据央视新闻报道，一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故，并引发山火，目前伤亡情况不明。
这架飞机属于东方航空云南公司，从昆明飞往广州，航班号是MU5735，航班在广西梧州附近出现了骤降。
这架飞机是波音737飞机，机龄6.8年，是2015年6月交付东航云南的。
目前当地就救援队已经奔赴现场展开救援，据梧州消防介绍，该客机所处地方地理位置比较边缘，不是村落或城市，而是在一边山脉中。
从参与救援的村民拍摄的照片的叙述中可以得知，飞机确实坠落在山上，已经完全解体。目前大部分山火已经扑灭，但还没有乘客和机组成员的情况报告。
日本媒体也关注到了这件事，TBS新闻等新闻频道还插播了速报。
日本网友也对此发表了各种评论，更多的还是希望乘客和机组成员可以平安无事。与此同时，大家也同样想知道事故发生的具体原因。
对这则新闻感到震惊和遗憾，昆明到广州的路线是连接了两大主要城市的线路，而且是中国三大航空公司之一的东方航空。如今的空难主要发生在地方线路和发展中国家，连接中国主要城市的主要航空公司发生事故a让人震惊。即使能多救一个人也好，希望更多人被救出。
昆明和广州都是大城市，日本也有很多企业进驻那里。我也曾乘坐过中国东方航空的飞机，外派到当地的人很多都会乘坐这家公司的航班。现在非常担心有没有日本人搭乘了失事的航班。
虽然说飞机是安全的交通工具，但是如果因为某些原因发动机停止工作的话，就会失去推动力。从视频中可以看到发生了大规模的火灾，或许有人生还的可能性会比较小吧。希望能尽快查明原因并且公布出来，这样也能防止以后事故的发生。
我曾经因为工作的原因一个月坐过八次飞机。谁也不会在机舱门关闭的时候想着这是我人生中的最后一天，都是在等待着能够安全着陆开始工作或者是回家。所以我会在坐飞机的时候给家里人发信息说“现在登上飞机了，到了以后联系你们”。希望能尽可能多地救出乘客和机组成员。
飞机空难在中国是非常罕见的，波音737在各个国家都被应用，所以很在意这次是什么原因导致的这起事故。看到飞机坠落后着火的样子感到非常绝望，在山林中救援一定很困难，但还是希望可以早点救出幸存者。
飞机坠毁在山里，还是波音公司的飞机，让我一下就想起了1985年夏天日航飞机的事故。当时我还是中学生，看到事故报道非常震惊。当时有四名乘客奇迹生还，这一次会怎么样呢？哪怕是多一个人也好，希望更多的人被救出来。
如此重大的事故让我感到很痛心，我想一定会有幸存者的，希望救援人员可以加油，希望能挽救尽可能多的人的生命。
当时日航发生事故的时候，不知道为什么救援是从第二天开始的，所以才有那么多死难者。这一次中国的救援行动很迅速，希望能有更多人被救出来。
737坠落，几年前也听过这样的新闻。这一次又是播音的飞机？这让我想起了123航班坠落的视频新闻，希望平安无事。
自从我听了123号航班的录音以后也听过很多空难的音频，还是觉得非常恐怖。在发生了这样的事故之后，我最先想到的是乘客的家人一定很难过，这让我心里非常不舒服，希望能尽可能多地有人平安无事。毕竟123号航班就有奇迹生还的幸存者呀！
就是一条让人非常震惊的新闻，希望乘客和机组人员都能被救助出来。虽然空难的结果是毁灭性的，但是依然有可能有幸存者。想一想日本发生的日航空难就知道即使是悲惨的事故，也有可能会有少数人生还。现在事故现场一定正在竭尽全力地进行救援工作，中国时间也已经到了夜晚，一定要注意夜间的二次灾害。对日本来说比较在意的信息是乘客中有没有日本人，虽然现在是疫情期间，也有很多日本人在中国工作。有些人有熟人在中国，他们一定会感到担心，所以肯定很关心与日本人相关的信息，希望早点了解到相关消息。
因为我曾经搭乘过前往昆明的飞机，所以有些许恐惧。祈祷死伤者和受到的损失能够尽可能地减小。目前还在等待详细报道，但是我知道桂林等地的自然景观十分优美，所以也很担心坠落地点没有被破坏。
不管怎么说，发生了这样的事故，首先还是希望能够尽可能多地挽救更多的生命。与此同时，也应该回收黑匣子、查明事故原因、防止再次发生。查明原因是非常重要的，究竟是飞机的故障还是设备问题，又或者是天气原因呢？
就算是能够多一个生还者也可以，我们都这样祈祷。与此同时，大家也很想知道坠落的原因。与其说是想知道原因，不如说是希望能够回避同样的事故，防患于未然。
除了对事故的痛心和对事故发生原因的关心以外，日本网友还关注到了这次发生事故的同样是一架波音公司的飞机。
日本网友对波音飞机的担心其实不无道理，多条评论当中回忆的123航班就是1985年8月12日日本航空坠毁的波音747飞机。当时飞机在群马县的山林间坠毁，505名乘客和15名机组成员死亡，4名乘客重伤。
事故中遇难的还有12名幼儿，一家人全部在事故中遇难的有22户之多。因为这起事故的惨烈，所以被称作日本航空史上最严重的事故。
在事故发生两年后，事故发生的原因被查明，是因为在美国工厂进行维修的时候出现了失误，导致客舱压力隔板破损。飞机在航行过程中客舱的空气排出，导致尾翼损坏，飞机失去了控制。
事故发生后的36年间每年也一直有悼念活动，群马县也设置了专供遗属悼念的场所。虽然去年8月因为疫情的原因悼念活动规模缩小， 但是也仍然有人关注着事故的幸存者和遇难者家属。与此同时，飞机的安全问题也一再被提及。
最近日本发生的航空事故大多是私人飞机或训练机出现的问题，当然也有很大的原因是因为疫情影响，航空业的使用人数原本就有所减少。
与此同时，也有网友表示要不以后还是坐电车出行吧！但是在最近的新闻中，由于近期福岛附近发生的地震，电车的脱轨事故也导致了大量延误，幸好没有造成重大的人员伤亡。
所以说出行的安全问题始终是人们说非常担心的，因此这次中国国内的这架波音飞机发生事故，又再一次触及了日本民众关于空难的敏感神经。
大家目前都迫切等待着跟事故有关的更进一步的消息，更重要的是，我们也都在祈祷一个奇迹，希望飞机上的乘客和机组成员都可以平安！
据央视新闻报道，一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故，并引发山火，目前伤亡情况不明。
这架飞机属于东方航空云南公司，从昆明飞往广州，航班号是MU5735，航班在广西梧州附近出现了骤降。
这架飞机是波音737飞机，机龄6.8年，是2015年6月交付东航云南的。
目前当地就救援队已经奔赴现场展开救援，据梧州消防介绍，该客机所处地方地理位置比较边缘，不是村落或城市，而是在一边山脉中。
从参与救援的村民拍摄的照片的叙述中可以得知，飞机确实坠落在山上，已经完全解体。目前大部分山火已经扑灭，但还没有乘客和机组成员的情况报告。
日本媒体也关注到了这件事，TBS新闻等新闻频道还插播了速报。
日本网友也对此发表了各种评论，更多的还是希望乘客和机组成员可以平安无事。与此同时，大家也同样想知道事故发生的具体原因。
对这则新闻感到震惊和遗憾，昆明到广州的路线是连接了两大主要城市的线路，而且是中国三大航空公司之一的东方航空。如今的空难主要发生在地方线路和发展中国家，连接中国主要城市的主要航空公司发生事故a让人震惊。即使能多救一个人也好，希望更多人被救出。
昆明和广州都是大城市，日本也有很多企业进驻那里。我也曾乘坐过中国东方航空的飞机，外派到当地的人很多都会乘坐这家公司的航班。现在非常担心有没有日本人搭乘了失事的航班。
虽然说飞机是安全的交通工具，但是如果因为某些原因发动机停止工作的话，就会失去推动力。从视频中可以看到发生了大规模的火灾，或许有人生还的可能性会比较小吧。希望能尽快查明原因并且公布出来，这样也能防止以后事故的发生。
我曾经因为工作的原因一个月坐过八次飞机。谁也不会在机舱门关闭的时候想着这是我人生中的最后一天，都是在等待着能够安全着陆开始工作或者是回家。所以我会在坐飞机的时候给家里人发信息说“现在登上飞机了，到了以后联系你们”。希望能尽可能多地救出乘客和机组成员。
飞机空难在中国是非常罕见的，波音737在各个国家都被应用，所以很在意这次是什么原因导致的这起事故。看到飞机坠落后着火的样子感到非常绝望，在山林中救援一定很困难，但还是希望可以早点救出幸存者。
飞机坠毁在山里，还是波音公司的飞机，让我一下就想起了1985年夏天日航飞机的事故。当时我还是中学生，看到事故报道非常震惊。当时有四名乘客奇迹生还，这一次会怎么样呢？哪怕是多一个人也好，希望更多的人被救出来。
如此重大的事故让我感到很痛心，我想一定会有幸存者的，希望救援人员可以加油，希望能挽救尽可能多的人的生命。
当时日航发生事故的时候，不知道为什么救援是从第二天开始的，所以才有那么多死难者。这一次中国的救援行动很迅速，希望能有更多人被救出来。
737坠落，几年前也听过这样的新闻。这一次又是播音的飞机？这让我想起了123航班坠落的视频新闻，希望平安无事。
自从我听了123号航班的录音以后也听过很多空难的音频，还是觉得非常恐怖。在发生了这样的事故之后，我最先想到的是乘客的家人一定很难过，这让我心里非常不舒服，希望能尽可能多地有人平安无事。毕竟123号航班就有奇迹生还的幸存者呀！
就是一条让人非常震惊的新闻，希望乘客和机组人员都能被救助出来。虽然空难的结果是毁灭性的，但是依然有可能有幸存者。想一想日本发生的日航空难就知道即使是悲惨的事故，也有可能会有少数人生还。现在事故现场一定正在竭尽全力地进行救援工作，中国时间也已经到了夜晚，一定要注意夜间的二次灾害。对日本来说比较在意的信息是乘客中有没有日本人，虽然现在是疫情期间，也有很多日本人在中国工作。有些人有熟人在中国，他们一定会感到担心，所以肯定很关心与日本人相关的信息，希望早点了解到相关消息。
因为我曾经搭乘过前往昆明的飞机，所以有些许恐惧。祈祷死伤者和受到的损失能够尽可能地减小。目前还在等待详细报道，但是我知道桂林等地的自然景观十分优美，所以也很担心坠落地点没有被破坏。
不管怎么说，发生了这样的事故，首先还是希望能够尽可能多地挽救更多的生命。与此同时，也应该回收黑匣子、查明事故原因、防止再次发生。查明原因是非常重要的，究竟是飞机的故障还是设备问题，又或者是天气原因呢？
就算是能够多一个生还者也可以，我们都这样祈祷。与此同时，大家也很想知道坠落的原因。与其说是想知道原因，不如说是希望能够回避同样的事故，防患于未然。
除了对事故的痛心和对事故发生原因的关心以外，日本网友还关注到了这次发生事故的同样是一架波音公司的飞机。
日本网友对波音飞机的担心其实不无道理，多条评论当中回忆的123航班就是1985年8月12日日本航空坠毁的波音747飞机。当时飞机在群马县的山林间坠毁，505名乘客和15名机组成员死亡，4名乘客重伤。
事故中遇难的还有12名幼儿，一家人全部在事故中遇难的有22户之多。因为这起事故的惨烈，所以被称作日本航空史上最严重的事故。
在事故发生两年后，事故发生的原因被查明，是因为在美国工厂进行维修的时候出现了失误，导致客舱压力隔板破损。飞机在航行过程中客舱的空气排出，导致尾翼损坏，飞机失去了控制。
事故发生后的36年间每年也一直有悼念活动，群马县也设置了专供遗属悼念的场所。虽然去年8月因为疫情的原因悼念活动规模缩小， 但是也仍然有人关注着事故的幸存者和遇难者家属。与此同时，飞机的安全问题也一再被提及。
最近日本发生的航空事故大多是私人飞机或训练机出现的问题，当然也有很大的原因是因为疫情影响，航空业的使用人数原本就有所减少。
与此同时，也有网友表示要不以后还是坐电车出行吧！但是在最近的新闻中，由于近期福岛附近发生的地震，电车的脱轨事故也导致了大量延误，幸好没有造成重大的人员伤亡。
所以说出行的安全问题始终是人们说非常担心的，因此这次中国国内的这架波音飞机发生事故，又再一次触及了日本民众关于空难的敏感神经。
大家目前都迫切等待着跟事故有关的更进一步的消息，更重要的是，我们也都在祈祷一个奇迹，希望飞机上的乘客和机组成员都可以平安！