美媒评出最耐用的20款车 行驶里程数最高

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Toutiao
最新回复:2023年1月5日 22点11分 PT
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车迷

“耐用可靠” 一直是影响许多消费者买车的因素之一,近日美国网站 iSeeCars 列出了20 款行驶里程数最高的车。

iSeeCars 分析了过去 20 年里,生产期至少 10 年、销售超过 200 万辆的汽车,根据每款车的行驶里程进行排名,排在前 20名的汽车,有 2.5% 的车在过去 20 年中行驶超过 320,000公里,有 1% 的车平均行驶了 370,000 至 480,000 公里。

这项调查并未报告这些车辆的最长的使用寿命,只是统计当前里程表的数字。这些汽车中的大多数仍在使用中,而且性能强劲。

排名榜单:

1 Toyota Sequoia(大约 477,185公里)

2 Toyota Land Cruiser(大约 450,996公里)

3 Chevrolet Suburban(大约 427,654公里)

4 Toyota Tundra(大约 412,027公里)

5 GMC Yukon XL(大约 406,134公里)

6 Toyota Prius(大约 403,303公里)

7 Chevrolet Tahoe(大约 402,879公里)

8 Honda Ridgeline(大约 400,194公里)

9 Toyota Avalon (大约 395,432公里)

10 Toyota Highlander Hybrid(大约 394,279公里)

11 Ford Expedition(大约 393,778公里)

12 Toyota 4Runner(大约 393,750公里)

13 Toyota Sienna(大约 385,610公里)

14 GMC Yukon(大约 384,562公里)

15 Honda Pilot(大约 381,103公里)

16 Honda Odyssey(大约379,567公里)

17 Toyota Tacoma(大约 378,308公里)

18 Nissan Titan(大约 375,452公里)

19 Ford F-150(大约 374,413公里)

20 Toyota Camry Hybrid(大约 371,029公里)

从排行榜来看,丰田的皮实耐用再次得到肯定,丰田有十款车型入围,丰田的Sequoia (红杉)和 Land Cruiser(陆地巡洋舰)占据了前两名,行驶里程突破 450,000公里。

另外还有 3 款丰田混动车入榜,分别是 Prius(普锐斯)、Highlander(汉兰达) 和 Camry(凯美瑞),混动车提供了卓越的燃油经济性,与类似尺寸的非混合动力汽车相比,可以在 400,000 公里的行程中为车主节省高达 10,000 美元的燃料成本,所以跑出了更多的里程。

而排行榜中占比最高的车型是 SUV 和 皮卡。三排座 SUV 占据了榜单的一半,可见 SUV 在过去 20 年中的日益普及。 虽然前两款车型都是全尺寸丰田 SUV,但更新、更精致的红杉在潜在使用寿命方面胜过标志性、坚固耐用的陆地巡洋舰,表明消费者更喜欢家庭友好型多功能车。

卡车是潜在使用寿命超过370,000公里的第二大常见车辆。 尽管美国品牌卡车在美国的年销量占据主导地位,但日本品牌卡车的使用寿命潜力最大,在前 20 名的五辆卡车中占了四辆。

最耐用的 20 款车型包括 10 辆丰田和三辆本田,以及两辆雪佛兰、两辆 GMC、两辆福特和一辆日产。

哈你波凸
1 楼
要开一辈子吗
哦~~
2 楼
日本车就剩下耐用能说一说了,,
k
keepsleeping
3 楼
吹牛也没用了,总要灰飞烟灭的
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Robin_Snow
4 楼
有点和我认知不一样,貌似sedan更皮实?怎么上榜都是SUV? [1评]
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dingding6
5 楼
明日黄花,数风流人物,还看中国电动车。
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jz1291
6 楼
同样是跑20万公里,老美的车需要经常性地维修,更换另部件,底盘永远漏油或至少渗油, 更不用说40万公里了。
p
pipitoo
7 楼
我的理解,开大SUV的都是每年要开里程很高的司机。所以那40万公里可能五六年就开到了。小车好多不会开这么多,可能十年才十万公里,但是好多塑料件橡胶件会老化,车子开不出高里程就报废了 [2评]
f
frankyrram
8 楼
20年前就听人说去荒野沙漠要开 Land cruiser,才不会车坏了陷入困境。
R
Robin_Snow
9 楼
多谢~明白了
f
frankyrram
10 楼
朋友的sienna开20年超过20万哩还天天开,不过自动门6年就坏了,车窗馬達也換了($200修好了)。其他一切都沒问题,不怎么喜欢日本人,但还是日本车耐用,有買过2次美国车,都不耐用
w
weitoke
11 楼
我一直开的是中型SUV,耗油没有Full size SUV 那么夸张,空间也够用了。要是有个小的磕磕碰碰也伤不到自己。seden车太低,开起来视野不好。
d
duffer9
12 楼
人这一辈子就几十年。天天一辆车早腻了。四五年或者七八年一辆挺好 [2评]
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peterwan
13 楼
我车41万公里了很在每天用
B
BH
14 楼
你买了新车,旧车就报废了?
大柠檬
15 楼
非损耗件来说机械结构越简单越不容易坏,仔细品
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IforgetmyID
16 楼
大半是丰田,厉害
I
IforgetmyID
17 楼
我有一辆本田,32万公里了,开着还行。
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yuetan
18 楼
车的寿命跟你几年换一辆车有什么关系?
y
yuetan
19 楼
我以前有一辆Camry 开了34万英里,相当于大约55万公里。我不喜欢日本和日本人,但我喜欢日本车。对于我这种直到把车开死再换的人非常合适。
太阳锅巴
20 楼
20年前刚来加拿大的时候买了个本田思域 大学期间每周有三个晚上通宵送外卖赚学费 那辆车整整开了8年干出了23万公里 后来我开公司了 就把那车送给了我员工开 我员工开了很多年 现在又给了他儿子开 现在不知道多少公里了 但前几天还看他儿子开着那车 据说他每天还开着往返70多公里去城外一个矿场上班 到现在为止没啥毛病
E
Edmondon
21 楼
说视野的都是不懂车的,后面和侧面存在视野影响判断和操作,但是大车的优势只是高几十公分,貌似增加了前面的视野,但是事实是只增加了hood投影缩小的那么一点点,你开车的时候根本不可能需要知道车头下面的路况
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duffer9
22 楼
你还留着?不差钱的话,哪有时间修这修哪。 不管丰田本田,到时间都要修。 [1评]
赏你个巴掌
23 楼
欧洲的车一辆都没有 哈哈 [1评]
一分为二好
24 楼
十年前看过一个车质量报道,大意是说美国车耐用性在90年代到2000年代有大改善,终于与欧洲车看齐了。看来,后面10年,美国车的质量仍然获得了较大的进步。
B
BH
25 楼
不到十年的车,你就送给junk yard?
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xiaoyao100nian
26 楼
我是不会买日本车的 毫无驾驶乐趣可言 除非经济问题 否则对生活质量有点追求的 德国车必须的 有能力的 Porsche 差一点的BBA 都比日本车香多了
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goodboy22
27 楼
以美国为首的傻逼恐怖主义组织和政府。美国是一个大傻逼国家,美国和美国的狗们不得好死,法广德国之声全体工作人员死全家,全部得癌症,全部不得好死。本拉登是民族英雄,希望更多的本拉登给美国更多的9.11。美国政府是一个恐怖主义组织。
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Wuyueshanren
28 楼
日本好
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goodboy22的爹
29 楼
: 操你妈, 简单粗暴。
丸子名
30 楼
: 妈蛋,现在思域要等四个月,贷款算上利息5万+
老吃
31 楼
这车防锈处理做的相当可以,在加拿大能熬过那么多冬天。
d
duffer9
32 楼
你从来没卖过旧车?
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unimogman
33 楼
大街上真没见过几台sequoia, land cruiser 就更少见。奇怪数据怎么出来的。我开的奔驰感觉保养,维修都很贵,但开的舒服。日本车一开起来悬挂硬,隔音差,油门,刹车感觉单薄。还是开德国车吧。