乌克兰国防部长坐在波兰援助的第一批豹2坦克上问：通往莫斯科的路在哪里据悉在今年2月24日，波兰援助乌克兰的4辆豹2A4主战坦克运抵乌克兰。另外已经有乌克兰军人在德国和波兰开始对于豹2坦克的相应的军事应用的培训训练。按照西方军事训练的标准预估，在短时间内并不能马上形成可靠的战斗力。
作为一款最著名的主战坦克，凭借着德国品质和严谨工艺，使得豹2在火力、防护、机动之间实现完美平衡，畅销世界各国。至今仍有许多人认为豹2是世界最强坦克坦克，即使这个排名具有争议，至少在欧洲确实是毋庸置疑的最强坦克。
那么大名鼎鼎的豹2到达乌克兰战场后是否能够发挥最强战力水平？以豹2为代表的西方装甲装备的涌入，对于俄乌战场的影响会有多大？本文将对此逐个展开讨论。
▲1983年豹2原型车
豹2系列坦克是在二十世纪70年代由联邦德国的克劳斯-菲玛-魏格曼（KMW）公司研发的一型第三代主战坦克。发展至今已经有A1到A7等多个型号，以及采用豹2同底盘的其他衍生装甲车族。德国坦克研发制造技术自二战以来就是世界翘楚，二战期间研发并装备的“动物系列坦克”在二战中几乎是暴打整个同盟国装甲部队。
▲豹二早期设计图纸
二战后，德国被分割为西德联邦德国和东德民主德国，作为对抗红色装甲洪流的桥头堡，本就工业实力和装甲研发实力雄厚的西德，应势而生的在1956年研发并与1968年装备的豹式坦克的开山之作——豹1主战坦克。豹1坦克作为欧洲战车的优秀作品，在欧洲国家中装备了4800辆左右，俨然成为了欧洲豹，同时这也为豹2的诞生奠定了良好的基础。
▲豹1A5坦克，除了一根好炮，全身馅大皮薄。
豹1诞生之后，慑于豹1L7型105MM线膛炮的威力，苏联迅速推出了装备由115MM坦克炮的T-62坦克。为此，西方国家也迅速开启了研制第三代主战坦克的项目—MBT-70，并在豹1的基础上在1970年正式推出豹2。
豹2采用了莱茵公司研发生产的Rh-44-120MM滑膛炮（44倍径120毫米）,在九十年代的一次测试打靶中，将豹2与T-72互相作为靶标射击，在1500米距离上T-72装备的125MM坦克炮并未将豹2击穿，但是在同样距离上豹2的120MM坦克炮却将T-72击穿。当然这并不意味着豹2就可以完全碾压T-72，毕竟在实战中双方的坦克不可能和测试中一样摆放在原地等待被射击。
豹2自诞生之日以来就是带着世界先进坦克的光环。从1968年立项研发到1977年由克劳斯·菲玛公司和克虏伯·杰克公司开始正式联合生产，时至今日，豹2系列坦克一共生产了3100余辆，目前在役的型号主要有A4，A5，A6，A7这四款。
▲豹2的历代型号
其中在豹2A5中采用的技术革新可以称得上是豹2家族的分水岭。豹2A5提高了装甲防护性能，升级了各种观瞄设备，同时还优化了火控系统，以上的改进使豹2A5的防护性能和综合战斗力得到了质的提升。目前世界上十余个国家在装备并使用豹2系列坦克，这从另一个方面也是对于豹2坦克战斗力的一种认可。
豹2从早期型发展至今，坦克的外貌也是发生了翻天覆地的变化。颜值代表着战斗力，豹2的早期型号为了均衡配置炮塔内部空间，同时也是受限于当时科技水平和德国技术人员的保守设计，炮塔采用了间隙式多层次垂直面装甲，看起来就像虎式坦克一样。
▲早期的方脑袋豹2
虽然间隙式多层次装甲相较于第二代主战坦克的装甲防护性能已经有了很大程度的优化，但是矛与盾的进步是螺旋式交替上升的，在苏制坦克炮及反坦克火力的不断发展的逼迫和材料科技的发展下，豹2的防护能力也在逐步的优化完善。
豹2坦克发展到豹2A5时，炮塔前方安装了“肖特”楔形附加装甲，这块空心装甲为它增加了800毫米的破甲弹防御深度或200毫米的穿甲弹防御深度，防御能力排在世界前列，由此豹2的炮塔也终于发展到了现在尖头尖脑的样子。
▲方形炮塔变成了楔形炮塔
▲豹2的楔形附加装甲是空心的，可以提前引聚能装药破甲弹，也可以改变动能穿甲弹的穿透方向。
豹2A5的诞生将豹2系列坦克的整体实力不管是从哪种角度来排名都可以稳稳的排进前五，成为了名副其实的明星坦克。豹2A6开始采用了世界性能最先进的坦克炮Rh-55-120mm滑膛炮，使用的DM63尾翼稳定脱壳穿甲弹在2000米距离可以穿透800毫米装甲，性能超过美国的贫铀弹。
▲Rh-44-120与Rh-55-120火炮长度的对比
▲安装老款短Rh-44-120mm滑膛炮的豹2，与新款Rh-55-120mm滑膛炮的豹2，两者炮管长度有明显区别。
▲美国的M1A2坦克上使用的就是豹2同款短Rh-44-120mm滑膛炮（购买了莱茵金属的生产授权）
火控系统则配备了PERI-R-17 A2车长双向稳定全周界独立热影像仪。配备车长独立热影像仪以及新射控系统后，豹2A5便具备全天候的猎/歼（Hunter-Killer）能力。变更目标循环射击时间也仅4~6秒，炮手瞄准仪也换装新的CE-628钇-钕石榴石(Nd-YAG)激光测距仪，测距速度也更快，4秒内能完成三次以上的测距，使其具有对付快速目标的能力。信息化方面，豹2A5也加装了新型的战场管理与车间资讯传输系统，提高了坦克的战场态势感知能力。
▲被700毫米穿甲弹击中时的数据模拟图，绿色是难以击穿，红色是容易击穿。豹2的防护能力明显高过M1A2和勒克莱尔。
在1992年瑞典陆军计划采购坦克的竞标中，英国挑战者2、法国勒克莱尔原型车、美国M1A2、德国豹2改纷纷参加竞选，在瑞典三个试验场经过7个阶段150多项测试后，最终豹2得分最高，在机动性、火力和防护三大项上全都位居第一名！
正是因为豹2出色的性能，使其成为西方最畅销的主战坦克，至少有23个国家购买装备。
可是，作为世界最强的主战坦克，豹2从1970年代正式服役以来，几乎从未参加过真正意义上的坦克对决。仅在阿富汗治安战和2016年的土叙战场上有过短暂的不对等实战经验。
在2007年的服役于加拿大陆军的豹2A6坦克在阿富汗被地雷袭击，车组成员均安然无恙，在维修之后依旧返回战场。
在2008年，丹麦陆军的一辆豹2A5在阿富汗误触路边炸弹，导致一侧履带毁损，但无人受伤，并自力驶回基地修理。
同年7月25日，又一辆在阿富汗的丹麦豹2A5误触大型IED，爆炸后车辆仍行驶200公尺才停止；四名成员有三人逃出坦克，唯独驾驶员被困车内受到重伤，在送医前不治身亡，这是豹2A5第一起有人员死亡的战损，该车随后拖回接受整修并继续使用。
在2016年8月下旬，土耳其与盘据叙利亚北部的“ISIS”极端武装分子展开交战，土耳其派遣包括豹2A4在内的装甲部队对进入叙利亚北部进行扫荡（据说进入叙利亚北部的豹2A4总数大约50辆）。
▲被反坦克导弹击毁的土耳其豹2A4
▲飞了炮塔的土耳其豹2A4
到了2016年12月，网上陆续传出土耳其豹2A4被极端分子用反坦克导弹摧毁的消息与视频，到2017年初大约有10辆被摧毁，其中还有两辆被完整缴获。
▲被库尔德武装缴获的土耳其豹2A4
近几年，土耳其又在叙利亚对库尔德武装发起进攻，再次遭到频繁的打爆，隔三差五的就会有被击毁的照片传出，被网友调侃“豹2的名声被土鸡败坏光了”。
唯一能找的借口只能是，土耳其的战术打法不行，无法应对游击队，豹2A4的型号太过落后，属于淘汰的猴版。
那么西方援助乌克兰的这些豹2坦克，能够适应俄乌战场吗？
此次德国援助乌克兰的豹2A6采用了Rh-55-120滑膛炮，新型的L55坦克炮在射击初速和穿甲性能上都远优于L44坦克炮。另外还改进了火控系统加强了装甲和地雷防护装甲。因此在坦克性能上，绝对是吊打俄罗斯T-72甚至T-90的存在。
不过，豹2最大的问题在于吨位。豹2A6的各种改进配件导致战车总重达到了62吨以上。这个重量略重于二战德国虎式坦克（57吨），相当于费迪南坦克歼击车（65吨）。
我们都知道，当年各方面性能均吊打苏联的德国重型坦克在东欧战场，面临的最大问题就是道路通过性。在春季东欧平原的冻土开化后，会变的极为泥泞。
▲各国主流坦克的外形对比，西方坦克明显比苏式坦克大一圈
T-72、T-80、T-90坦克的吨位均在41-46吨上下，T-64更轻只有38吨。乌克兰陆军数量最多的是T-64、T-72和T-80。豹2A6的吨位几乎是乌克兰所装备坦克吨位的1.5倍。
参考俄军在去年3月份装甲集群突入过程中因为乌克兰道路原因所导致的大量装甲车辆被抛弃的情况，所以在未来的坦克机动作战中豹2大概率会出现水土不服的情况。
▲2023年4月被乌克兰完整缴获的俄军T-72
首先就豹2的机动运输来讲。现代坦克的作战，一般是通过载重卡车或者铁路运输将装甲部队运送至相应的战场附近，然后再进行战斗行军。目前乌克兰公路里程为16.9万公里，其中2.1万公里为国家级公路，14.8万公里为地方级公路。此外乌克兰共有23条国际公路，总长度8093.9公里。
▲拿破仑和纳粹德国都实地体验过东欧的这种泥泞
乌克兰绝大部分地区都地势平坦，是著名的世界粮仓，全都是大片大片肥沃的黑土地平原，最关键的是，这种黑土地很容易化冻。在每年3月左右的时候，由于天气变暖，黑土地就会发生“翻浆”现象，这时候的冻土就会变成无边无际的泥浆和沼泽。当年二战时期的德军装甲部队，就是吃了这个亏，大批坦克和大炮陷在乌克兰的泥潭里无法动弹。
所以苏式坦克屁股上一般都会驮着一根自救木，这根木头就是在坦克陷进泥浆中时，锁在履带上让坦克自己爬出来，不需要救援车的协助。
而西方坦克上并没有这根自救木，一个是西欧战场不考虑自救问题，另外就是西方主战坦克发动机马力比较大，陷入普通泥浆中可以依靠自己的强大马力开出来。如果陷的太深爬不出来，以西方坦克的重量有自救木也没用。
▲自重过大可能会把自救木扯碎
如果让豹2放弃机动，当做固定炮台进行防御作战，那么只会落为土耳其在叙利亚的下场，
截止目前，欧洲各国提供的各种型号的豹2加起来大概有100辆，乌克兰派遣了坦克兵在德国和波兰训练场上学习如何使用豹2，经过一两个月的学习，在2月24日已经有波兰的第一批4辆豹2A4坦克运抵乌克兰。
▲波兰送达的第一批豹2A4，属于比较老的型号。苏式坦克都是三成员，豹2是四成员，多了一名人肉装填手。
▲正在德国学习豹2的乌克兰士兵
后面就要看西方各国送往乌克兰的速度如何了，毕竟4辆坦克仅仅是一个坦克排，送到战场上连个水花都看不到。100辆豹2坦克，相当于一个装甲旅，如果能全数到货还是比较客观的。
▲早年美军一个装甲旅级战斗队会有90辆M1坦克、90辆M2步战车、112辆M113装甲运兵车、48辆M978油罐车。
至于豹2坦克会不会被俄军缴获导致泄密的问题，德国倒是很无所谓：
乌克兰国防部长坐在波兰援助的第一批豹2坦克上问：通往莫斯科的路在哪里据悉在今年2月24日，波兰援助乌克兰的4辆豹2A4主战坦克运抵乌克兰。另外已经有乌克兰军人在德国和波兰开始对于豹2坦克的相应的军事应用的培训训练。按照西方军事训练的标准预估，在短时间内并不能马上形成可靠的战斗力。
作为一款最著名的主战坦克，凭借着德国品质和严谨工艺，使得豹2在火力、防护、机动之间实现完美平衡，畅销世界各国。至今仍有许多人认为豹2是世界最强坦克坦克，即使这个排名具有争议，至少在欧洲确实是毋庸置疑的最强坦克。
那么大名鼎鼎的豹2到达乌克兰战场后是否能够发挥最强战力水平？以豹2为代表的西方装甲装备的涌入，对于俄乌战场的影响会有多大？本文将对此逐个展开讨论。
▲1983年豹2原型车
豹2系列坦克是在二十世纪70年代由联邦德国的克劳斯-菲玛-魏格曼（KMW）公司研发的一型第三代主战坦克。发展至今已经有A1到A7等多个型号，以及采用豹2同底盘的其他衍生装甲车族。德国坦克研发制造技术自二战以来就是世界翘楚，二战期间研发并装备的“动物系列坦克”在二战中几乎是暴打整个同盟国装甲部队。
▲豹二早期设计图纸
二战后，德国被分割为西德联邦德国和东德民主德国，作为对抗红色装甲洪流的桥头堡，本就工业实力和装甲研发实力雄厚的西德，应势而生的在1956年研发并与1968年装备的豹式坦克的开山之作——豹1主战坦克。豹1坦克作为欧洲战车的优秀作品，在欧洲国家中装备了4800辆左右，俨然成为了欧洲豹，同时这也为豹2的诞生奠定了良好的基础。
▲豹1A5坦克，除了一根好炮，全身馅大皮薄。
豹1诞生之后，慑于豹1L7型105MM线膛炮的威力，苏联迅速推出了装备由115MM坦克炮的T-62坦克。为此，西方国家也迅速开启了研制第三代主战坦克的项目—MBT-70，并在豹1的基础上在1970年正式推出豹2。
豹2采用了莱茵公司研发生产的Rh-44-120MM滑膛炮（44倍径120毫米）,在九十年代的一次测试打靶中，将豹2与T-72互相作为靶标射击，在1500米距离上T-72装备的125MM坦克炮并未将豹2击穿，但是在同样距离上豹2的120MM坦克炮却将T-72击穿。当然这并不意味着豹2就可以完全碾压T-72，毕竟在实战中双方的坦克不可能和测试中一样摆放在原地等待被射击。
豹2自诞生之日以来就是带着世界先进坦克的光环。从1968年立项研发到1977年由克劳斯·菲玛公司和克虏伯·杰克公司开始正式联合生产，时至今日，豹2系列坦克一共生产了3100余辆，目前在役的型号主要有A4，A5，A6，A7这四款。
▲豹2的历代型号
其中在豹2A5中采用的技术革新可以称得上是豹2家族的分水岭。豹2A5提高了装甲防护性能，升级了各种观瞄设备，同时还优化了火控系统，以上的改进使豹2A5的防护性能和综合战斗力得到了质的提升。目前世界上十余个国家在装备并使用豹2系列坦克，这从另一个方面也是对于豹2坦克战斗力的一种认可。
豹2从早期型发展至今，坦克的外貌也是发生了翻天覆地的变化。颜值代表着战斗力，豹2的早期型号为了均衡配置炮塔内部空间，同时也是受限于当时科技水平和德国技术人员的保守设计，炮塔采用了间隙式多层次垂直面装甲，看起来就像虎式坦克一样。
▲早期的方脑袋豹2
虽然间隙式多层次装甲相较于第二代主战坦克的装甲防护性能已经有了很大程度的优化，但是矛与盾的进步是螺旋式交替上升的，在苏制坦克炮及反坦克火力的不断发展的逼迫和材料科技的发展下，豹2的防护能力也在逐步的优化完善。
豹2坦克发展到豹2A5时，炮塔前方安装了“肖特”楔形附加装甲，这块空心装甲为它增加了800毫米的破甲弹防御深度或200毫米的穿甲弹防御深度，防御能力排在世界前列，由此豹2的炮塔也终于发展到了现在尖头尖脑的样子。
▲方形炮塔变成了楔形炮塔
▲豹2的楔形附加装甲是空心的，可以提前引聚能装药破甲弹，也可以改变动能穿甲弹的穿透方向。
豹2A5的诞生将豹2系列坦克的整体实力不管是从哪种角度来排名都可以稳稳的排进前五，成为了名副其实的明星坦克。豹2A6开始采用了世界性能最先进的坦克炮Rh-55-120mm滑膛炮，使用的DM63尾翼稳定脱壳穿甲弹在2000米距离可以穿透800毫米装甲，性能超过美国的贫铀弹。
▲Rh-44-120与Rh-55-120火炮长度的对比
▲安装老款短Rh-44-120mm滑膛炮的豹2，与新款Rh-55-120mm滑膛炮的豹2，两者炮管长度有明显区别。
▲美国的M1A2坦克上使用的就是豹2同款短Rh-44-120mm滑膛炮（购买了莱茵金属的生产授权）
火控系统则配备了PERI-R-17 A2车长双向稳定全周界独立热影像仪。配备车长独立热影像仪以及新射控系统后，豹2A5便具备全天候的猎/歼（Hunter-Killer）能力。变更目标循环射击时间也仅4~6秒，炮手瞄准仪也换装新的CE-628钇-钕石榴石(Nd-YAG)激光测距仪，测距速度也更快，4秒内能完成三次以上的测距，使其具有对付快速目标的能力。信息化方面，豹2A5也加装了新型的战场管理与车间资讯传输系统，提高了坦克的战场态势感知能力。
▲被700毫米穿甲弹击中时的数据模拟图，绿色是难以击穿，红色是容易击穿。豹2的防护能力明显高过M1A2和勒克莱尔。
在1992年瑞典陆军计划采购坦克的竞标中，英国挑战者2、法国勒克莱尔原型车、美国M1A2、德国豹2改纷纷参加竞选，在瑞典三个试验场经过7个阶段150多项测试后，最终豹2得分最高，在机动性、火力和防护三大项上全都位居第一名！
正是因为豹2出色的性能，使其成为西方最畅销的主战坦克，至少有23个国家购买装备。
可是，作为世界最强的主战坦克，豹2从1970年代正式服役以来，几乎从未参加过真正意义上的坦克对决。仅在阿富汗治安战和2016年的土叙战场上有过短暂的不对等实战经验。
在2007年的服役于加拿大陆军的豹2A6坦克在阿富汗被地雷袭击，车组成员均安然无恙，在维修之后依旧返回战场。
在2008年，丹麦陆军的一辆豹2A5在阿富汗误触路边炸弹，导致一侧履带毁损，但无人受伤，并自力驶回基地修理。
同年7月25日，又一辆在阿富汗的丹麦豹2A5误触大型IED，爆炸后车辆仍行驶200公尺才停止；四名成员有三人逃出坦克，唯独驾驶员被困车内受到重伤，在送医前不治身亡，这是豹2A5第一起有人员死亡的战损，该车随后拖回接受整修并继续使用。
在2016年8月下旬，土耳其与盘据叙利亚北部的“ISIS”极端武装分子展开交战，土耳其派遣包括豹2A4在内的装甲部队对进入叙利亚北部进行扫荡（据说进入叙利亚北部的豹2A4总数大约50辆）。
▲被反坦克导弹击毁的土耳其豹2A4
▲飞了炮塔的土耳其豹2A4
到了2016年12月，网上陆续传出土耳其豹2A4被极端分子用反坦克导弹摧毁的消息与视频，到2017年初大约有10辆被摧毁，其中还有两辆被完整缴获。
▲被库尔德武装缴获的土耳其豹2A4
近几年，土耳其又在叙利亚对库尔德武装发起进攻，再次遭到频繁的打爆，隔三差五的就会有被击毁的照片传出，被网友调侃“豹2的名声被土鸡败坏光了”。
唯一能找的借口只能是，土耳其的战术打法不行，无法应对游击队，豹2A4的型号太过落后，属于淘汰的猴版。
那么西方援助乌克兰的这些豹2坦克，能够适应俄乌战场吗？
此次德国援助乌克兰的豹2A6采用了Rh-55-120滑膛炮，新型的L55坦克炮在射击初速和穿甲性能上都远优于L44坦克炮。另外还改进了火控系统加强了装甲和地雷防护装甲。因此在坦克性能上，绝对是吊打俄罗斯T-72甚至T-90的存在。
不过，豹2最大的问题在于吨位。豹2A6的各种改进配件导致战车总重达到了62吨以上。这个重量略重于二战德国虎式坦克（57吨），相当于费迪南坦克歼击车（65吨）。
我们都知道，当年各方面性能均吊打苏联的德国重型坦克在东欧战场，面临的最大问题就是道路通过性。在春季东欧平原的冻土开化后，会变的极为泥泞。
▲各国主流坦克的外形对比，西方坦克明显比苏式坦克大一圈
T-72、T-80、T-90坦克的吨位均在41-46吨上下，T-64更轻只有38吨。乌克兰陆军数量最多的是T-64、T-72和T-80。豹2A6的吨位几乎是乌克兰所装备坦克吨位的1.5倍。
参考俄军在去年3月份装甲集群突入过程中因为乌克兰道路原因所导致的大量装甲车辆被抛弃的情况，所以在未来的坦克机动作战中豹2大概率会出现水土不服的情况。
▲2023年4月被乌克兰完整缴获的俄军T-72
首先就豹2的机动运输来讲。现代坦克的作战，一般是通过载重卡车或者铁路运输将装甲部队运送至相应的战场附近，然后再进行战斗行军。目前乌克兰公路里程为16.9万公里，其中2.1万公里为国家级公路，14.8万公里为地方级公路。此外乌克兰共有23条国际公路，总长度8093.9公里。
▲拿破仑和纳粹德国都实地体验过东欧的这种泥泞
乌克兰绝大部分地区都地势平坦，是著名的世界粮仓，全都是大片大片肥沃的黑土地平原，最关键的是，这种黑土地很容易化冻。在每年3月左右的时候，由于天气变暖，黑土地就会发生“翻浆”现象，这时候的冻土就会变成无边无际的泥浆和沼泽。当年二战时期的德军装甲部队，就是吃了这个亏，大批坦克和大炮陷在乌克兰的泥潭里无法动弹。
所以苏式坦克屁股上一般都会驮着一根自救木，这根木头就是在坦克陷进泥浆中时，锁在履带上让坦克自己爬出来，不需要救援车的协助。
而西方坦克上并没有这根自救木，一个是西欧战场不考虑自救问题，另外就是西方主战坦克发动机马力比较大，陷入普通泥浆中可以依靠自己的强大马力开出来。如果陷的太深爬不出来，以西方坦克的重量有自救木也没用。
▲自重过大可能会把自救木扯碎
如果让豹2放弃机动，当做固定炮台进行防御作战，那么只会落为土耳其在叙利亚的下场，
截止目前，欧洲各国提供的各种型号的豹2加起来大概有100辆，乌克兰派遣了坦克兵在德国和波兰训练场上学习如何使用豹2，经过一两个月的学习，在2月24日已经有波兰的第一批4辆豹2A4坦克运抵乌克兰。
▲波兰送达的第一批豹2A4，属于比较老的型号。苏式坦克都是三成员，豹2是四成员，多了一名人肉装填手。
▲正在德国学习豹2的乌克兰士兵
后面就要看西方各国送往乌克兰的速度如何了，毕竟4辆坦克仅仅是一个坦克排，送到战场上连个水花都看不到。100辆豹2坦克，相当于一个装甲旅，如果能全数到货还是比较客观的。
▲早年美军一个装甲旅级战斗队会有90辆M1坦克、90辆M2步战车、112辆M113装甲运兵车、48辆M978油罐车。
至于豹2坦克会不会被俄军缴获导致泄密的问题，德国倒是很无所谓：