港珠澳大桥上发生了这样一幕:
图源:网络
一辆香港的黑色七座车在高速发生侧翻,车旁边围着一群热心的内地市民。
有帮忙敲破天窗,解救被困港人的:
有打电话报警的:
看完视频,真的有被大家的热心感动到!
而且视频里,有位被困的香港女乘客在焦急地说:“打電話未?搵人報警先啦!唔好理,我唔知點打法,我係香港嚟㗎。”(打电话了吗?先找人报警吧!别管了,我不知道怎么报警,我是从香港来的)
图源:大公文汇
开车来内地出事故,但是在危急时刻却不知道报警电话,求助无门。
确实,虽然说港车北上带来了许多便利,但是与此同时也有不少“隐患”。
状况频出?
从去年7月1日0点开始,“港车北上”的政策正式落地实施。
图源:羊城晚报
也就是从那天开始,合资格的香港车主可以申请北上名额,申请到名额后,就可以通过港珠澳大桥,自由来往于香港与广东省!
当时正式开始第一天,不少香港的“第一波”体验者都无比激动:
转眼间“港车北上”已经开通9个月了,截止今年3月9日,港车北上已经超过50万辆了!
图源:新华社
尤其是最近复活节假期,有不少港人自驾去内地游玩,港车北上的队伍大堵特堵。
根据海关统计,3月28日至31日复活节假期间,最少有17,382辆香港私家车北上离境!
图源:东方财富网
但是与此同时,不少港车在内地都很“慌”,闹了不少乌龙出来。
众所周知,内地许多路段都有车速限制,同时还会有测速装置,一旦被捕捉到超速,就要面临罚款和扣分。
有位香港网友就分享了他的经历。他自驾北上时,不小心超速了22次!
图源:星岛头条
每次超速都要罚款,金额在150元到200元之间,还得扣分,扣的分数在0到6分不等。
粗略算一下,他至少得交3300元的罚款。但,这还不算最糟糕的。
图源:Facebook
内地的驾照扣分和香港不一样,香港是扣满15分才有事,但内地是扣满12分就停牌了。所以,这位网友超速两次就把分扣满了!
所以他现在面临的,很可能是要被停牌!
像这种,虽然是疏忽之下违反了交规,但好在没有发生交通事故。后面这两个例子可就很危险了!
前段时间,在广台高速公路上,有一辆来自香港的限量版跑车发生了车祸。
那辆跑车在广台高速公路上往深圳方向开,不知道怎么的突然失控撞毁了,满地都是零件,交通都堵了好一阵时间。
之前网上流出一个视频,珠海一辆挂着香港牌照的宝马私家车突然“发疯”,像“自杀”一样直冲向一家粥店,半截车身都插进了店里。
从网上视频看,那辆宝马私家车开进停车场入口后,速度一点都没减,飞快地冲进去,直接插进了粥店里,杂物飞得到处都是,好在的是没有人受伤。
这些意外发生的具体原因,也无从考证了。
不过,香港和内地的交通规则存在一些明显的差异,这些差异对于“港车北上”的司机来说,确实可能带来一些困难和挑战。
内地和香港不太一样!
最大的不同之处就在于,在香港的驾驶规则中,车辆是靠左行驶的,也就是“右舵左行”,这与内地“左舵右行”的习惯截然不同。
所以,开车在北上时,需要适应这种行驶方向的转变,避免在道路上出现混淆或误判。
其次,香港绿灯亮时只能左转或直行,禁止右转,这和内地的信号灯规则也是存在差异的。
图源:香港运输署
内地的交通信号灯是否可以右转,取决于具体的信号灯类型和路口的交通状况,在一定情况下是可以右转的。
除此之外,还有道路设计、超车规则等等方面,都或多或少和香港有差异。
还有一点,大家在香港用的比较多的都是Google Map,但是这在内地可就不太够用了。
内地都是用高德地图,或者百度地图比较多,在内地很实用:
不过这也都是习惯问题,在北上时充分了解并适应内地的交通规则和管理制度,做好充分的准备和规划,适应适应就能得心应手了。
大家如果准备“港车北上”的话,可以下载一个内地的交通管理APP“12123”,圈妹觉得还是很实用的。
对于持有香港驾驶证并通过互认免试换领中国驾驶证的用户,可以在APP上申请电子驾驶证,以便在日后租车或交警查证时出示电子证件。
还可以绑定车辆,用户可以在应用内查看累计积分、罚款、扣分、证件状态等信息。就很方便,几乎是实现了一站式交通管理服务。
如果开车北上不幸遇到交通事故,也不要慌,可以联系以下电话求助:
1.普通城市道路事故:122(通知交警判断事故责任方)
2.高速公路事故:12122
3.急需医疗救护协助:120
4.交通运输问题反馈:12328
5.香港入境处“协助在外香港居民小组”的24小时求助热线:1868
港车北上固然便利,但圈妹还是希望大家把安全放在第一位,提前了解并遵守内地的交通规则,以免在行驶过程中出现违规情况,同时也能规避行车风险!
最后,希望大家都能平安出行!
港珠澳大桥上发生了这样一幕:
图源:网络
一辆香港的黑色七座车在高速发生侧翻,车旁边围着一群热心的内地市民。
图源:网络
有帮忙敲破天窗,解救被困港人的:
图源:网络
有打电话报警的:
看完视频,真的有被大家的热心感动到!
而且视频里,有位被困的香港女乘客在焦急地说:“打電話未?搵人報警先啦!唔好理,我唔知點打法,我係香港嚟㗎。”(打电话了吗?先找人报警吧!别管了,我不知道怎么报警,我是从香港来的)
图源:大公文汇
开车来内地出事故,但是在危急时刻却不知道报警电话,求助无门。
确实,虽然说港车北上带来了许多便利,但是与此同时也有不少“隐患”。
状况频出?
从去年7月1日0点开始,“港车北上”的政策正式落地实施。
图源:羊城晚报
也就是从那天开始,合资格的香港车主可以申请北上名额,申请到名额后,就可以通过港珠澳大桥,自由来往于香港与广东省!
当时正式开始第一天,不少香港的“第一波”体验者都无比激动:
图源:羊城晚报
转眼间“港车北上”已经开通9个月了,截止今年3月9日,港车北上已经超过50万辆了!
图源:新华社
尤其是最近复活节假期,有不少港人自驾去内地游玩,港车北上的队伍大堵特堵。
根据海关统计,3月28日至31日复活节假期间,最少有17,382辆香港私家车北上离境!
图源:东方财富网
但是与此同时,不少港车在内地都很“慌”,闹了不少乌龙出来。
众所周知,内地许多路段都有车速限制,同时还会有测速装置,一旦被捕捉到超速,就要面临罚款和扣分。
有位香港网友就分享了他的经历。他自驾北上时,不小心超速了22次!
图源:星岛头条
每次超速都要罚款,金额在150元到200元之间,还得扣分,扣的分数在0到6分不等。
粗略算一下,他至少得交3300元的罚款。但,这还不算最糟糕的。
图源:Facebook
内地的驾照扣分和香港不一样,香港是扣满15分才有事,但内地是扣满12分就停牌了。所以,这位网友超速两次就把分扣满了!
所以他现在面临的,很可能是要被停牌!
像这种,虽然是疏忽之下违反了交规,但好在没有发生交通事故。后面这两个例子可就很危险了!
前段时间,在广台高速公路上,有一辆来自香港的限量版跑车发生了车祸。
图源:网络
那辆跑车在广台高速公路上往深圳方向开,不知道怎么的突然失控撞毁了,满地都是零件,交通都堵了好一阵时间。
图源:网络
之前网上流出一个视频,珠海一辆挂着香港牌照的宝马私家车突然“发疯”,像“自杀”一样直冲向一家粥店,半截车身都插进了店里。
图源:星岛头条
从网上视频看,那辆宝马私家车开进停车场入口后,速度一点都没减,飞快地冲进去,直接插进了粥店里,杂物飞得到处都是,好在的是没有人受伤。
图源:星岛头条
这些意外发生的具体原因,也无从考证了。
不过,香港和内地的交通规则存在一些明显的差异,这些差异对于“港车北上”的司机来说,确实可能带来一些困难和挑战。
内地和香港不太一样!
最大的不同之处就在于,在香港的驾驶规则中,车辆是靠左行驶的,也就是“右舵左行”,这与内地“左舵右行”的习惯截然不同。
图源:网络
所以,开车在北上时,需要适应这种行驶方向的转变,避免在道路上出现混淆或误判。
其次,香港绿灯亮时只能左转或直行,禁止右转,这和内地的信号灯规则也是存在差异的。
图源:香港运输署
内地的交通信号灯是否可以右转,取决于具体的信号灯类型和路口的交通状况,在一定情况下是可以右转的。
除此之外,还有道路设计、超车规则等等方面,都或多或少和香港有差异。
还有一点,大家在香港用的比较多的都是Google Map,但是这在内地可就不太够用了。
内地都是用高德地图,或者百度地图比较多,在内地很实用:
不过这也都是习惯问题,在北上时充分了解并适应内地的交通规则和管理制度,做好充分的准备和规划,适应适应就能得心应手了。
大家如果准备“港车北上”的话,可以下载一个内地的交通管理APP“12123”,圈妹觉得还是很实用的。
图源:星岛头条
对于持有香港驾驶证并通过互认免试换领中国驾驶证的用户,可以在APP上申请电子驾驶证,以便在日后租车或交警查证时出示电子证件。
还可以绑定车辆,用户可以在应用内查看累计积分、罚款、扣分、证件状态等信息。就很方便,几乎是实现了一站式交通管理服务。
图源:星岛头条
如果开车北上不幸遇到交通事故,也不要慌,可以联系以下电话求助:
1.普通城市道路事故:122(通知交警判断事故责任方)
2.高速公路事故:12122
3.急需医疗救护协助:120
4.交通运输问题反馈:12328
5.香港入境处“协助在外香港居民小组”的24小时求助热线:1868
港车北上固然便利,但圈妹还是希望大家把安全放在第一位,提前了解并遵守内地的交通规则,以免在行驶过程中出现违规情况,同时也能规避行车风险!
最后,希望大家都能平安出行!