中国官媒《中央电视》今天(29日)报导，中国自制舰载无人侦察机「AR-500B」正式列装在中国山东威海海事局威海航空基地，执行海上应急监控、肇事船舶搜寻、遇险船舶和人员定位、海洋主权巡查等任务，将成为未来海事监管中的「鹰眼」，提升水上交通动态管控能力及船舶险情事故紧急处置能力。
根据《央视》报导，中国山东威海海事局为因应渤海及黄海北部港口每年11万艘商船航行、年均数以万计的渔船作业，特别获得2架「AR-500B」舰载无人侦察机。根据官方揭露，「AR-500B」机身长7.33公尺，宽1.58公尺，高2.43公尺，载重75公斤，最远遥控距离达150公里，最大续航里程400公里，最大飞行时速150公里；搭载光电吊舱、机载船舶自动辨识系统、紧急抛投及定向扩音等先进设备，具备红外线热成像、远距离视讯即时回传、紧急救援物资投送等众多功能，能在8级以下风力天气下执行任务。
中国海事局宣称，透过无人直升机航拍设备可对违法船只进行跟踪，达到快速调查、取证，配合陆域、海域执法力量处置海上违法行为；而且无人机还能在短时间内进行较大范围水域的搜寻救助和溢油监测，在黄海、渤海海域的船舶污染防治和紧急搜救行动等方面将能发挥重要作用。
根据了解，「AR-500B」是专为「舰载」海上侦察设计，特别发展有小型电动辅助降落装置、着舰引导系统和自动着舰控制系统等装置；机身设计也以防湿热、防霉菌、防盐雾为基本要求。据称「AR-500B」将填补中国轻小型舰载无人直升机领域的空白；在海事单位熟稔运用后，极可能进一步推广、串连到大型海警船只，在东海和南海执行海面广域监视与识别任务；另有一说，解放军海军舰船可搭载多架次，形成「蜂群」作战模式，提高情报探测能力。
中国官媒《中央电视》今天(29日)报导，中国自制舰载无人侦察机「AR-500B」正式列装在中国山东威海海事局威海航空基地，执行海上应急监控、肇事船舶搜寻、遇险船舶和人员定位、海洋主权巡查等任务，将成为未来海事监管中的「鹰眼」，提升水上交通动态管控能力及船舶险情事故紧急处置能力。
根据《央视》报导，中国山东威海海事局为因应渤海及黄海北部港口每年11万艘商船航行、年均数以万计的渔船作业，特别获得2架「AR-500B」舰载无人侦察机。根据官方揭露，「AR-500B」机身长7.33公尺，宽1.58公尺，高2.43公尺，载重75公斤，最远遥控距离达150公里，最大续航里程400公里，最大飞行时速150公里；搭载光电吊舱、机载船舶自动辨识系统、紧急抛投及定向扩音等先进设备，具备红外线热成像、远距离视讯即时回传、紧急救援物资投送等众多功能，能在8级以下风力天气下执行任务。
中国海事局宣称，透过无人直升机航拍设备可对违法船只进行跟踪，达到快速调查、取证，配合陆域、海域执法力量处置海上违法行为；而且无人机还能在短时间内进行较大范围水域的搜寻救助和溢油监测，在黄海、渤海海域的船舶污染防治和紧急搜救行动等方面将能发挥重要作用。
根据了解，「AR-500B」是专为「舰载」海上侦察设计，特别发展有小型电动辅助降落装置、着舰引导系统和自动着舰控制系统等装置；机身设计也以防湿热、防霉菌、防盐雾为基本要求。据称「AR-500B」将填补中国轻小型舰载无人直升机领域的空白；在海事单位熟稔运用后，极可能进一步推广、串连到大型海警船只，在东海和南海执行海面广域监视与识别任务；另有一说，解放军海军舰船可搭载多架次，形成「蜂群」作战模式，提高情报探测能力。