今年以来，特斯拉股价持续暴跌，甚至连它在华尔街最狂热的支持者也变得谨慎起来了。但是，有一个群体正在以前所未有的速度买入这家电动汽车制造商的股票：那就是马斯克的粉丝们，他们坚信马斯克会给他们带来丰厚回报。 长期以来，特斯拉一直拥有一批狂热的散户投资者，他们在社交媒体平台X上关注马斯克说的每一句话，并以此为依据进行了非常详细的分析，并在很大程度上充当了特斯拉的炒作团队。 但自2025年12月17日创下479.86美元的收盘纪录高点以来，特斯拉股价已累计下跌近50%，原因是市场担心需求疲软、竞争加剧，以及首席执行官马斯克在特朗普政府中扮演的争议性角色正在损害消费者需求。 然而，腰斩的股价并未打击到散户投资者，他们对特斯拉股票的热情反而比过去任何时期都要高得多。根据摩根大通全球股票衍生品策略师Emma Wu提供的交易数据，截至周四，散户投资者已经连续13个交易日净买入特斯拉股票，投入的资金规模达到了80亿美元，这是有记录以来的最高水平。 DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在过去曾经让很多散户赚了钱，这些投资者可能是刚开始投资股票市场的新手，或者是有一定经验但不算很资深的投资者，他们中很多人甚至因此变成了百万富翁。 Colas补充说，人们不会忘记这一点，投资者对特斯拉股票有很深的印象，如果他们觉得股价被低估了，他们就会一次又一次地回来买入这只股票。 艰难时刻 特斯拉股价今年已累计下跌近40%，成为标普500指数中表现最差的成份股。这场溃败是如此的残酷，以至于马斯克不得不在周四一次全体会议上安抚特斯拉员工。 马斯克表示，该公司今年的目标是生产5000台Optimus人形机器人，会上他还敦促员工在公司股票遭抛售之际继续持股。“有时候会遇到艰难时刻，会有点暴风雨，但我在这里告诉大家，未来是光明和令人振奋的。” 就连美国商务部长霍华德·卢特尼克也在近日呼吁美国公众购买特斯拉的股票。“如果你想从今晚的采访节目中学到一些东西，那就买特斯拉吧，再也不会这么便宜了。” 卢特尼克表示：“在为美国效力的任何一类美国公司中，特斯拉可能拥有最优秀的企业家、最杰出的技术专家、最出色的领导者。而民主党却有一些奇怪的人在攻击他。” 不过，显而易见都是，原本华尔街认为有利的事情——马斯克出任“政府效率部”（DOGE）负责人，已经成为了累赘。他越来越多地出现在政治舞台上，并卷入了各种争议性事件，引发了人们对该公司及其领导人的强烈反对。 近期以来，全美范围内抵制特斯拉的活动持续升级，特斯拉门店、车辆和充电站正频频遭遇破坏甚至纵火袭击。 特斯拉汽车在法国和德国等主要欧洲市场以及中国和澳大利亚的销量都有所下滑。虽然美国市场的销售数据要到下个月才能知晓，但华尔街分析师已经纷纷下调销量和利润预期。 长期看多特斯拉的摩根士丹利 分析师Adam Jonas周四下调了特斯拉的目标股价和销售预期，理由是市场竞争加剧、产品老化，以及品牌负面情绪引发的“买家抵制”。不过他依然维持了特斯拉股票的买入评级，认为当前的短期负面预期不会根本改变公司未来依靠机器人技术与人工智能的叙事利好。 Colas进一步指出：“散户投资者实际上完全不在乎估值，他们坚信的是公司未来的前景，以及马斯克的个人能力。”
今年以来，特斯拉股价持续暴跌，甚至连它在华尔街最狂热的支持者也变得谨慎起来了。但是，有一个群体正在以前所未有的速度买入这家电动汽车制造商的股票：那就是马斯克的粉丝们，他们坚信马斯克会给他们带来丰厚回报。
长期以来，特斯拉一直拥有一批狂热的散户投资者，他们在社交媒体平台X上关注马斯克说的每一句话，并以此为依据进行了非常详细的分析，并在很大程度上充当了特斯拉的炒作团队。
但自2025年12月17日创下479.86美元的收盘纪录高点以来，特斯拉股价已累计下跌近50%，原因是市场担心需求疲软、竞争加剧，以及首席执行官马斯克在特朗普政府中扮演的争议性角色正在损害消费者需求。
然而，腰斩的股价并未打击到散户投资者，他们对特斯拉股票的热情反而比过去任何时期都要高得多。根据摩根大通全球股票衍生品策略师Emma Wu提供的交易数据，截至周四，散户投资者已经连续13个交易日净买入特斯拉股票，投入的资金规模达到了80亿美元，这是有记录以来的最高水平。
DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在过去曾经让很多散户赚了钱，这些投资者可能是刚开始投资股票市场的新手，或者是有一定经验但不算很资深的投资者，他们中很多人甚至因此变成了百万富翁。
Colas补充说，人们不会忘记这一点，投资者对特斯拉股票有很深的印象，如果他们觉得股价被低估了，他们就会一次又一次地回来买入这只股票。
艰难时刻
特斯拉股价今年已累计下跌近40%，成为标普500指数中表现最差的成份股。这场溃败是如此的残酷，以至于马斯克不得不在周四一次全体会议上安抚特斯拉员工。
马斯克表示，该公司今年的目标是生产5000台Optimus人形机器人，会上他还敦促员工在公司股票遭抛售之际继续持股。“有时候会遇到艰难时刻，会有点暴风雨，但我在这里告诉大家，未来是光明和令人振奋的。”
就连美国商务部长霍华德·卢特尼克也在近日呼吁美国公众购买特斯拉的股票。“如果你想从今晚的采访节目中学到一些东西，那就买特斯拉吧，再也不会这么便宜了。”
卢特尼克表示：“在为美国效力的任何一类美国公司中，特斯拉可能拥有最优秀的企业家、最杰出的技术专家、最出色的领导者。而民主党却有一些奇怪的人在攻击他。”
不过，显而易见都是，原本华尔街认为有利的事情——马斯克出任“政府效率部”（DOGE）负责人，已经成为了累赘。他越来越多地出现在政治舞台上，并卷入了各种争议性事件，引发了人们对该公司及其领导人的强烈反对。
近期以来，全美范围内抵制特斯拉的活动持续升级，特斯拉门店、车辆和充电站正频频遭遇破坏甚至纵火袭击。
特斯拉汽车在法国和德国等主要欧洲市场以及中国和澳大利亚的销量都有所下滑。虽然美国市场的销售数据要到下个月才能知晓，但华尔街分析师已经纷纷下调销量和利润预期。
长期看多特斯拉的摩根士丹利
分析师Adam Jonas周四下调了特斯拉的目标股价和销售预期，理由是市场竞争加剧、产品老化，以及品牌负面情绪引发的“买家抵制”。不过他依然维持了特斯拉股票的买入评级，认为当前的短期负面预期不会根本改变公司未来依靠机器人技术与人工智能的叙事利好。
Colas进一步指出：“散户投资者实际上完全不在乎估值，他们坚信的是公司未来的前景，以及马斯克的个人能力。”