中国汽车市场竞争激烈,特斯拉再次开启价格战

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Toutiao
最新回复:2024年11月26日 7点16分 PT
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RFI

中国车市价格战在年底愈演愈烈,多家汽车企业相继祭出 多个优惠措施,其中,已经在中国市场进行多次降价及优惠活动的美国电动车大厂特斯拉现在又宣布,中国市场的Model Y车款,推出限时交付尾款立减人民币1万元的促销活动。

2024 年 4 月 25 日,北京国际车展上展出的比亚迪 Seal 06 DM-i 汽车。

中国车企近年为抢占市场,采取“以价换量”的措施,陷入价格战。特斯拉的降价行动,无疑是给中国车市价格战投下重磅炸弹,并预示着更激烈与残酷的市场竞争和生存挑战。中国车企最新价格战中,小鹏汽车G9车型推出限时优惠,补助高达人民币3万元。蔚来汽车虽然没有直接降价,但有最高人民币10亿元油车置换补助及人民币1万元选配基金补助。与此同时,理想汽车的部分车型最高优惠人民币3万元左右。奇瑞汽车宣布限时全免指定车型的购置税,吉利汽车的多款车型则有最高人民币5.3万元的优惠。

特斯拉中国24日公告,即日起至今年12月31日,下订Model Y车型并完成取车的话,立减人民币1万元,可搭配五年期零利率车贷。以Model Y后轮驱动版为例,总车价减免1万元后是人民币23万9千900元。

快科技指出,中国市场是目前特斯拉全球售价最低的市场之一,售价可比其他市场平均低大约人民币18.5万元。

据新华财经的统计,特斯拉中国今年已至少五次下调官方售价,但目前特斯拉仍面临全年销售目标的压力。今年前三季,特斯拉全球交付132.9万辆电动车,以去年181万辆的交付量来算,如果想达到同等交付成绩的话,特斯拉年底仍需冲刺。

今年以来,比亚迪率先降价,接著包括长安启源、挪吒、小鹏、极氪等众多品牌也陆续跟进降价,优惠幅度最高达5.1万元。

N
Newcomerdude
1 楼
残酷剥削中国韭菜
时不时来看看
2 楼
被迫减价,特斯拉接近的配置功能,价格比任何中国电动车都高50-100%,不然拜总没必要加100%的关税;特斯拉被迫减价也受到巨大的压力。这和苹果一样
风啸啸壮士
3 楼
特斯拉在中国卖的比在其它地方便宜,是不是也有低价倾销之嫌?
梦想天空
4 楼
中国车企竞争太激烈了,特斯拉能够在中国市场立足就已经很不容易了。 过去中国人推崇外国品牌汽车,现在中国自有品牌车的质量越来越好,而且更懂中国消费者的需求。所以现在外国品牌汽车的销量在中国越来越低,今年估计会低于35%。再过两年,估计自由品牌的市场份额会超过80%。
B
Bluelight涨停突击队
5 楼
外国车在中国市场上竞争力不足,打不过。欧美只有一个加关锐的办法可以阻挡中国车的高性价比压力
B
Biao9919
6 楼
所以现在情况是电动车挤压了油车的市场,中国油车和上下游产业链现在纷纷关门了。等于还是左手换右手,对于国内市场没增没减。新起来一批,但也倒掉一批旧的。 至于中国电动车出口,随着欧洲和美国对中国征收高关税,基本出口赚美元这条路也堵死了。所以发展电动车就成了鸡肋,挣不到美元,挣人民币是左手换右手,自己和自己竞争,并没有创造新的工作岗位和新的GDP
蟹粉小笼包
7 楼
特斯拉经过了中国市场的洗礼才能吊打一众美国德国车厂,看看美国三大车企什么吊样
京西观察使
8 楼
中国电车司机们像蜡烛一样,燃烧了自己,照亮了中华民族的未来!!
蟹粉小笼包
9 楼
错了,中国电动车在东南亚把日本车企杀的一败涂地,甚至欧洲还是有很大市场的要不然也不会逼的欧盟拿出关税武器。 ------- Biao9919 发表评论于 2024-11-26 05:53:52所以现在情况是电动车挤压了油车的市场,中国油车和上下游产业链现在纷纷关门了。等于还是左手换右手,对于国内市场没增没减。新起来一批,但也倒掉一批旧的。 至于中国电动车出口,随着欧洲和美国对中国征收高关税,基本出口赚美元这条路也堵死了。所以发展电动车就成了鸡肋,挣不到美元,挣人民币是左手换右手,自己和自己竞争,并没有创造新的工作岗位和新的GDP