炸裂!千呼万唤始出来!小米汽车售价终于揭晓了!

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Toutiao
最新回复:2024年3月28日 19点1分 PT
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中国基金报

千呼万唤始出来,今晚,小米的汽车售价终于揭晓了!刚刚!雷军宣布:小米SU7标准版21.59万元,MAX版29.99万元!

今日晚间,小米SU7上市发布会正式举行,小米集团董事长雷军发表演讲。

发布会上,雷军称:“三年以来,我每一天都在感叹‘造车太难了!’没想到连苹果这样的巨头都放弃了(笑)。所以,每一个现在仍然坚持造车的人都是时代的英雄,值得我们为他们鼓掌!”

今天的发布会上,长城汽车董事长魏建军,北汽集团董事长张建勇,理想汽车董事长李想,蔚来董事长李斌,小鹏汽车董事长何小鹏也受邀到现场为小米新车捧场。

其中,雷军感谢李斌何小鹏李想,感谢他们在过去三年提出了非常多的建议,让小米少踩了很多坑。

在小米汽车发布会上,雷军宣布小米汽车SU7有4个系列、9种颜色。

雷军分享了小米2023年财报数据,全球月活用户6.41亿人,为小米汽车的发展打下良好基础;2024年研发投入预计达240亿元,用真金白银表明造车态度。雷军表示,造车三年来,自己最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。

小米SU7预留了多个螺纹接口,可以用来装手机支架,或者运动相机。雷军称,手机厂造车一定要做出来最好的手机支架。

此外,小米SU7还能靠卖配件来赚钱!

小米SU7上还有冰箱。

此外,小米SU7的巨大天窗,还特意做了防晒的处理。

雷军介绍小米SU7配备了超大的天幕玻璃,像“阳光房”一样足够通透。而针对这样的设计到了夏天是否会太晒的疑问,雷军也说明道:“小米SU7的天幕玻璃配备双层镀银,隔绝绝大部分紫外线,前风挡玻璃更是配备三层镀银。”

雷军在现场放出了与特斯拉Model 3的对比,两车在38摄氏度下暴晒1.5小时,雷军称小米SU7比Model 3低12摄氏度。

总的来说,发布会的前半小时,都是讲螺丝孔,遮阳伞,手电筒,雨伞槽这些周边。

接下来,是性能部分,雷军称,SU7零百加速2.78秒,最高时速265km/h。

低温状态下也能保持加速性能。

电池技术,来自宁德时代!

小米SU7配备了一键Boost,感受20秒扭矩峰值动力输出,并且还提供了运动声浪,享受沉浸式的驾驶快感,弹射起步,震撼的零百加速体验,炫酷漂移模式、安全新手模式等,满足不同车主的驾驶喜好。

有各种自定义驾驶模式,能实现漂移状态。

小米SU7起步续航700KM。

雷军分享了小米SU7与特斯拉Model3的配置对比。

在即将公布小米SU7售价的时候,雷军老师开始铺垫,逐渐揭晓该车的各种配置,声称不谈配置谈定价是耍流氓。

小米发布两套智驾方案:Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max。

雷军称,有的车高端版智能驾驶是自己做,低配都给供应商做,体验差很多,而小米是高低配同源同技术。

全系支持一键代客泊车,还支持极窄车位泊车。

小米SU7可以跟小米手机自动连接。

在车上能够随时调用家里的摄像头,门铃也能连接。

小米SU7回到小区能自动激活家里的电器。

小米SU7后排能放两块平板,不过平板跟支架不是标配,同样需要另外付钱。

还有唱K功能,当然,麦克风依旧需要再另外加钱。

台下的大佬,李斌跟李想老师都笑了。

小米的语音助手——小爱同学,能帮你控制车里的一些功能。

雷军继续卖小米的周边配件,简单总结一下,就是米家上车联动,小米SU7价格还没公布,倒是这些配件的价格先出了。

雷军说,小米生态才是小米汽车的杀手锏。可以说这场发布会,成为了雷军的米家带货直播!

雷总不忘调侃苹果公司放弃造车,称会好好照顾苹果的用户。

驾驶安全方面,成功通过了多项测试。

雷军讲了接近两个小时后,终于讲到了小米SU7的定价。

其中标准版的配置如下,对标了特斯拉的Model 3。

最后,定价揭晓!雷军宣布,小米SU7正式上市,标准版售价21.59万元起。小米SU7全系长续航,在CLTC工况下标配起步续航为700公里。小米SU7 Max版同时实现2s级零百加速和800km+续航。

4月30日前下定,直接送车载冰箱,豪华音响、真皮座椅。

小米SU7 Pro版24.59万元,还比标准版多一个尾翼!

而小米SU7的Max版(高性能四驱超长续航高阶智驾版)对标了保时捷,雷军称这是一部完全不同的小米SU7,是一台性能猛兽,售价29.99万元!

最后一张图看懂三款车的配置跟售价!

最后上个段子图。

最后,大家觉得这个价格符合预期吗?

轰轰
1 楼
做手机都发烧,这汽车。。。
d
daniexu
2 楼
保时米
回一个
3 楼
好车,看着就想买
B
BTY2684
4 楼
29.99倒是真的低于预期,之前媒体预测是36.99
z
zwwdplay
5 楼
苹果市值3万亿美元,花10年时间,投资100亿美元居然造不出车? 小米市值475亿美金,把比肩保时捷性能,2.5S百加速的车,价格打到20万人民币以下。 现在你可能觉得没啥,苹果带光环自然估值高,等5-10年后你再回头看,简直是荒谬之极。 [4评]
T
TCVD
6 楼
不是苹果造不出来,而是苹果跟小米不是一个策略的,小米是价格屠夫,苹果的价格一向都是最贵的,可能是发现没法做出又贵又能让人买单的车。 苹果的市值肯定是有水分,但是每年的营收和利润是实打实的,苹果手上的现金可以买下好几个小米了。
t
totalfire
7 楼
感觉不贵啊! 日本这边,类似于黄面包车大小的日产纯电车sakura都要卖到3万多美元,续航也只有200多公里。 小米这货,要是这个价格,半年内杀到日本,即使日本的媒体再怎么黑中国车也没用了,估计日产纯电车,leaf,sakura,ariya会被逼死。 sony和honda联合研发的那款新车型估计没有下线的机会了。 [1评]
T
TCVD
8 楼
你为啥觉得小米可以用原价卖到国外呢?国产的电车到欧洲价格至少翻倍,各种税一加起来就没有价格优势了 [1评]
j
jiaqi0930
9 楼
没来个一咬牙一跺脚 定个9万9? 雷老板飘了啊
B
BOBOLI
10 楼
物联网这玩意,中国算是上道了,欧美的傻逼们还在反共反俄自由皿煮呢
j
jiaqi0930
11 楼
苹果说了 定位是10万美元以上。现在电车做成了白菜价。没利润 不如不做。换赛道 才能推高股价。
t
totalfire
12 楼
是! 所以在品牌力方面以后得加强建设。
和平奖
13 楼
电动车苹果做不出来,德国公司也好像没有做过什么有竞争力的电动车。路遥知马力,五年后再来看新能源车。
j
jjjohnson
14 楼
情怀太贵了,消费者已经被7.98的预期惯坏了
d
dtpl
15 楼
别搞笑 中国电视厉害吧 问题是为啥大家贵也要买sony [2评]
z
zmxnv
16 楼
傻X哎,都快倒闭的倭货,你拿来和中国比,倭屎吃屎多了? [1评]
m
maningreen
17 楼
苹果不能做到Level 4自动驾驶,没有跟手机一样的领先程度,也不会卷价格,就不做了。小米的车都是产业链上的东西,跟小米手机一样就是堆配置卷价格
@
@又是我@
18 楼
小米,呵呵呵,连手机都造不好更遑论汽车
m
maningreen
19 楼
倒闭?Sony的电视依然是最贵的.三星再中国也倒闭,不妨碍人家全球第一。也不看看自己那点购买力
d
dingding6
20 楼
一个比亚迪就已经折腾得外国汽车制造企业死去活来,现在又来一个小米,那是不让人活下去了,有这样逼人太甚的吗。
d
demu
21 楼
连小米都能造,你觉得能有啥?努力努力说不定你也行呢😄
d
demu
22 楼
上面使劲推电动车提高鸡的P是一点,更关键的可以在别的行业撒开了污染了,国产车主要靠补贴活着,和华为一样
T
TCVD
23 楼
: 你是不是觉得你买不起的牌子都快倒闭了?
p
pk6034
24 楼
差评、没有加德国震惊,日本发抖,美国沉默
m
maningreen
25 楼
物联网个P,5G都不吹了,开始推广比国外4G还慢的Redcap 5G啦。
随意岁月
26 楼
装上了4个轮子的大米机
i
iwaki
27 楼
阻燃灭火能力没说。
日月之行
28 楼
可惜就得一个Sony一个三星,中国的电视和手机销售额还不到他们的三倍,真差劲。
b
boom
29 楼
看不到优点
f
football0105
30 楼
小米汽车看定价完蛋了
燃烧的褪毛
31 楼
一个是做自动驾驶,一个是做车,完全都没在一个赛道
c
chentuoo123456
32 楼
不出三年再看结果 大家笑了
影月
33 楼
看看特斯拉丑的不要不要不要的
p
pumaking0614
34 楼
个人觉得还是需要市场和时间的检验的。 保值率,售后等等都是未知数...小米本身也没有任何造车的经验,感觉电车产业把整合行业的门槛都降得太低了...就是比亚迪和特斯拉都还有很大得提升空间
d
dtpl
35 楼
: 少点翻墙 你下个月都死全家了 活在墙国里面意淫不是挺好吗。全世界都没了就墙国还在 这样你死也少点痛苦 真心为你好
d
dtpl
36 楼
少點翻牆 你下個月都死全家了 活在牆國裏麵意淫不是挺好嗎。全世界都沒了就牆國還在 這樣你死也少點痛苦 真心為你好
B
BOBOLI
37 楼
呵呵,你懂个屁