近日湖南岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内引发关注。机场方面对此表示，因特斯拉有哨兵模式，存在泄密风险。就“哨兵模式”，8月14日晚间，特斯拉回应称，目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。截至发稿，南都记者联系岳阳三荷机场工作人员后获悉，目前机场公共区域对特斯拉车辆进出无限制。此外，网友提供的停车场告示牌照片显示，此前“涉密管制区域禁止特斯拉入内”的字样已清除。
图源：网络
南都此前报道，近日，有网友发布消息称，在岳阳三荷机场停车场，一块竖立的告示牌显示，“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。8月13日下午，该机场工作人员告诉南都记者确有相关规定，“特斯拉不能进办公区域停车场、公共停车场。”其向南都记者解释，“特斯拉有哨兵模式，存在泄密的风险。”如驾驶特斯拉前往该机场，可在周边空旷区域停放。报道回顾↓“禁止特斯拉入内”热传！机场回应：属实
网友此前发布的图片显示，岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内。
8月14日，特斯拉官方平台发布消息回应。据特斯拉介绍，哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。
在手动启用哨兵模式后，车辆上锁并挂驻车挡时，如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆等威胁时，系统会向车主发出警报，并记录车辆周围的可疑活动，将视频片段保存在已安装的USB设备中，为用户带来用车安全保障。目前该功能已协助警方破获了多起车辆损害和失窃案件。与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同，目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。
特斯拉称，公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》后，特斯拉公司作为首批试点企业，积极参与了主管部门组织的合规试点工作。
近日湖南岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内引发关注。机场方面对此表示，因特斯拉有哨兵模式，存在泄密风险。就“哨兵模式”，8月14日晚间，特斯拉回应称，目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。截至发稿，南都记者联系岳阳三荷机场工作人员后获悉，目前机场公共区域对特斯拉车辆进出无限制。此外，网友提供的停车场告示牌照片显示，此前“涉密管制区域禁止特斯拉入内”的字样已清除。
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南都此前报道，近日，有网友发布消息称，在岳阳三荷机场停车场，一块竖立的告示牌显示，“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。8月13日下午，该机场工作人员告诉南都记者确有相关规定，“特斯拉不能进办公区域停车场、公共停车场。”其向南都记者解释，“特斯拉有哨兵模式，存在泄密的风险。”如驾驶特斯拉前往该机场，可在周边空旷区域停放。报道回顾↓“禁止特斯拉入内”热传！机场回应：属实
网友此前发布的图片显示，岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内。
8月14日，特斯拉官方平台发布消息回应。据特斯拉介绍，哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。
在手动启用哨兵模式后，车辆上锁并挂驻车挡时，如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆等威胁时，系统会向车主发出警报，并记录车辆周围的可疑活动，将视频片段保存在已安装的USB设备中，为用户带来用车安全保障。目前该功能已协助警方破获了多起车辆损害和失窃案件。与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同，目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。
特斯拉称，公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》后，特斯拉公司作为首批试点企业，积极参与了主管部门组织的合规试点工作。