据报道，一架俄罗斯飞机在多伦多皮尔逊机场被收取了相当高额的停机费。
自2月27日加拿大政府禁止所有俄罗斯飞机进入该国领空以来，俄罗斯伏尔加-第聂伯航空公司拥有的安东诺夫AN-124货机被迫在多伦多机场停飞数月。这一呼吁是在2 月 24 日俄乌冲突爆发后提出的。
根据大多伦多机场管理局的航空费用，自从这架飞机在近 90 天前停飞以来，其停在皮尔逊机场机被收取每分钟 74 加分的费用。
GTA 的一位发言人 Tori Gass 表示：“为了方便计算，这架飞机每 24 小时的停机成本为 1,065.60 加元。”
这架飞机停飞整整 89 天，这意味着它的停机费目前总计为 94,848.40 加元。是不是高的惊人。
但这还只是在没有缴税款之前，缴税后的费用可能超过 100,000 加元。
据多伦多CTV新闻报道，这架货机从中国经Anchorage 和俄罗斯降落在加拿大，并在其航班被无限期取消之前在多伦多降落。
据报道，一架俄罗斯飞机在多伦多皮尔逊机场被收取了相当高额的停机费。
自2月27日加拿大政府禁止所有俄罗斯飞机进入该国领空以来，俄罗斯伏尔加-第聂伯航空公司拥有的安东诺夫AN-124货机被迫在多伦多机场停飞数月。这一呼吁是在2 月 24 日俄乌冲突爆发后提出的。
根据大多伦多机场管理局的航空费用，自从这架飞机在近 90 天前停飞以来，其停在皮尔逊机场机被收取每分钟 74 加分的费用。
GTA 的一位发言人 Tori Gass 表示：“为了方便计算，这架飞机每 24 小时的停机成本为 1,065.60 加元。”
这架飞机停飞整整 89 天，这意味着它的停机费目前总计为 94,848.40 加元。是不是高的惊人。
但这还只是在没有缴税款之前，缴税后的费用可能超过 100,000 加元。
据多伦多CTV新闻报道，这架货机从中国经Anchorage 和俄罗斯降落在加拿大，并在其航班被无限期取消之前在多伦多降落。