记者今天（21日）从中航工业了解到，我国自主研制的电动型载人飞艇AS700D在湖北完成了首次科研飞行试验，标志着我国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。
AS700D是我国自主研制的全电动力飞艇，最大设计飞行速度每小时80千米，最大飞行高度3100米、含驾驶员最大载客量10人。首次科研飞行试验累计进行了四个起降，分别对AS700D载人飞艇的操控特性和动力特性进行全面检验。据介绍，这型飞艇在首款载人飞艇AS700的基础上进行了电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统。
中航工业特飞所AS700载人飞艇总设计师周雷表示，它是面向我们能源新技术发展做的一个科研艇，它主要是对环境更加友好，排放为零 ，噪声更低。后续我们将根据首飞的特性，安排科研试飞，还有我们专门设计的性能测试飞行。
AS700D投入市场运营后，可以广泛应用在低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种场景。
记者今天（21日）从中航工业了解到，我国自主研制的电动型载人飞艇AS700D在湖北完成了首次科研飞行试验，标志着我国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。
AS700D是我国自主研制的全电动力飞艇，最大设计飞行速度每小时80千米，最大飞行高度3100米、含驾驶员最大载客量10人。首次科研飞行试验累计进行了四个起降，分别对AS700D载人飞艇的操控特性和动力特性进行全面检验。据介绍，这型飞艇在首款载人飞艇AS700的基础上进行了电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统。
中航工业特飞所AS700载人飞艇总设计师周雷表示，它是面向我们能源新技术发展做的一个科研艇，它主要是对环境更加友好，排放为零 ，噪声更低。后续我们将根据首飞的特性，安排科研试飞，还有我们专门设计的性能测试飞行。
AS700D投入市场运营后，可以广泛应用在低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种场景。