近日，波罗的海两条海底光缆断裂事故，在欧洲引发了极大震动。一时之间，德国，芬兰，立陶宛，瑞典等国纷纷展开调查，怀疑遭到了“故意破坏”。
（2015年芬兰赫尔辛基海岸，铺设至波罗的海海底光缆）
据“美国海事新闻网”（gcaptain）11月19日报道，欧洲将搜寻“肇事者”的范围缩小到中国货船“益鹏”3号身上，因为他们怀疑，“益鹏”3号可能与去年的“新新北极熊”号一样，通过波罗的海时不小心“划断”了海底的光缆。与此同时，丹麦海军派出2艘军舰，在“益鹏”3号出波罗的海的时候，进行了跟踪。
（美媒公布的图片）
美媒援引网上消息说，当“益鹏”3号穿过丹麦海峡时，也就是11月19日下午，丹麦一名领航员登上了“益鹏”3号。美媒还公布了图片，说丹麦数艘巡逻艇正在“引导”中国货船，换言之，丹麦打算截停“益鹏”3号。
去年10月，连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道出现了破裂，欧洲也是把怀疑对象放在了中国货船“新新北极熊”号上，认为中国货船在遇到台风后抛锚导致管道破裂。随后芬兰和爱沙尼亚多次对向中方施压，中方也多次阐明了立场，愿全力配合调查，但最终的调查结果只是一个谜，至今没有找到真正的“罪魁祸首”。
（连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道）
这一次，欧洲又拿同样的理由怀疑中国货船“益鹏”3号，足以说明西方始终没有放下对中国的偏见，只要一出事故，在没有充足证据的前提下，首先怀疑中国，这是一种极不负责任的行为。
但美国方面却给出了截然不同于欧洲的“答案”。据“华尔街日报”报道，波罗的海光缆事件，西方评估为“俄罗斯策划的一次重大破坏”。另据“美国有线新闻网”（CNN）报道，早在一周前，美国就向欧洲发出了警告，声称莫斯科可能采取行动，破坏海底基础设施。
（波罗的海海底光缆示意图）
德国国防部长鲍里斯-皮斯托里乌斯也表示，波罗的海2条光缆断裂，很大程度上是“人为破坏”。但他不确定究竟是谁干的，也不确定意图是什么，但德国防长信誓旦旦地称，这是一种“混合战争”。周二上午，德国和芬兰联合声明中也明确了这一点。不过，随后CNN表示，根据“调查”，看不到有“蓄意破坏”的迹象，海底光缆可能是过往船只抛锚造成的。
（德国防长）
很显然，美欧终于统一了口径，想把这个“罪名”栽在中国身上。事实上，中国在“新新北极熊”号事件上，就已经阐明了态度，中方高度重视全球基础设施的安全，也愿意和各国一起携手，加强合作，共同维护这些设施的安全。
究竟是“人为破坏”还是一场意外事故，我们也希望欧洲尽快查明真相，不要在这种事上玩政治伎俩。同时，我们也非常好奇一件事，“北溪”管道事件快3年了，欧洲为啥一直不敢公布调查结果？
近日，波罗的海两条海底光缆断裂事故，在欧洲引发了极大震动。一时之间，德国，芬兰，立陶宛，瑞典等国纷纷展开调查，怀疑遭到了“故意破坏”。
（2015年芬兰赫尔辛基海岸，铺设至波罗的海海底光缆）
据“美国海事新闻网”（gcaptain）11月19日报道，欧洲将搜寻“肇事者”的范围缩小到中国货船“益鹏”3号身上，因为他们怀疑，“益鹏”3号可能与去年的“新新北极熊”号一样，通过波罗的海时不小心“划断”了海底的光缆。与此同时，丹麦海军派出2艘军舰，在“益鹏”3号出波罗的海的时候，进行了跟踪。
（美媒公布的图片）
美媒援引网上消息说，当“益鹏”3号穿过丹麦海峡时，也就是11月19日下午，丹麦一名领航员登上了“益鹏”3号。美媒还公布了图片，说丹麦数艘巡逻艇正在“引导”中国货船，换言之，丹麦打算截停“益鹏”3号。
去年10月，连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道出现了破裂，欧洲也是把怀疑对象放在了中国货船“新新北极熊”号上，认为中国货船在遇到台风后抛锚导致管道破裂。随后芬兰和爱沙尼亚多次对向中方施压，中方也多次阐明了立场，愿全力配合调查，但最终的调查结果只是一个谜，至今没有找到真正的“罪魁祸首”。
（连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道）
这一次，欧洲又拿同样的理由怀疑中国货船“益鹏”3号，足以说明西方始终没有放下对中国的偏见，只要一出事故，在没有充足证据的前提下，首先怀疑中国，这是一种极不负责任的行为。
但美国方面却给出了截然不同于欧洲的“答案”。据“华尔街日报”报道，波罗的海光缆事件，西方评估为“俄罗斯策划的一次重大破坏”。另据“美国有线新闻网”（CNN）报道，早在一周前，美国就向欧洲发出了警告，声称莫斯科可能采取行动，破坏海底基础设施。
（波罗的海海底光缆示意图）
德国国防部长鲍里斯-皮斯托里乌斯也表示，波罗的海2条光缆断裂，很大程度上是“人为破坏”。但他不确定究竟是谁干的，也不确定意图是什么，但德国防长信誓旦旦地称，这是一种“混合战争”。周二上午，德国和芬兰联合声明中也明确了这一点。不过，随后CNN表示，根据“调查”，看不到有“蓄意破坏”的迹象，海底光缆可能是过往船只抛锚造成的。
（德国防长）
很显然，美欧终于统一了口径，想把这个“罪名”栽在中国身上。事实上，中国在“新新北极熊”号事件上，就已经阐明了态度，中方高度重视全球基础设施的安全，也愿意和各国一起携手，加强合作，共同维护这些设施的安全。
究竟是“人为破坏”还是一场意外事故，我们也希望欧洲尽快查明真相，不要在这种事上玩政治伎俩。同时，我们也非常好奇一件事，“北溪”管道事件快3年了，欧洲为啥一直不敢公布调查结果？