美国谴责中国海军直升机在南中国海的“危险操作” https://t.co/AitEryV5R8 — 美国之音中文网 (@VOAChinese) February 19, 2025
美国谴责中国海军直升机在南中国海的“危险操作” https://t.co/AitEryV5R8
据菲律宾通讯社（PNA）周三（2月19日）报道，美国当天就中国海军直升机对菲律宾官方飞机采取危险飞行动作一事作出谴责，称这种危险动作威胁到菲律宾飞行员和机上乘客的生命安全。 菲通社说，美国驻菲律宾大使玛丽凯·卡尔森（MaryKay Carlson）在美国社媒体X平台上发帖说，“我们谴责解放军海军直升机作出的危险动作，它危及到正在执行空中任务的菲律宾飞机上的飞行员和乘客的安全。” 卡尔森呼吁中国“不要采取胁迫行动，而要依据国际法通过和平手段解决争端。” 菲通社说，这架菲律宾飞机属于菲律宾渔业和水产资源局（BFAR）的巡逻机，当时正在菲律宾领土巴霍德马辛洛克（Bajo de Masinloc）上空执行空中“海域感知飞行”任务，机上还有菲律宾海岸警卫队的人员和摄影记者。 巴霍德马辛洛克是菲律宾对国际上所说的斯卡伯勒浅滩（Scarborough Shoal，中国称黄岩岛）的叫法。 据了解，菲律宾巡逻机上当时搭载着美联社、法新社等多家外国媒体的记者。这些记者亲眼目睹了这场持续大约30分钟的空中对峙。菲律宾巡逻机当时以低空飞行方式围绕斯卡伯勒浅滩巡逻，而中国海军直升机则在多云状态下忽而在菲律宾巡逻机上方，忽而又在其左侧抵近盘旋。 “你飞得太近，你已构成非常大的危险，危及我们机组和旅客的生命安全，”菲律宾巡逻机驾驶员一度通过无线电警告中方海军直升机。 据路透社周三报道，菲律宾周二晚间表示，对中国海军“不专业、鲁莽”的飞行动作“深感不安”，并将为此向中国提出外交抗议。 菲律宾海岸警卫队表示，正当菲律宾政府飞机在斯卡伯勒浅滩执行任务的时候，一架尾号为68的解放军海军直升机距菲律宾飞机只有三米的距离，并进行了危险的飞行操作，置菲律宾飞行员和乘客的生命于危险之中。 菲通社说，菲方称这一行为“明显违反并公然无视国际民用航空组织(ICAO)的国际航空法规”。 菲律宾国家海事委员会坚定表示，菲律宾对斯卡伯勒浅滩拥有“不可否认的主权和管辖权”，中国的“非法、胁迫和侵略行为”不能阻止菲律宾继续在该浅滩上进行例行海上行动。 中国方面周二对菲律宾的说法提出质疑，称菲律宾飞机“非法入侵”中国领空，并指责菲律宾“散布虚假言论”。 斯卡伯勒浅滩是以近三个世纪前搁浅在这个环形礁上的一艘英国船只命名的，这是南中国海争议最激烈的水域之一。北京和马尼拉曾多次在这里发生冲突。 最近几年，随着中国军力的快速发展，中国海军和海警部队在南中国海的行为变得更加咄咄逼人，中国声称自己对几乎整个南中国海拥有主权。 这片浩瀚的海洋是国际贸易的一条重要航道，每年通过这里的货物总值超过三万亿美元。南中国海的声索国除了中国和菲律宾外还有文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和越南。 海牙国际终裁机构在2016年对菲律宾与中国的海洋主权纠纷案作出过裁决，认定中国基于历史权利的主权立场因缺乏国际法依据是无效的。北京对这一裁决拒不接受。
据菲律宾通讯社（PNA）周三（2月19日）报道，美国当天就中国海军直升机对菲律宾官方飞机采取危险飞行动作一事作出谴责，称这种危险动作威胁到菲律宾飞行员和机上乘客的生命安全。
菲通社说，美国驻菲律宾大使玛丽凯·卡尔森（MaryKay Carlson）在美国社媒体X平台上发帖说，“我们谴责解放军海军直升机作出的危险动作，它危及到正在执行空中任务的菲律宾飞机上的飞行员和乘客的安全。”
卡尔森呼吁中国“不要采取胁迫行动，而要依据国际法通过和平手段解决争端。”
菲通社说，这架菲律宾飞机属于菲律宾渔业和水产资源局（BFAR）的巡逻机，当时正在菲律宾领土巴霍德马辛洛克（Bajo de Masinloc）上空执行空中“海域感知飞行”任务，机上还有菲律宾海岸警卫队的人员和摄影记者。
巴霍德马辛洛克是菲律宾对国际上所说的斯卡伯勒浅滩（Scarborough Shoal，中国称黄岩岛）的叫法。
据了解，菲律宾巡逻机上当时搭载着美联社、法新社等多家外国媒体的记者。这些记者亲眼目睹了这场持续大约30分钟的空中对峙。菲律宾巡逻机当时以低空飞行方式围绕斯卡伯勒浅滩巡逻，而中国海军直升机则在多云状态下忽而在菲律宾巡逻机上方，忽而又在其左侧抵近盘旋。
“你飞得太近，你已构成非常大的危险，危及我们机组和旅客的生命安全，”菲律宾巡逻机驾驶员一度通过无线电警告中方海军直升机。
据路透社周三报道，菲律宾周二晚间表示，对中国海军“不专业、鲁莽”的飞行动作“深感不安”，并将为此向中国提出外交抗议。
菲律宾海岸警卫队表示，正当菲律宾政府飞机在斯卡伯勒浅滩执行任务的时候，一架尾号为68的解放军海军直升机距菲律宾飞机只有三米的距离，并进行了危险的飞行操作，置菲律宾飞行员和乘客的生命于危险之中。
菲通社说，菲方称这一行为“明显违反并公然无视国际民用航空组织(ICAO)的国际航空法规”。
菲律宾国家海事委员会坚定表示，菲律宾对斯卡伯勒浅滩拥有“不可否认的主权和管辖权”，中国的“非法、胁迫和侵略行为”不能阻止菲律宾继续在该浅滩上进行例行海上行动。
中国方面周二对菲律宾的说法提出质疑，称菲律宾飞机“非法入侵”中国领空，并指责菲律宾“散布虚假言论”。
斯卡伯勒浅滩是以近三个世纪前搁浅在这个环形礁上的一艘英国船只命名的，这是南中国海争议最激烈的水域之一。北京和马尼拉曾多次在这里发生冲突。
最近几年，随着中国军力的快速发展，中国海军和海警部队在南中国海的行为变得更加咄咄逼人，中国声称自己对几乎整个南中国海拥有主权。
这片浩瀚的海洋是国际贸易的一条重要航道，每年通过这里的货物总值超过三万亿美元。南中国海的声索国除了中国和菲律宾外还有文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和越南。
海牙国际终裁机构在2016年对菲律宾与中国的海洋主权纠纷案作出过裁决，认定中国基于历史权利的主权立场因缺乏国际法依据是无效的。北京对这一裁决拒不接受。