被自己的发明杀死,这10位科学家真的是太拼了

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Toutiao
最新回复:2019年11月8日 17点4分 PT
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科技日报

科学家为了科学事业献身的事情常有发生,不过这其中最遗憾的可能是一不小心死于自己的发明。小编整理了10位死于自己发明的发明家的故事,一起来看看这些发明家与自己发明的东西之间不得不说的故事。

穿着自己设计的降落衣坠亡

在航空事业上,这类事情出现的频率相对较多,特别是在技术不成熟时期,发明家往往会自己先行试飞,一不小心就容易出事。

1912年2月4日的巴黎埃菲尔铁塔就发生了一起轰动一时的悲剧。当时著名的法国裁缝、发明家弗兰兹·瑞切特正准备向世人展示自己的最新发明:一件跳伞专用「降落衣」。

瑞切特一直着迷于跳伞运动,在他之前就已经有好几位发明家研制出款式不一的降落伞,但瑞切特并不满足,他自己改进了一款更轻盈的降落衣。他在后面增加了一个顶盖并加固了支撑杆,为了测试自己的降落衣,他开始在后院利用假人做实验。

图片来源:维基百科

终于他准备自己亲自进行试飞,1912年2月4日上午7点,在一些媒体和吃瓜群众的见证下,他穿着自己设计的新款降落衣登上了埃菲尔铁塔,准备完成自己的壮丽试飞,但结局谁也没料到:试飞失败,然后就没有然后了。

事后《时报》形容他的这件降落衣只是个「带有大丝绸帽子的斗篷」,看来还是技术不成熟导致的悲剧。

坐着自己改良的热气球意外爆炸

热气球的发明史也有类似的曲折,法国化学家、物理学家兼发明家罗兹尔就是个对热气球十分痴迷的人。

图片来源:维基百科

1785年,就在热气球发明后首次顺利完成载人飞行的两年后,罗兹尔带着小伙伴皮埃尔·罗曼,搭乘着自己改装后的热气球准备飞跃英吉利海峡。结果飞行到一半,热气球突然爆炸,他们不幸坠落在加来海峡附近。

也因为这件事,他和小伙伴成为了历史上已知最早的空难遇难者。

罗兹尔最后一次飞行的纪念画作 / 图片来源:维基百科

试飞自己发明的滑翔机时坠落

德国滑翔机之父奥托·李林托尔也是结束得非常突然。之所以说李林托尔是德国滑翔机之父,是因为他研制出了最早的实用滑翔机,改良过窝炉系统的小型引擎,同时他也是历史上第一位能够重复完成滑翔飞行的人,他用自己的努力改变了当时社会对飞行器并不乐观的态度。

图片来源:维基百科

李林托尔在柏林附近自己建了一个人造山丘,经常在上面进行滑翔试飞。1896年8月9日,他操控着自己建造的滑翔机从德国格伦贝尔附近的山坡起飞,但这次非常不凑巧,

滑翔机突然失控,他从17米的高空中摔了下来,导致脊椎骨折和脑出血,第二天宣布死亡。据记载,他死前最后的遗言相当悲壮:「少许牺牲是必须的!」,真的是为自己喜爱的滑翔机奉献了生命。

李林托尔正在进行试飞

试验自己设计的火箭时意外爆炸

火箭发明史上,

奥地利的火箭先驱马克思·法列尔牺牲得也很壮烈:死在了自己发明的火箭发动机里。

法列尔沉迷于火箭,除此之外他还发明过火箭车,同时不忘科普工作,是一位知名的科普作家。

图片来源:维基百科

1930年时,火箭的发展还在起步阶段,他试图研制出非冷却式液体火箭发动机,但在一次试验中,发动机里面的酒精剧烈燃烧,突然之间爆炸,法列尔的生命结束得很仓促。

法列尔在试火箭车

自己发明的车出车祸了

陆上交通工具的发明史中也不乏此类英雄。

前苏联发明家瓦勒良·阿巴科夫斯基对铁道方面颇有自己的建树,这位「斯基」原本的职业真的是一名的司机,除了开车他还喜欢搞发明,他发明了一个高速有轨螺旋桨马车,取名「飞车号」。

图片来源:维基百科

这个飞车号的外型简单来说就是在有轨车厢后面加了一个螺旋桨。正式投入使用前肯定是要测试的,1921年7月24日,阿巴科夫斯基和几位工程师坐上了「飞车号」,准备从莫斯科开去图拉,完成一趟往返。去程一切顺利,但返程就不太好了,中途马车脱轨,阿巴科夫斯基和车上的所有乘客都遇难了。一切结束得如此猝不及防。

图片来源:维基百科

从自己发明的车上跌落

早期的摩托车和自行车发展也并不顺利,西尔维斯特·H·罗佩尔就是美国研究这方面的先锋。他发明了最早的蒸汽动力制动的摩托车,现在来看这个代步工具稍显简陋,就是在一辆两轮车或者四轮车中间加装了一个蒸汽箱:

图片来源:维基百科

1896年6月1日,他正开着自己改良的蒸汽动力自行车进行测试,但中途车子突然失控,他从车上摔了下来后身亡。当时引起民众一阵唏嘘,报纸也纷纷报道了此次意外。

图片来源:维基百科

死于自己设计的灯塔

在海洋事业方面,英国灯塔设计师亨利·温斯塔利也是不幸死在了自己设计的灯塔里。

图片来源:维基百科

1698年,温斯塔利在英国德文郡的艾迪斯通群礁建成了第一座灯塔,灯塔一直运行良好。

1703年一场巨大风暴一下把这座灯塔击垮,温斯塔利和同事不得不前去维修。就在他们在塔中修理时,又一场巨大风暴袭来,温斯塔利和同事不幸丧生。

图片来源:维基百科

死在自己改良的船上

无独有偶,轮船设计师菲普斯·科尔斯也是这样壮丽牺牲在自己设计的轮船上。

菲普斯·科尔斯本来是一位海军上校,业余时间研制出了一款旋转炮塔,1859年顺利为自己的炮塔申请了专利。

图片来源:维基百科

但他并不止步于此,后来他开始打造自己的轮船:「HMS船长号」,而这其中最大的一项改装就是「飓风甲板」。

1870年9月6日菲普斯·科尔斯开着「HMS船长号」出航,但他设计的船并不牢靠,遇到风后发生了剧烈的晃动,最后他和船员不幸遇难。

HMS船长号 / 图片来源:维基百科

被自己改良的机器弄伤致死

美国发明家威廉·布洛克的命运也有点坎坷。

1863年,他改良了理查德·霍姆的转轮印刷机,大大提高了印刷机的效率,当时大家对这款机器赞不绝口。

就在他改良的机器投入使用的4年后,

他在为美国费城一家报社安装印刷机的时候,脚不小心被滑轮弄伤,导致坏疽,在截肢手术中不幸死亡。

图片来源:[email protected] Print Museum

被自己设计的绳子勒死

美国机械工程师、化学家托马斯·米基利也是死在了对器械的使用不慎上面。其实让他闻名于世的不是机械,而是化学。米基利发明了四乙基铅和氟利昂,并且被大量投入使用,但这两种物质对环境和人体健康都有巨大的破坏作用,所以世人对他也是褒贬不一。

在米基利51岁时他罹患脊髓灰质炎,他的脚因病跛了,走路不便。动手能力强又对机械颇有研究的他给自己设计了一个绳索滑轮系统,以帮助他在床上翻身和日常运动。1944年,他一不小心就被自己发明的滑轮绳索给缠住了,最后窒息而死。

图片来源:维基百科

这些死于自己发明的发明家们,有些是因为热爱冒险,在探索世界时不幸罹难,有些则是因为改良的设备发生意外,一不小心酿成的悲剧。他们的生命几乎都结束于自己最得意的领域,实在是令人唏嘘。

当然,文明与科学也是正是在各种意外与冒险中缓缓进步的,所以这么看来,这些极富冒险精神的发明鬼才们,值得敬佩。

人5人6不3不4
1 楼
被自己的新闻重复死,这几位留园小编真的是太拼了。