近日，有媒体报道
上海一大爷买机票时选错日期
实付6000多元
退款到账仅269元
“东航App上的字比较小
我没戴着老花眼镜
一不小心看错了”
上海的龚先生讲
1月5日晚7时许
他打开东方航空App
购买了一张1月10日
从上海浦东飞往澳大利亚悉尼的机票
为基础经济舱（L）
包含税费后的价格为6338元
付款后
龚先生在核对信息时发现买错了日期
于是他立即在App上选择“退订”
没想到
手机画面上显示的退款金额
却让他惊掉了下巴：269元
在“明细”一栏内显示
票价及税费6338元
“扣手续费”5340元
这笔高昂的“手续费”
为机票总价的84%还多
事发后
龚先生马上联系东航客服
得到的答复却是“规定如此”
“他们说机票上显示‘不可退票’
只能这样办理
他们表示很理解我的心情
也跟我说会向上级反映
后面就没消息了”
有记者以消费者的身份
致电东航客服热线95530
一名客服人员表示
客票上若带有“不可退票”的字样
只能退还除燃油附加费之外的
其他税费
无法进一步申诉
客服进一步查询后称
269元退款里包含
90元机场建设费和其他税费
龚先生认为，一方面
强行规定“不可退票”并不合理
另外，在支付时
系统也并未明确弹窗通知
没尽到告知的义务
最终
东航方面与消费者达成初步协商方案
龚先生自行再购买一张机票
东航承诺补偿差价与“改签费”
多家航司发布客票退改新规
近日
南航、东航、国航等多家航空公司
相继发布航司客票退改新规
此次客票退改规则
一是降低了退改费率
二是扩大了免费退改的
范围和适用场景
南航和东航调整后的
客票退改规则都有明确
票价降低允许免费退票
记者了解后发现
关于票价波动的退改政策
有一定的约束条件
有网友吐槽相同经历
↓↓
春运临近
期待各大航司能不断改进服务
航空公司运营成本高
收取一定的退票手续费可以理解
但比机票一半价格都要高的
“高额退票费”
显然令人难以接受
这也极大影响了旅客的消费体验
航空公司的退改费率如何制定？
为什么短短几分钟内退票手续费如此高？
客票退改签相关规则
还须清楚明白地告知消费者
我们也期待
各大航空公司能够不断改进服务
提升消费体验
让人们出行更方便
近日，有媒体报道
上海一大爷买机票时选错日期
实付6000多元
退款到账仅269元
“东航App上的字比较小
我没戴着老花眼镜
一不小心看错了”
上海的龚先生讲
1月5日晚7时许
他打开东方航空App
购买了一张1月10日
从上海浦东飞往澳大利亚悉尼的机票
为基础经济舱（L）
包含税费后的价格为6338元
付款后
龚先生在核对信息时发现买错了日期
于是他立即在App上选择“退订”
没想到
手机画面上显示的退款金额
却让他惊掉了下巴：269元
在“明细”一栏内显示
票价及税费6338元
“扣手续费”5340元
这笔高昂的“手续费”
为机票总价的84%还多
事发后
龚先生马上联系东航客服
得到的答复却是“规定如此”
“他们说机票上显示‘不可退票’
只能这样办理
他们表示很理解我的心情
也跟我说会向上级反映
后面就没消息了”
有记者以消费者的身份
致电东航客服热线95530
一名客服人员表示
客票上若带有“不可退票”的字样
只能退还除燃油附加费之外的
其他税费
无法进一步申诉
客服进一步查询后称
269元退款里包含
90元机场建设费和其他税费
龚先生认为，一方面
强行规定“不可退票”并不合理
另外，在支付时
系统也并未明确弹窗通知
没尽到告知的义务
最终
东航方面与消费者达成初步协商方案
龚先生自行再购买一张机票
东航承诺补偿差价与“改签费”
多家航司发布客票退改新规
近日
南航、东航、国航等多家航空公司
相继发布航司客票退改新规
此次客票退改规则
一是降低了退改费率
二是扩大了免费退改的
范围和适用场景
南航和东航调整后的
客票退改规则都有明确
票价降低允许免费退票
记者了解后发现
关于票价波动的退改政策
有一定的约束条件
有网友吐槽相同经历
↓↓
春运临近
期待各大航司能不断改进服务
航空公司运营成本高
收取一定的退票手续费可以理解
但比机票一半价格都要高的
“高额退票费”
显然令人难以接受
这也极大影响了旅客的消费体验
航空公司的退改费率如何制定？
为什么短短几分钟内退票手续费如此高？
客票退改签相关规则
还须清楚明白地告知消费者
春运临近
我们也期待
各大航空公司能够不断改进服务
提升消费体验
让人们出行更方便