据CCTV国际时讯,美国交通部长肖恩·达菲4日表示,加利福尼亚州高铁项目存在工期延误、管理不善等一系列问题,17年花了160亿美元(约合人民币1150亿元)却连一条轨道都还没铺。
美国交通部当天还发布了一份长达310页的报告,详细说明了这项长期项目的最后期限和预算紧张情况,并要求加州高铁管理局在7月11日之前做出回应,否则将取消约40亿美元的额外拨款。
加州方面则称,项目正在取得实质性进展,加州致力于建成美国首条高速铁路。
成本暴涨3倍,完工遥遥无期美国加州高铁“烂尾”
据美媒报道,该高铁项目涉及一条800英里(约1287公里)长的铁路,最初于2008年获得投票通过,预计分两个阶段在2020年前完工,预算为330亿美元(约合人民币2370亿元)。铁路主线连接旧金山和洛杉矶,支线向北延伸至萨克拉门托,向南延伸至圣迭戈。
然而,在土地购置、环境评估延迟和法律挑战等问题拖延了十多年之后,2019年,加州州长加文·纽森宣布,由于成本膨胀至773亿美元(约合人民币5560亿元),项目缩短为默塞德至贝克斯菲尔德之间171英里(约275公里)的路段。
加州高铁管理局官员后来向美政府申请了80亿美元的拨款,以帮助完成中央谷地区域的建设,该线路后来进一步缩短至仅119英里(约192公里)。然而美媒说,第一笔资金到位后,加州高铁管理局却出现了一系列采购问题,导致资金浪费,修建高铁成本飙升至1280亿美元(约合人民币9200亿元),且项目不太可能在修订后期限——2033年前完工。
美国交通部的报告显示,到目前为止,加州高铁管理局尚未铺设任何轨道,也未展开列车运行所需信号系统的建设工作。美交通部长在声明中表示:“加州高铁管理局已收到通知——如果他们不能履行协议,这些资金可能很快就会流向其他项目。”
今年2月,美国交通部开始对加州高铁项目进行审查。
特朗普:无能,可悲,不会再给钱美网友:怎么中国可以我们就不行?
此前,美国总统特朗普在社交媒体平台发帖“炮轰”加利福尼亚州州长纽森,痛批后者对加州高铁项目“管理无能”。特朗普称,这个计划连接洛杉矶与旧金山的高铁项目是“民主党失败的典型案例”。
“加州几十年来一直在承诺建高铁,投入了数十亿纳税人的钱,结果呢?纽森连铁路都建不好,还想对全美指手画脚?真是可悲!”特朗普在推文中写道。当前,该项目成本已飙升至1000亿美元以上,工期一再延误,远未达到预期。特朗普表示,“这届政府不会再为此付钱。”
此外,长期以来,此前领导政府效率部的马斯克也一直强烈反对该项目。
对此,有美国网友表示:如果一条铁轨都没铺,这么长时间他们都在干嘛?
还有美国网友表示不解:怎么中国就能铺设数千英里的高铁,而我们就不行呢?
编辑|段炼 杜波校对|赵庆封面图片:视觉中国(资料图)
据CCTV国际时讯,美国交通部长肖恩·达菲4日表示,加利福尼亚州高铁项目存在工期延误、管理不善等一系列问题,17年花了160亿美元(约合人民币1150亿元)却连一条轨道都还没铺。
美国交通部当天还发布了一份长达310页的报告,详细说明了这项长期项目的最后期限和预算紧张情况,并要求加州高铁管理局在7月11日之前做出回应,否则将取消约40亿美元的额外拨款。
加州方面则称,项目正在取得实质性进展,加州致力于建成美国首条高速铁路。
成本暴涨3倍,完工遥遥无期美国加州高铁“烂尾”
据美媒报道,该高铁项目涉及一条800英里(约1287公里)长的铁路,最初于2008年获得投票通过,预计分两个阶段在2020年前完工,预算为330亿美元(约合人民币2370亿元)。铁路主线连接旧金山和洛杉矶,支线向北延伸至萨克拉门托,向南延伸至圣迭戈。
然而,在土地购置、环境评估延迟和法律挑战等问题拖延了十多年之后,2019年,加州州长加文·纽森宣布,由于成本膨胀至773亿美元(约合人民币5560亿元),项目缩短为默塞德至贝克斯菲尔德之间171英里(约275公里)的路段。
加州高铁管理局官员后来向美政府申请了80亿美元的拨款,以帮助完成中央谷地区域的建设,该线路后来进一步缩短至仅119英里(约192公里)。然而美媒说,第一笔资金到位后,加州高铁管理局却出现了一系列采购问题,导致资金浪费,修建高铁成本飙升至1280亿美元(约合人民币9200亿元),且项目不太可能在修订后期限——2033年前完工。
美国交通部的报告显示,到目前为止,加州高铁管理局尚未铺设任何轨道,也未展开列车运行所需信号系统的建设工作。美交通部长在声明中表示:“加州高铁管理局已收到通知——如果他们不能履行协议,这些资金可能很快就会流向其他项目。”
今年2月,美国交通部开始对加州高铁项目进行审查。
特朗普:无能,可悲,不会再给钱美网友:怎么中国可以我们就不行?
此前,美国总统特朗普在社交媒体平台发帖“炮轰”加利福尼亚州州长纽森,痛批后者对加州高铁项目“管理无能”。特朗普称,这个计划连接洛杉矶与旧金山的高铁项目是“民主党失败的典型案例”。
“加州几十年来一直在承诺建高铁,投入了数十亿纳税人的钱,结果呢?纽森连铁路都建不好,还想对全美指手画脚?真是可悲!”特朗普在推文中写道。当前,该项目成本已飙升至1000亿美元以上,工期一再延误,远未达到预期。特朗普表示,“这届政府不会再为此付钱。”
此外,长期以来,此前领导政府效率部的马斯克也一直强烈反对该项目。
对此,有美国网友表示:如果一条铁轨都没铺,这么长时间他们都在干嘛?
还有美国网友表示不解:怎么中国就能铺设数千英里的高铁,而我们就不行呢?
编辑|段炼 杜波校对|赵庆封面图片:视觉中国(资料图)