天上飞着“飞碟”，地上跑着无人驾驶各类车辆，走在馆里随处可见到处“乱窜”的各类服务机器人，自动咖啡机忙个不停，旁边各类工业机械臂不停地“摇摆”……这个场景出现在这几天的元通博览中心。其实对于智能制造，很多人心中都有疑问：人形机器人尤其是仿生机器人目前发展到什么阶段了？打个“飞的”去上班的“飞的”到底长啥样啊，座椅舒服吗？机器狗跑起来能撵上人吗……12月20日上午，2024世界智能制造大会主题大会在南京举行。来自全球近10个国家和地区的263家企业参展，其中世界500强企业和行业代表性企业51家，在总面积4.2万平方米左右的展览上各展风采。展览上到底有哪些精彩内容？快跟扬子晚报记者一起来看看。
实习生 徐彤彤 扬子晚报/紫牛新闻记者 刘丽媛 徐媛园
人形仿生机器人成全场焦点
吹弹可破的皮肤、美丽的脸庞、时尚的外形、火辣的身材……长三角服务机器人产业联盟的站台前人头攒动，不少直播博主一上午就定在那里，镜头对准的是一款美女仿生机器人。“她”可以和您聊天、跳舞，还可以当个 “小管家”，控制管理家里其它的服务机器人。
展览中，首次集中展示的人形机器人产品无疑也是最靓的“仔”，来自特斯拉、宇树科技、天链机器人、禾川人形机器人等企业最新研发的人形机器人产品，形态各异、灵活多变，引来参观者纷纷驻足与它们互动。
目前，集萃智造等南京企业均在人形机器人领域有所布局，正在加大技术创新力度，深挖人形机器人产业潜力，助推人形机器人产业高质量发展。其中，埃斯顿酷卓于今年9月在上海工博会上发布了第一代人形机器人原型机。此外，咖啡机器人、鸵鸟机器人、炸鸡机器人等一批互动性强的消费机器人也惊艳全场。还有一些诸如可以陪你跑步的机器狗，极限速度可以达到5m/s，人都追不上它。
低空经济展示区成热门“景点”
尽管当天室外温度不高，但低空经济及无人驾驶展示区依旧“客流不断”。全球首款载人飞碟eVTOL在此亮相，这款eVTOL整体为圆盘设计，圆盘内有六组螺旋桨叶，酷似飞碟。该款飞行器由深圳智航无人机有限公司自主研发，采用碳纤维等复合材料研制而成，有3.5吨以上的浮力，水面、地面，均可垂直起降。现场工作人员介绍，这款飞行器可以承载两人，飞行6公里或15分钟。目前已经在12个城市进行了巡展和巡演，主要运用在旅游景区观光、飞行表演等场景。
记者还体验了室外的自动驾驶小巴和T3出行携与中汽创智联手打造的Robotaxi无人驾驶车辆，T3出行自动驾驶业务经理付君宇告诉记者，目前大家对T3出行还以网约车为主，但后续他们还会在城市观光、低空救援等场景上，实现“地面+空中网约车”业态。而创维汽车展位负责人赵振宇告诉记者，无人驾驶的 自动驾驶小巴续航里程为 150 公里，最大爬坡度 15%，基本可以满足运营需求。
天上飞着“飞碟”，地上跑着无人驾驶各类车辆，走在馆里随处可见到处“乱窜”的各类服务机器人，自动咖啡机忙个不停，旁边各类工业机械臂不停地“摇摆”……这个场景出现在这几天的元通博览中心。其实对于智能制造，很多人心中都有疑问：人形机器人尤其是仿生机器人目前发展到什么阶段了？打个“飞的”去上班的“飞的”到底长啥样啊，座椅舒服吗？机器狗跑起来能撵上人吗……12月20日上午，2024世界智能制造大会主题大会在南京举行。来自全球近10个国家和地区的263家企业参展，其中世界500强企业和行业代表性企业51家，在总面积4.2万平方米左右的展览上各展风采。展览上到底有哪些精彩内容？快跟扬子晚报记者一起来看看。
实习生 徐彤彤 扬子晚报/紫牛新闻记者 刘丽媛 徐媛园
人形仿生机器人成全场焦点
吹弹可破的皮肤、美丽的脸庞、时尚的外形、火辣的身材……长三角服务机器人产业联盟的站台前人头攒动，不少直播博主一上午就定在那里，镜头对准的是一款美女仿生机器人。“她”可以和您聊天、跳舞，还可以当个 “小管家”，控制管理家里其它的服务机器人。
展览中，首次集中展示的人形机器人产品无疑也是最靓的“仔”，来自特斯拉、宇树科技、天链机器人、禾川人形机器人等企业最新研发的人形机器人产品，形态各异、灵活多变，引来参观者纷纷驻足与它们互动。
目前，集萃智造等南京企业均在人形机器人领域有所布局，正在加大技术创新力度，深挖人形机器人产业潜力，助推人形机器人产业高质量发展。其中，埃斯顿酷卓于今年9月在上海工博会上发布了第一代人形机器人原型机。此外，咖啡机器人、鸵鸟机器人、炸鸡机器人等一批互动性强的消费机器人也惊艳全场。还有一些诸如可以陪你跑步的机器狗，极限速度可以达到5m/s，人都追不上它。
低空经济展示区成热门“景点”
尽管当天室外温度不高，但低空经济及无人驾驶展示区依旧“客流不断”。全球首款载人飞碟eVTOL在此亮相，这款eVTOL整体为圆盘设计，圆盘内有六组螺旋桨叶，酷似飞碟。该款飞行器由深圳智航无人机有限公司自主研发，采用碳纤维等复合材料研制而成，有3.5吨以上的浮力，水面、地面，均可垂直起降。现场工作人员介绍，这款飞行器可以承载两人，飞行6公里或15分钟。目前已经在12个城市进行了巡展和巡演，主要运用在旅游景区观光、飞行表演等场景。
记者还体验了室外的自动驾驶小巴和T3出行携与中汽创智联手打造的Robotaxi无人驾驶车辆，T3出行自动驾驶业务经理付君宇告诉记者，目前大家对T3出行还以网约车为主，但后续他们还会在城市观光、低空救援等场景上，实现“地面+空中网约车”业态。而创维汽车展位负责人赵振宇告诉记者，无人驾驶的 自动驾驶小巴续航里程为 150 公里，最大爬坡度 15%，基本可以满足运营需求。