微软CEO:DeepSeek有“真创新” AI成本下降是趋势

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Toutiao
最新回复:2025年1月31日 2点3分 PT
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澎湃新闻


由于云计算业务增速下滑和疲软的业绩指引,科技巨头微软股价在财报后走低。

当地时间1月29日,微软公布截至2024年12月31日的2025财年第二财季业绩,第二财季营收696.32亿美元,高于市场预期的687.8亿美元,同比增长12%;净利润同比增长10%至241.08亿美元;摊薄后每股收益同比增长10%至3.23美元,高于市场预期的3.11美元。

而在业绩指引方面,微软预计公司第三财季营收将达到677亿美元至687亿美元之间,低于市场预期的697.8亿美元。

微软董事长兼CEO萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)表示:“我们正在全方位创新技术栈,帮助客户充分释放AI(人工智能)的投资回报率,以抓住前方巨大的机遇。目前,我们的AI(人工智能)业务年营收运转率已超过130亿美元,同比增长175%。”


微软第二财季业绩概要。来源:微软财报

29日当天,微软(Nasdaq:MSFT)股价跌1.09%收于每股442.33美元,总市值3.29万亿美元。财报发布后,微软盘后股价一度跌超5%。

分业务来看,微软最受市场关注的智能云部门在本财季营收255.4亿美元,低于市场预期的258.3亿美元,较上年同期增长19%,增速低于上一财季的20%。其中,Azure云业务营收同比增长31%,低于上一财季的33%,微软称有13%的增长受到对AI需求的驱动,该比例在前一个财季为12%。

在财报后电话会上,微软方面指出,本财季公司资本支出达到158亿美元,预计资本支出将在未来数年继续扩大。此前,微软方面表示,预计2025财年的资本支出将超过800亿美元。

在“其他项目”中,微软的支出达到22.9亿美元,其中包括对OpenAI的部分投资。迄今为止,微软已向OpenAI投资了近140亿美元。在电话会上,纳德拉称OpenAI“即将推出更多内容”。

微软方面还公布,其商业订单在本财季增长67%,该指标代表了公司与大客户签订的新合同。微软投资者关系副总裁Brett Iversen表示,这主要得益于公司与OpenAI签订的一份新的Azure合同。

在前一天的28日,受到中国企业深度求索(DeepSeek)发布大模型DeepSeek-R1、引发业内震动的影响,微软股价收跌超2%。纳德拉在电话会上强调,DeepSeek-R1模型目前已可通过微软的AI平台Azure AI Foundry和GitHub获取,并且很快就能在Copilot+电脑上运行。

纳德拉称DeepSeek“有一些真的创新”,AI成本下降是趋势:“缩放定律(Scaling Law)在预训练和推理时间计算中不断积累。多年来,我们已经看到了AI训练和推理方面的效率显著提高。在推理方面,我们通常看到每一代硬件的性价比提高2倍以上,每一代模型的性价比提高10倍以上。”

另一边,微软的生产力和业务流程部门在上财季营收同比增长了14%至294亿美元,高于市场预期的288.9亿美元。微软365商业产品及云服务同比增长了15%,其中,云服务营收增长了16%;微软365消费者产品及云服务同比增长8%,其中,云服务营收增长了6%;商业社交网站LinkedIn营收同比增长9%;商业应用Dynamics产品和云服务营收同比增长15%。

此外,包括游戏业务在内的个人计算部门营收达到146.5亿美元,与上一年同期持平。其中,Xbox内容和服务营收同比增长2%;Windows OEM和设备营收同比增长4%;不包括流量获取成本的搜索和新闻广告服务营收同比增长21%。

虽然公司营收超预期,但投资者已经开始对各大企业“烧钱”投入AI的行为感到不安,尤其是在DeepSeek凭借低成本的V3和R1模型向AI价格战提出挑战之后。

投资机构Zacks Investment Management的投资组合经理Brian Mulberry指出,市场迫切希望看到AI带来的回报:“即使这需要几年时间、甚至三到五年来实现,那也没关系。但我们希望开始看到一个清晰的路线图,了解所有已支出资本的货币化模式。”

财报发布前,Factset的数据显示,60名分析师中有57名给予微软“买入”或“跑赢大盘”的评级,3人给予“持有”评级。分析师们给微软的平均目标价为509.91美元,最高目标价为650美元。

当地时间1月16日,微软宣布其AI助手Copilot和新的图像编辑工具Microsoft Designer将加入办公应用套组Microsoft 365(原名Office 365)个人版和家庭版订阅计划,同时在美国市场进行涨价,每月将额外收取3美元订阅费用。这也是面向消费者的Microsoft 365自2013年上市以来首次在其最大的美国市场涨价。

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Armweak
1 楼
欢迎一切真创新,包括来自Deep Seek的创新,如果他们真的有的话。
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TitaniumAtlas
2 楼
参加展览会把人家的设计抄过来改进一下就宣传是自己的知识产权了,这就是弯道超车的本质。
令胡冲
3 楼
中国AI算法创新不奇怪。算法容易创新。
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wumiao
4 楼
彭博社消息,微软安全研究人员去年秋季就观察到于深度求索有关联的个人,使用了openAI应用程序编程接口(API)窃取了大量数据。作为OPenAI合作伙伴和最大投资者的微软,一将盗窃事件通知OPenAI。同时,OPenAI已经通过金融时报,指控深度求索的盗窃行为。
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ajaychen_2024
5 楼
能参加一下展览会就能造出更好更便宜的东西那叫真本事。比亚迪的车日本车企工程师拿着尺子去量,美国拿去拆了,不也没有复制出来更好的汽车吗?DEEKSEEK是开源的,你们随便看,能造出什么大模型来看你们的本事。说别人抄袭,谁家不是如此?再说了,人家的算法,架构,都是自己研究出来的。 TitaniumAtlas 发表评论于 2025-01-30 11:53:40参加展览会把人家的设计抄过来改进一下就宣传是自己的知识产权了,这就是弯道超车的本质
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TitaniumAtlas
6 楼
五毛们以为日本美国也敢那么无耻吗,还复制呢,电车的技术含量用尺子量也是醉了
w
wumiao
7 楼
可以完全肯定的说,比亚迪之类的国产电动车,也是照抄欧美日的电动车制造出来的低等电车,电池寿命很短,但内饰弄的花里胡哨。
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pop4
8 楼
“比亚迪之类的国产电动车,也是照抄欧美日的电动车制造出来的低等电车,电池寿命很短” 比亚迪和特斯拉都用宁德时代的电池。 “特斯拉一开始做电动车全部使用了三元锂电池,从松下和LG采购的全部是三元锂电池,但是,特斯拉从2021年开始逐步转向了磷酸铁锂电池和中国电池厂商,把电车订单逐渐转向宁德 ”
p
pop4
9 楼
宁德时代用前几年用大型核装置从原子层面研究电池寿命,造出来的电池寿命已经让日韩自愧不如。
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wumiao
10 楼
很多视频,国内车行技术人员拆开中国电动车的底板,电池是一捆捆装在底盘,底板非常薄。 中国电动车在路上熄火,因为某种服务没有缴费,或者着火,门打不开,人烧死在里面。 但是出了这种事故,厂家第一时间就去现场,用布盖在出事电车上,不让人拍。 跟中国政府掩盖事实一个德行。
左岸右岸
11 楼
不要脸的“弯道超车”把公然剽窃知识产权发挥到极致。
欧洲知青
12 楼
中国人只要超过美国就一定是剽窃,美国有什么好担心的,继续开发遥遥领先的技术不就行了,就怕技不如人还打肿脸充胖子,加上一堆楼下的民运台巴子让人笑掉大牙。
总是我
13 楼
有创新是真的,剽窃也是真的
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ajaychen_2024
14 楼
BYD的车卖到世界各地,你说的那些视频却很少出现在国外用户身上,说明很多都是国内黑子们按照模板做的。当然不是说BYD绝对安全不会自燃,但是自燃率按照生产数量来说,仍然比传统内燃机车低很多。消费者用他们的钱包投票,他们对BYD的性能安全性质量最优发言权,如果是如此粗制滥造危险的汽车,不可能有如此大的销量。 wumiao 发表评论于 2025-01-30 14:08:49很多视频,国内车行技术人员拆开中国电动车的底板,电池是一捆捆装在底盘,底板非常薄。 中国电动车在路上熄火,因为某种服务没有缴费,或者着火,门打不开,人烧死在里面。 但是出了这种事故,厂家第一时间就去现场,用布盖在出事电车上,不让人拍。 跟中国政府掩盖事实一个德行。
r
randomspot
15 楼
美籍华人表示微软CEO是大外宣, 啥也不懂。
r
randomspot
16 楼
DS可能开启美国偷/炒中国技术先河: 下一个季度美国AI大厂全体宣布自己的大模型训练,成本大幅度下降。
a
ajaychen_2024
17 楼
微软一边说ds偷数据,一边又将ds加入自己的客户的AI资源库中,是几个意思啊? 微软 CEO Nadella 称赞 DeepSeek,并将其提供给客户在 Azure AI Foundry 上使用 微软公司 CEO Satya Nadella 对中国人工智能初创公司 DeepSeek 表示了积极评价。该公司最近推出的开源人工智能模型 R1 引起了美国科技界的广泛关注,令微软的股价大跌。 ***view.inews.qq***/k/20250131A00SB800?web_channel=wap&openApp=false