近日，北大教授姚洋公开表示，全球产业链的重组不过是中企在全球的重新布局。
姚洋表示，美国对中国产品的依赖度是在上升的。按照原产地原则计算，美国进口里中国产品的份额大约从2018年的20%上升到了现在的25%。
原因就是中国企业开始全球布局了，很多出口到美国的货物不是从中国直接出口，而是从其他国家出口。
姚洋以欧洲向中国的新能源汽车征收反补贴关税为例说，其背后原因是“中国的新能源汽车成本优势对于欧洲的成本优势在50%~100%”。
这也意味着，“21%的关税对中国新能源汽车的影响几乎是零，因为中国新能源汽车的成本优势太大了”。
也正是因为这样的成本优势，在姚洋看来，欧美加征关税后，先淘汰的是其他国家效率比较低的企业，中国企业占世界贸易的份额只会上升而不会下降，这是经济学原理，也将战胜非理性的预测。
近日，北大教授姚洋公开表示，全球产业链的重组不过是中企在全球的重新布局。
姚洋表示，美国对中国产品的依赖度是在上升的。按照原产地原则计算，美国进口里中国产品的份额大约从2018年的20%上升到了现在的25%。
原因就是中国企业开始全球布局了，很多出口到美国的货物不是从中国直接出口，而是从其他国家出口。
姚洋以欧洲向中国的新能源汽车征收反补贴关税为例说，其背后原因是“中国的新能源汽车成本优势对于欧洲的成本优势在50%~100%”。
这也意味着，“21%的关税对中国新能源汽车的影响几乎是零，因为中国新能源汽车的成本优势太大了”。
也正是因为这样的成本优势，在姚洋看来，欧美加征关税后，先淘汰的是其他国家效率比较低的企业，中国企业占世界贸易的份额只会上升而不会下降，这是经济学原理，也将战胜非理性的预测。