胡锡进:大钢桥竟“烧断了” 超乎普通人想象

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Toutiao
最新回复:2025年4月24日 2点47分 PT
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胡锡进

北京顺义潮白河大桥周三着火并坍塌,事故没有造成任何人员伤亡,是个万幸。事故从发现到处理应当说很及时也很准确。钢结构的大桥居然能发生严重火灾,并且把桥“烧断了”,这超乎普通人的想象,对专业人士来说,应该也挺意外的。北京市的通报解释了大桥“沟槽敷设电缆起火,桥梁系杆断裂,连锁导致吊杆断裂,桥梁整体结构受力失效,造成桥梁主跨坍塌”的基本原因。

大桥起火发生在周三早晨,北京市的第一个灾情通报8点32分就发出了,相对比较完整的事故原因通报当晚19点10分也上线了,回答了人们的主要疑窦。回头看,从发现火情、消防和警察出动,到研判事故,果断采取断路措施,没让一辆汽车坠河,没有一个人死亡或受伤,应当说这些环节展现了北京市交通、消防、公安及普通市民面对灾情的良好素质,指挥系统充分有效。

据说,最早发现火情并报警的是在桥边不远处钓鱼的市民,老胡不知道他们是谁,但及时报警为迅速开展处置,形成科学研判和决策抢得了更多时间。想想看,那座大桥处在顺平路的干道上,一般来说,不能因为桥下冒烟了就断然封路,但是如果封路不及时,桥面坍塌有车掉下去,又会是多大的悲剧!所以说,真要庆幸这起事故处理的全过程卡得非常准。

然而,有没有遗憾呢?我觉得当然有。这样的事故说实话挺奇葩的,按照普通道理,本来就不该出。当然了,它究竟有多奇葩,是否属于涉及桥梁质量的责任事故,需要进一步调查,老胡在此没资格多说。

我想说的还是媒体人的特有感受。围绕这次事故,网上出了不少视频和照片,它们有自媒体的,有央视和央广网的,也有全国其他地方媒体的,但唯独北京市的官方媒体只做了比较简短的文字报道,主要是报道官方通报,但没有现场视频,也暂无延伸报道。

北京市的处置,我前边说了,挺有水平,但是这件事的报道又落入了近些年的一个“俗套”:外地媒体、中央媒体报道多,当地媒体报道很少,这反映了各地出事故都希望“低调处理”,不希望出现“热度”,怕“舆情”。

但老胡想说,热度并非就是舆情,它反映的只是人们对事情的关心度和信息的传播范围,并不代表人们的价值判断。其实,人们获得信息的渠道越正规越通畅,舆论越不容易偏离事情的主线,形成“负面舆情”。

老胡诚恳建议,今后无论哪里出灾祸,当地媒体还是要冲到一线去,成为现场报道的主力,不要总是由目击者拍出视频,由自媒体在网上传播,然后外地媒体和有的中央媒体网上账号加入传播,靠的最近的当地主流媒体反而惜字如金,这样的报道格局还是应当理顺过来。

虽有以上遗憾和建议,老胡还是要给我所在城市对这起事故的处理给予整体正面评价。说实话,桥断了,但是没有掉下去一辆车,实现零伤亡,这是不幸中的最好结果。我宁愿相信,有这个结果不是偶然的,其背后的原因与事故的发生原因同样值得总结。同时,我希望北京市在满足公众信息需求方面也能做得更好,全国各地也都能在这个领域实现改善。那样的话,我们的舆论生态将更加健康,也更有韧性。

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liuyuanwang99
1 楼
胡老狗舔腚的角度刁钻!
财富绽放
2 楼
怎么哪里都有你?
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jeffinvade
3 楼
Tie-arch桥hanger是钢的,温度高了自然会fail [1评]
q
qwertyuiop5656
4 楼
大桥应该有值班人员呀。
C
CBBU
5 楼
就不得不服老胡,各方畏动之时,他早已跃起横于空中,只需方向明朗,稍微调整姿势便可左右横摆于凌空,进可攻退可守,这个年纪还能有此精力
G
GP03D
6 楼
空中飞盘老胡叼
y
yxqp
7 楼
咱们的钢是特色钢,有毛病吗?
这是神马情况
8 楼
只有2种可能!1。爆炸物所致。2。豆腐渣工程。哈哈
人生没有智慧
9 楼
钢的熔点是1000多度,常规下啥东西能烧到1000多度的高温 [2评]
S
Sleepyjoebd
10 楼
不用到一千度强度就大大降低了,参考纽约双子塔。 [1评]
S
Sleepyjoebd
11 楼
怎么哪里都有8楼这个神马傻逼!
S
Sleepyjoebd
12 楼
jeffinvade难得正确一次,得鼓励鼓励。
I
IAMPI
13 楼
老虎说了这么多,就是不敢提桥本身又没哟质量问题 电缆线按照国标表皮应该是阻燃材料哦
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echo2net
14 楼
老胡,叼到了没?
人生没有智慧
15 楼
纽约那个是整个飞机在楼里爆炸了,航空汽油瞬间燃爆,那温度可不止1000,融化钢筋那不是小意思吗。这桥最多也也就是电缆漏电就能给烧化了吗 [1评]
j
jeffinvade
16 楼
不用熔点du 300度的刚,屈服强度下降20% 当然,取决于刚是怎么处理的,马氏体有多少,等等 Anneal过的刚,抗高温好点,但到450度以上也会断崖式下降
j
jeffinvade
17 楼
300度的刚,屈服强度下降20% 当然,取决于刚是怎么处理的,马氏体有多少,等等 Anneal过的刚,抗高温好点,但到450度以上也会断崖式下降
山药
18 楼
科技很活,假钢材。
i
iamoc
19 楼
一切意外事故,都是境外势力或境内阶级敌人在搞破坏!
b
bk59
20 楼
Fail和burn是两回事 [1评]
s
sleepy
21 楼
你知道自己在说什么吗?
顽童在线
22 楼
看那个视频了,爆炸以后塌的
j
jeffinvade
23 楼
MSE101,温度和屈服强度的关系
W
Wuyueshanren
24 楼
叼盤胡吹的
b
b3yukikaze
25 楼
老胡不懂但是很喜欢乱写
x
xxlm
26 楼
无知,世贸大楼都能烧塌,钢梁为什么不能烧断?老胡活一辈子没见过打铁吗?
a
abe868
27 楼
噗,黄皮犬粮大殖子快出来邀功,这是被你们口炮轰炸的 🤣
T
TVB2786333
28 楼
电缆的包装成份出现问题!提供电缆的公司应受调查!先把负责人控制!
S
Sleepyjoebd
29 楼
给人生没有智慧科普一下,喷气发动机用的是航空煤油不是汽油,炭链长度介于汽油和柴油之间,航空煤油自然燃烧的温度不会超过500度,在喷气发动机中温度超过1000度是因为燃油雾化后和空气充分混合富氧爆燃产生的。普通碳钢400度时强度只有常温的一半,600度时强度归零。双子塔是在撞击燃烧一个多小时后才突然崩塌的,一般认为航空燃油这么长时间已经烧完,是建筑内部材料继续燃烧导致大楼坍塌的。
永久宕机
30 楼
胡锡进再这样胡说八道怕是要出事。
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nbck2013
31 楼
世贸大楼能烧塌是因为有飞机里的大量燃油作为燃料。 一个桥梁上面,按通报所说只是电线的皮着火。 包电线的皮本来就有阻燃能力。就那点脆皮能把这整个大桥烧蹋了??????这是把所有做工程的人员智商往地上摩擦吗?把他们都当傻子?
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DDT666
32 楼
大桥的主梁结构不可能被烧坏。应该是因为大桥是牵拉式的结构,也就是说桥面是靠粗钢缆或者钢管吊在主受力结构件上的。大火是把这个吊着桥面的钢缆或者钢管烧软导致拉断了,所以桥面就塌了,但是上面的主受力机构件还在。
S
Sleepyjoebd
33 楼
这座大桥是悬索拱桥,只要其中一条悬索和桥面连接处被破坏,就可能引起连锁反应,拉断其它悬索,这一点倒和世贸坍塌的方式很像。当然本案中完全有可能存在设计不合理和电缆质量问题,但是大桥本身被烧塌却并非不可思议。
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xxlm
34 楼
: 至于怎么着的我不知道,你也可以去调查。我所知道的是,只要燃烧时间够长,金属是能发红软化的,自然作为桥梁承重件就可能断。新闻的标题说的是老胡不理解这个。至于你想知道到底哪个环节出了问题,你可以继续追问,但我没义乌回答,我不是相关方。另外,即便建桥时所有材料都合格,这事出了,那至少也有人需要担管理责任,你就不要担心没人负责的问题了。
大力子
35 楼
胡叼盘算哪根葱?什么都要胡说一通。留园网的小编对胡好像情有独钟。