说起贾跃亭造车，真的是一个传奇故事一般。
从乐视暴雷后，贾跃亭就远赴美国造车，据称前前后后10多年，一共烧光了30多亿美元，也就是200多亿人民币，但截止至现在，也仅交付了16台汽车。
按照道理讲，造车这么久了，才交10多台，这样的车企，早就垮掉了吧。
但贾跃亭和他的FF，却一直没有垮，还上市成功，然后将造车，搞了波澜起伏的连贯剧，高潮一个接一个。
曾经获得许家印投资，又和许家印闹翻，最后自己个人破产，将债主变成了FF的股东，自己在美国法律下已经没有债务了。
交付汽车，就像开发布会，交付一台就搞一个盛大的交付仪式。买他车的都是大名人，网红这样的知名人士。
然后第一款车才交付了10多辆，又是要搞IP公司，又是要搞第二品牌，反正不断的折腾。
更奇怪的是，他还能经常获得投资，过一段时间明明是山穷水尽了，他就会获得一笔投资，然后就又能熬下去，反正他造车之路，充满了故事感……
而近日，贾跃亭又自曝了，故事更加劲爆了，他称FF曾经被华尔街的黑帮控制长达两年的时间，而在这个过程中，公司无形之间烧掉了将近10亿美金。
当然，他说的也不是特别清楚，黑帮是怎么控制的，怎么烧光10亿美元，车迟迟无法交付的，谁也搞不清楚。更何况，别人也未必相信他，毕竟他是故事大王。
也有业内人士称，他说的这个事情，应该是2022年的时候，当时他已经失去了对FF的控制权。
但后来在2022年6月份，贾跃亭及其创始人团队重新夺回了FF的控制权，赶走了现任董事长Sue Swenson，和原董事长Brian Krolicki。
当时针对这个事，贾跃亭还在媒体平台称，这是：“拨乱反正、重回正轨，这是FF（法拉第未来）又一个重大拐点”。当然，这种事情算不算所谓的黑帮控制2年，只能任由贾跃亭发挥了，个人也不得而知。
而随着贾跃亭自曝，近日FF在资本市场又暴涨，短短一周涨了2倍多，目前市值再度达到了1.44亿美元左右了。接下来，不知道贾跃亭又会讲什么样的故事了？
但对于贾跃亭而言，最重要的还是将交付量提升上去，只有交付量高了，FF才能真正成功，其它的故事，都是假的。
说起贾跃亭造车，真的是一个传奇故事一般。
从乐视暴雷后，贾跃亭就远赴美国造车，据称前前后后10多年，一共烧光了30多亿美元，也就是200多亿人民币，但截止至现在，也仅交付了16台汽车。
按照道理讲，造车这么久了，才交10多台，这样的车企，早就垮掉了吧。
但贾跃亭和他的FF，却一直没有垮，还上市成功，然后将造车，搞了波澜起伏的连贯剧，高潮一个接一个。
曾经获得许家印投资，又和许家印闹翻，最后自己个人破产，将债主变成了FF的股东，自己在美国法律下已经没有债务了。
交付汽车，就像开发布会，交付一台就搞一个盛大的交付仪式。买他车的都是大名人，网红这样的知名人士。
然后第一款车才交付了10多辆，又是要搞IP公司，又是要搞第二品牌，反正不断的折腾。
更奇怪的是，他还能经常获得投资，过一段时间明明是山穷水尽了，他就会获得一笔投资，然后就又能熬下去，反正他造车之路，充满了故事感……
而近日，贾跃亭又自曝了，故事更加劲爆了，他称FF曾经被华尔街的黑帮控制长达两年的时间，而在这个过程中，公司无形之间烧掉了将近10亿美金。
当然，他说的也不是特别清楚，黑帮是怎么控制的，怎么烧光10亿美元，车迟迟无法交付的，谁也搞不清楚。更何况，别人也未必相信他，毕竟他是故事大王。
也有业内人士称，他说的这个事情，应该是2022年的时候，当时他已经失去了对FF的控制权。
但后来在2022年6月份，贾跃亭及其创始人团队重新夺回了FF的控制权，赶走了现任董事长Sue Swenson，和原董事长Brian Krolicki。
当时针对这个事，贾跃亭还在媒体平台称，这是：“拨乱反正、重回正轨，这是FF（法拉第未来）又一个重大拐点”。当然，这种事情算不算所谓的黑帮控制2年，只能任由贾跃亭发挥了，个人也不得而知。
而随着贾跃亭自曝，近日FF在资本市场又暴涨，短短一周涨了2倍多，目前市值再度达到了1.44亿美元左右了。接下来，不知道贾跃亭又会讲什么样的故事了？
但对于贾跃亭而言，最重要的还是将交付量提升上去，只有交付量高了，FF才能真正成功，其它的故事，都是假的。