市北关区人民法院的电子开庭传单，有关她起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司、陶琳名誉权纠纷一案，将于12月24日上午9点在北关区人民法院第2号审判庭开庭。
张女士表示：“终于等到了公开审理的这一天！从5月份开始立案，在经历了漫长的司法调解程序，以及三次庭前会议之后，终于等到了期盼已久的，法院通知公开审理的这一天！”
为何起诉上述三方？
“是因为特斯拉这两个官方机构都发布了针对我维权事件的不实言论，另外还包括特斯拉这位副总裁本人。”
今年2月21日，张女士的特斯拉Model 3发生严重追尾撞车事故，张女士及其父母受伤住院，交警判定当时驾驶车辆的张父为事故全责。
而张女士认为是特斯拉“刹车失灵”导致，前往特斯拉郑州4S门店维权未果。
4月19日，上海车展，张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤进行车顶维权，被上海警方行政拘留5日。
彼时网上公开报道显示，特斯拉副总裁陶琳接受媒体采访时表示：“近期的负面都是她贡献的”， “只愿意高额赔偿”、“一定坚持要高额的赔偿”、“我觉得她很专业，背后应该是有（人）的。”“我们出钱去做车辆检测，她也不愿意，她只愿意高额赔偿。”
在没有任何证据的情况下，特斯拉以及陶琳发布的一些不实言论，已经对她个人及家人的工作生活造成了严重的影响，张女士如是说。“她说我只为高额赔偿，说特斯拉所有负面都是因为我。她这样说，如果没有证据就是误导公众，就是名誉侵权。”
张女士说，4月22日郑州市郑东新区市场监管局责令特斯拉无条件直接提供完整数据，但特斯拉并未履行。
12月21日，代理律师付建向也证实：“特斯拉尚未提供完整的数据，张女士一直在要求特斯拉提供完整的后台行车数据。”
后台数据不仅没拿到，张女士还遭特斯拉反将一军——特斯拉要求她赔礼道歉，并向她索赔500万。
“据我所知特斯拉不止起诉了我一个维权车主，难道维权就侵犯了名誉权吗？在我看来这是一种不讲道理的行为。”
由于“特斯拉始终违背法律法规和监管总局的责令，拒不提供完整数据”，导致此前双方的协商无法达成一致。据悉开庭当天，特斯拉河南法务代表和代理律师会参加，“我是原告必须到庭，我丈夫会陪我一起去参加庭审，法院是公开庭审。”
张女士的丈夫在接受华商报记者采访时指出：“这种问题就是设计缺陷。为了避免更多的事故发生，监管部门应该严查！刹车系统性能的不稳定本身就存在安全隐患，形同杀人！”
“这件事不处理了，人生就停滞了，卡住了，不能进也不能退，这是我和大部分维权车主都有的状态。”
张女士表示，他们不会放弃，会依法维护自己的正当权益。
张女士个人微博@淡水里的珊瑚 透露，她已经收到了河南省安阳市北关区人民法院的电子开庭传单，有关她起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司、陶琳名誉权纠纷一案，将于12月24日上午9点在北关区人民法院第2号审判庭开庭。
张女士表示：“终于等到了公开审理的这一天！从5月份开始立案，在经历了漫长的司法调解程序，以及三次庭前会议之后，终于等到了期盼已久的，法院通知公开审理的这一天！”
为何起诉上述三方？
“是因为特斯拉这两个官方机构都发布了针对我维权事件的不实言论，另外还包括特斯拉这位副总裁本人。”
今年2月21日，张女士的特斯拉Model 3发生严重追尾撞车事故，张女士及其父母受伤住院，交警判定当时驾驶车辆的张父为事故全责。
而张女士认为是特斯拉“刹车失灵”导致，前往特斯拉郑州4S门店维权未果。
4月19日，上海车展，张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤进行车顶维权，被上海警方行政拘留5日。
彼时网上公开报道显示，特斯拉副总裁陶琳接受媒体采访时表示：“近期的负面都是她贡献的”， “只愿意高额赔偿”、“一定坚持要高额的赔偿”、“我觉得她很专业，背后应该是有（人）的。”“我们出钱去做车辆检测，她也不愿意，她只愿意高额赔偿。”
在没有任何证据的情况下，特斯拉以及陶琳发布的一些不实言论，已经对她个人及家人的工作生活造成了严重的影响，张女士如是说。“她说我只为高额赔偿，说特斯拉所有负面都是因为我。她这样说，如果没有证据就是误导公众，就是名誉侵权。”
张女士说，4月22日郑州市郑东新区市场监管局责令特斯拉无条件直接提供完整数据，但特斯拉并未履行。
12月21日，代理律师付建向也证实：“特斯拉尚未提供完整的数据，张女士一直在要求特斯拉提供完整的后台行车数据。”
后台数据不仅没拿到，张女士还遭特斯拉反将一军——特斯拉要求她赔礼道歉，并向她索赔500万。
“据我所知特斯拉不止起诉了我一个维权车主，难道维权就侵犯了名誉权吗？在我看来这是一种不讲道理的行为。”
由于“特斯拉始终违背法律法规和监管总局的责令，拒不提供完整数据”，导致此前双方的协商无法达成一致。据悉开庭当天，特斯拉河南法务代表和代理律师会参加，“我是原告必须到庭，我丈夫会陪我一起去参加庭审，法院是公开庭审。”
张女士的丈夫在接受华商报记者采访时指出：“这种问题就是设计缺陷。为了避免更多的事故发生，监管部门应该严查！刹车系统性能的不稳定本身就存在安全隐患，形同杀人！”
“这件事不处理了，人生就停滞了，卡住了，不能进也不能退，这是我和大部分维权车主都有的状态。”
张女士表示，他们不会放弃，会依法维护自己的正当权益。