波音:“众所周知原因” 在中国已两年没任何销售(图)

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Toutiao
最新回复:2019年11月6日 16点45分 PT
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联合报

中美贸易战对美国企业影响有多大?波音中国首位女总裁Sherry Carbary(谢利嘉)说,「过去的两年(因为众所周知的原因),我们对中国没有任何销售。」



波音中国总裁Sherry Carbary表示,波音过去两年对中国没有任何销售。(欧新社)

据上海解放日报旗下新媒体《上观》报导,谢利嘉5日在第二届中国国际进口博览会(进博会)暨虹桥国际经济论坛开幕式受访时表示,今年进博会,美国来了200多家企业,是参展面积最大的国家。

谢利嘉说,「波音公司去年就来参展了,向中国学到了很多东西,这也是我们今年为何还要再来的原因」。

她透露,今年进博会上,波音公司带来了一个全新的模拟机,让前来参观的大陆民众可以获得与在飞机上几乎相同的感受。而且为拉近与中国的距离,今年波音公司还与中国的中学合作,让中国高中生也来体验飞行。

谢利嘉表示,在进博会5日开幕式现场她听到大陆国家主席习近平说道,「中国市场这麽大,欢迎大家都来看看」,让她十分感触。

谢利嘉称,美国波音公司进入中国已经超过50年,预期中国市场很快将取代美国,成为波音最大的市场。「但过去的两年(因为众所周知的原因),我们对中国没有任何销售,但真心期待与中国国内航空公司成为伙伴,也很有信心波音公司可以重新打开中国市场。」

据波音预测,未来20年中国将需要高达7,690架新飞机,价值约1.2兆美元。同时中国也大量参与波音的飞机製造,目前全世界超过1万架波音飞机已经使用了中国製造的零部件和组件。

泰傻
1 楼
九一九,稳。波音,滚。
k
kiki-wq
2 楼
买飞机是政府间的生意
l
laocaige
3 楼
川普的贸易战踢到了铁板。 贸易战,或者以后的中美台海大战,烦心事不会少。
猪年行运
4 楼
国内已经自造一样的大飞机,很快这些大飞机就要白茶价出口了。
m
mmnn66777
5 楼
可见,中国市场对波音并不重要。
即将入段
6 楼
民主国家,4年让你爽一回,你以为还真当家做主了?投票一过,政府做的事和你就没有任何关系了,川谱打贸易战,拖累企业,我感觉比中国政府还要肆无忌惮
周8皮
7 楼
什么沙碧妓者。 简单地用狗狗搜一搜,2018年,航空配件耗材不算,波音全年向中国交付了219架新飞机。其它的不说了。楼下常年打鸡血的爱国粉们,过度勃起有碍身体健康。
西
西门桥
8 楼
中国多家航空公司最近都宣布减少飞往澳洲的航班,有几条航线干脆取消了。维珍航空也宣布从二月开始把墨尔本到香港的航线,改成飞东京航线。中国的民航业正在出现大幅滑坡,当然也不需要增加新飞机了。
远方飞翔
9 楼
周8皮 发表评论于 2019-11-06 09:39:48 什么沙碧妓者。 简单地用狗狗搜一搜,2018年,航空配件耗材不算,波音全年向中国交付了219架新飞机。其它的不说了。楼下常年打鸡血的爱国粉们,过度勃起有碍身体健康。 —————— 叹为观止!没见过这么蠢的反华蛆。 飞机订单又不是面包订单,上午定下去取
远方飞翔
10 楼
连波音发言人的话,反华蛆都不能信,太可笑了 还有航线的取消,只跟客流量有关,取消不赚钱或者赚钱少的,增加其他航线。 反华蛆的水平简直了……
远方飞翔
11 楼
靠这些连一点商业尝试都没有的无知反华蛆,土共只会越坐越稳
吃素的狼
12 楼
呵呵,波音最新的导弹,战斗机,轰炸机,卫星,当然不能销往天朝。 也许将来有一天,波音这些产品释放的武器,不管愿意不愿意,都会免费送给天朝。
t
theriver1
13 楼
放心吧,波音现在的问题,不是订单接不接的到的问题,而是订单做不做得过来的问题。尤其是安全飞行里程高居全球民航界第一的波音777(1500万小时),以及零死亡事故,飞行成本甩开对手几条大街的波音787,交货日期都排到猴年马月去了。4个月前本人在参观波音工厂时碰到南航派驻波音监督的工程师,他说尽管737Max给南航造成很大损失,可南航仍然钟情于波音,尤其认准了波音787,今后还要大批大批的买。
b
barbados
14 楼
楼下汗碱信口开河,还大批大批的买?你打算害死中国人呐?
b
barbados
15 楼
猪年行运 发表评论于 2019-11-06 09:27:00 国内已经自造一样的大飞机,很快这些大飞机就要白茶价出口了。 。。。。。。。。。。。。。。 白菜就白菜,什么“百茶”都来了。白茶是白开水,懂吗?
猪年行运
16 楼
白开水比百菜更平宜,不懂吗?
老品闲
17 楼
应该是两年没有新的订单。 赶紧吧,等中国的大飞机卖往世界各地的时候,就危险了。
闲河隐燕
18 楼
为了挣钱,满嘴跑火车,胡说八道。还在波音碰到南航工程师... ===== 放心吧,波音现在的问题,不是订单接不接的到的问题,而是订单做不做得过来的问题。尤其是安全飞行里程高居全球民航界第一的波音777(1500万小时),以及零死亡事故,飞行成本甩开对手几条大街的波音787,交货日期都排到猴年马月去了。4个月前本人在参观波音工厂时碰到南航派驻波音监督的工程师,他说尽管737Max给南航造成很大损失,可南航仍然钟情于波音,尤其认准了波音787,今后还要大批大批的买。
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lzh0007
19 楼
中国在生产空客啊t
石墨
20 楼
嘴炮厉害呀!波音的PPT上787自然厉害无比,可你坐过飞机吗?有经验的长途都优先选330 350,知道为什么吗?
D
Diesel10
21 楼
现在国际航线上天天在飞波音787,非常棒的产品,波音777的安全记录更是让其它飞机望尘莫及
b
barbados
22 楼
猪年行运 发表评论于 2019-11-06 11:16:00 白开水比百菜更平宜,不懂吗? 。。。。。。。。。。。。。。 更便宜就更便宜。什么特么更平宜?你倒是解释解释,什么叫“平宜”?你河南人啊?
小矛
23 楼
“「过去的两年(因为众所周知的原因),我们对中国没有任何销售。」”?不会吧?
大荣确
24 楼
周8皮 发表评论于 2019-11-06 09:39:48 什么沙碧妓者。 简单地用狗狗搜一搜,2018年,航空配件耗材不算,波音全年向中国交付了219架新飞机。 ************************************************************************ 交付的都是以前订购的飞机。现在下了订单,紧俏机型恐怕得排队若干年才拿得到。所谓众所周知的原因,就是贸易战嘛。
t
theriver1
25 楼
闲河隐燕 发表评论于 2019-11-06 11:22:43 为了挣钱,满嘴跑火车,胡说八道。还在波音碰到南航工程师... ---------------------- 无知不是你的错,出来丢人现眼就是你的不对了。南航是否向波音派驻生产监督的工程师,这个问题你只要问一下南航或波音就一清二楚了。我是在今年8月参观波音的787组装车间时在观望台刚巧碰到南航工程师的,他还给我指着一架正在装配的787说:"那架就是我们公司的"
s
sigmazao
26 楼
尽管中国需要6000+以上新飞机增加运力,但是川普再做四年,波音也就死透了。空客已经渔翁得利,等中国主要航司全换成空客和国产机,波音20在中国只有退出关门了。依靠中国市场,空客飞机成本效益和安全将打的波音找不到北。
洛城一郎
27 楼
一辈子不买,那才是真正的本事
l
laocaige
28 楼
扯远了,这个就是让川普难看。
K
KINGTIE
29 楼
还南航钟情波音,政府不松口,南航敢买一架?
b
barbados
30 楼
南航还大批大批的买?冲这句话就不是真的。中美贸易战打得阵仗这么大,两年没有一张新订单来自中国,究竟以后还买不买勃淫的灰鸡完全两说着了。习总就是要给贸易战下的美国公司点儿颜色看看。这种事态下,这个孬货竟敢打乱中央的部署,私下告诉勃淫和练功分子,说南航还要大批大批的买,看来这家伙肯定被公司开掉了,南航董事长现在也正在痛哭流涕地给上司写悔过书了。呵呵
两眼无光
31 楼
即将入段 发表评论于 2019-11-06 09:34:35 民主国家,4年让你爽一回,你以为还真当家做主了?投票一过,政府做的事和你就没有任何关系了,川谱打贸易战,拖累企业,我感觉比中国政府还要肆无忌惮 说得太对了。就在选举的那几天能够找到当家做主的感觉,也可能就是参与一下罢了。因为你选的人有50%的可能当不上,这样的结果相当于你没有参与。即便你选的人当上了总统,他怎么运行这个国家也与你没有关系了。甚至他怎么治理这个国家根本就没有按他竞选时的纲领,你也没有办法。所以,还是管好自己的事儿,别把直接选举总统当成多么自豪的事情吧。
北卡山人
32 楼
有种永远不要再买