法新社:比亚迪在欧洲的销量将猛增

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Toutiao
最新回复:2025年3月21日 13点57分 PT
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RFI

比亚迪海外新能源乘用车销量一直在突破。比亚迪胜仗不断和股份有限公司执行副总裁李柯有着密切的关系。3月20日她在接受法新社专访时表示,2025年3月或4月比亚迪在欧洲的销量会大幅增加。

比亚迪2024年亮相欧洲杯在足球比赛场馆和官方球迷广场频频出现,让欧洲的消费者有全新的感受。另外就是他小型电车的价格, 迷你小型车辆从5.99万起,续航超300公里,灵活好开,让很多消费者青睐。

比亚迪生产的一款纯电动都市车比亚迪海鸥(BYD Seagull)将于2025年中旬进军欧洲市场。法新社记者表示,这款电车将与雷诺5 或雪铁龙C3、大众小型电车激烈竞争,这款车型的价格还在保密。

法国记者表示,比亚迪不希望以“廉价”来主打市场。股份有限公司执行副总裁李柯对法新社记者表示,该公司更倾向于将自己定位为“清洁技术领域的领先企业”。

除了小型汽车外,比亚迪旗下高端品牌腾势(DENZA)将在意大利举行的“2025年米兰设计周”活动上发布其未来出行愿景。 腾势品牌将展示以创新技术和精致设计为特色的汽车。

比亚迪助力电动车革新不仅至此。3月17日,比亚迪推出了一种新的充电系统“超级e平台”,能够在五分钟内为比亚迪的电池增加约470公里的续航里程。新浪财经转引英国媒体的报道说,“ 留给比亚迪竞争对手的时间可不多了!”

比亚迪在欧洲的首座工行落户匈牙利之后,它考虑在2025年在欧洲建立第二家装配厂,并表示比亚迪到2030年将成为欧洲领先的电动汽车销售商。

欧盟委员会提议对中国电动汽车征收反补贴税之后,比亚迪为17%。李柯表示,这些都不会改变比亚迪“在欧洲的战略”,“因为我们的发展设想是长期的”。

欧盟委员会据称将把矛头指向比亚迪在匈牙利的中国工厂,调查其是否存在不公平竞争。李柯表示,她对这项调查不知情,但她说比亚迪一直本着透明的态度。

法国曾支持欧盟对中国生产的电动汽车征收关税的计划。当记者问,比亚迪会不会考虑在法国建立欧洲第三家工厂时,李柯回答说,“只要有竞争力,我们可以在任何国家设立新的工厂”。

京工人
1 楼
这是我自古以来第一次看到的RFI对中国纯粹中立而不是持批评立场的文章
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hohoohooo
2 楼
RFI是在报复川普削减政府资助吗?
蓝靛厂
3 楼
川普不付费我党付费了?
G
Ggboy
4 楼
价格可以更低,靠软件更新和广告赚钱
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ajaychen_2024
5 楼
趁特斯拉有病,要它的命,抢它的市场份额。
毕纳到拉猛琴
6 楼
很快将特斯拉德国厂房半价买下 ajaychen_2024 发表评论于 2025-03-20 22:34:03 趁特斯拉有病,要它的命,抢它的市场份额。
西
西温哥华
7 楼
这价格,马斯克作死还是不作死,都得死。
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river2020
8 楼
不给钱,除了1450,其他的喷子都消失了???
芬妖精
9 楼
反正中美都是流氓大国,无需厚此薄彼,谁物美价廉用谁
梦想天空
10 楼
2024年比亚迪以年销售420万辆汽车的骄人战绩跻身全球车企六强。要知道在五六年前比亚迪在全球车企排行榜上根本排不上号。短短几年完成逆袭,打败了很多造了几十年甚至上百年汽车的车企,这在全球汽车制造百年史上是前所未有的。 2025年最大的看点就是比亚迪在海外发力,很有可能在海外会卖出一百万辆汽车,实现全球销售突破500辆的目标。
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river2020
11 楼
楼下的!不要想的那么好,比亚迪现在应该要掉头向下了,前两年其实在透支,国外的市场就国际这大环境,搞好基本是不可能的
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sysyphe
12 楼
楼下是踩缝纫机的吗?翻墙出来的? RFI是法国政府出的全资, 与川普有一毛钱的关系了? hohoohooo 发表评论于 2025-03-20 20:43:34 RFI是在报复川普削减政府资助吗?
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5mslj
13 楼
当年桑塔纳刚引进中国,德国大众想和国外一样,定价6万人民币,中共勃然大怒。中国人民一个月收入才一百块钱,你怎么好意思定价6万?中共最后决定一辆桑塔纳卖20万,说是为了保护国企。 所以,欧洲看着办吧
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gamlastan
14 楼
大外宣真是沉不住气。吹牛也要有逻辑。便宜的东西都是麻烦制造者。
湾区范儿
15 楼
欧洲客户不怕被烧死就去买BYD