（观察者网讯）据东森新闻网今日（20日）报道，近日，一位台湾男网民发帖批评岛内民众搭捷运时占用博爱座（即爱心专座）及乘手扶梯不遵守左行右立的做法，竟称“台湾人越来越像大陆人了，无礼”，此言一出，引发众怒，有网民直言“手扶梯不需要站在右侧已经宣传很多年了，而且博爱座不是专给老年人，是给需要的人”，绿媒“三立新闻”则直接引用网民的话提议，“支持废除博爱座”。
18日，这名网民在岛内论坛发帖，提到最近经常看到台湾年轻人占用博爱座的现象时声称，“（这一幕）让我感慨台湾人越来越像大陆人了，一样的自我中心与冷漠”；谈及捷运站的扶梯时，他依旧牢骚满腹，“我一直觉得在电扶梯上，左行右立是美德，站在电扶梯右侧，让出左侧，给有急事的人快速通行，是一种无声的体贴；不论车厢是否拥挤，空出博爱座让有需要的人，在他需要时不需开口请求让座，是一种人文关怀。”
该网民还谈到，一些人持有“博爱座人人都可以坐，乘电扶梯就是喜欢站左侧，怎么了？”的观点，随后他给出结论，“台湾人越来越像大陆人了。好像越无礼，越能显示自己的优越地位。”他还进一步指出台湾人的陋习，“偏不，就要无礼，就要不尊重，就不给人方便，好像越是无礼越是能显示你的优越似的。”
东森新闻网报道称，该帖子曝光后，立刻引起岛内网民挞伐，不少人提醒道，“手扶梯不需要站在右侧已经宣传很多年了，单侧重量集中，长期失衡会造成损坏喔；博爱座是给所有需要的人，建议多一份思维、给一份空间吧！不然有倚老卖老的嫌疑喔！”、“广播里说请紧握扶手站稳，请问手扶梯是用走的吗？’”。
有网民怒斥，“别拿你的标准来道德绑架别人”；
“哪里来的优越感？”
还有网民表示，“发这条帖子只是暴露了无知”。
近几年，台湾老年人怒斥年轻人不给让座的新闻频频登上台媒头条，因此，关于是否废除博爱座的提议也一再引起关注。就在该网民发帖1天前，恰好发生了一起关于博爱座让座的事件，当天，有民众搭台铁区间车目击到，一老年人因为年轻女子不给他让位，当面指责对方“年轻人坐着滑手机，都不会主动让位吗！家庭教育有问题”，让一旁乘客震惊不已。
时隔1天，博爱座再次成为热门话题后，绿媒“三立新闻”发文批评前述帖文的观念，并引用岛内网民的评论提议，“支持废除博爱座”。
此外，多家台媒还陆续发文强调，根据岛内北捷官网公告，捷运站从未限制民众搭乘电扶梯时，应站立左侧或右侧及行走与否，仅持续以“紧握扶手、站稳台阶”进行宣传；至于所谓的博爱座禁止一般乘客乘坐的事宜，官网也同样表示，会以常态性以海报、广告灯箱、广播、旅客资讯系统及月台电视的跑马灯信息，向旅客宣传捷运让座礼节，并无强制规定一般乘客不能坐，“两项规定都直接打脸该网民的说法”。
（观察者网讯）据东森新闻网今日（20日）报道，近日，一位台湾男网民发帖批评岛内民众搭捷运时占用博爱座（即爱心专座）及乘手扶梯不遵守左行右立的做法，竟称“台湾人越来越像大陆人了，无礼”，此言一出，引发众怒，有网民直言“手扶梯不需要站在右侧已经宣传很多年了，而且博爱座不是专给老年人，是给需要的人”，绿媒“三立新闻”则直接引用网民的话提议，“支持废除博爱座”。
18日，这名网民在岛内论坛发帖，提到最近经常看到台湾年轻人占用博爱座的现象时声称，“（这一幕）让我感慨台湾人越来越像大陆人了，一样的自我中心与冷漠”；谈及捷运站的扶梯时，他依旧牢骚满腹，“我一直觉得在电扶梯上，左行右立是美德，站在电扶梯右侧，让出左侧，给有急事的人快速通行，是一种无声的体贴；不论车厢是否拥挤，空出博爱座让有需要的人，在他需要时不需开口请求让座，是一种人文关怀。”
该网民还谈到，一些人持有“博爱座人人都可以坐，乘电扶梯就是喜欢站左侧，怎么了？”的观点，随后他给出结论，“台湾人越来越像大陆人了。好像越无礼，越能显示自己的优越地位。”他还进一步指出台湾人的陋习，“偏不，就要无礼，就要不尊重，就不给人方便，好像越是无礼越是能显示你的优越似的。”
东森新闻网报道称，该帖子曝光后，立刻引起岛内网民挞伐，不少人提醒道，“手扶梯不需要站在右侧已经宣传很多年了，单侧重量集中，长期失衡会造成损坏喔；博爱座是给所有需要的人，建议多一份思维、给一份空间吧！不然有倚老卖老的嫌疑喔！”、“广播里说请紧握扶手站稳，请问手扶梯是用走的吗？’”。
有网民怒斥，“别拿你的标准来道德绑架别人”；
“哪里来的优越感？”
还有网民表示，“发这条帖子只是暴露了无知”。
近几年，台湾老年人怒斥年轻人不给让座的新闻频频登上台媒头条，因此，关于是否废除博爱座的提议也一再引起关注。就在该网民发帖1天前，恰好发生了一起关于博爱座让座的事件，当天，有民众搭台铁区间车目击到，一老年人因为年轻女子不给他让位，当面指责对方“年轻人坐着滑手机，都不会主动让位吗！家庭教育有问题”，让一旁乘客震惊不已。
时隔1天，博爱座再次成为热门话题后，绿媒“三立新闻”发文批评前述帖文的观念，并引用岛内网民的评论提议，“支持废除博爱座”。
此外，多家台媒还陆续发文强调，根据岛内北捷官网公告，捷运站从未限制民众搭乘电扶梯时，应站立左侧或右侧及行走与否，仅持续以“紧握扶手、站稳台阶”进行宣传；至于所谓的博爱座禁止一般乘客乘坐的事宜，官网也同样表示，会以常态性以海报、广告灯箱、广播、旅客资讯系统及月台电视的跑马灯信息，向旅客宣传捷运让座礼节，并无强制规定一般乘客不能坐，“两项规定都直接打脸该网民的说法”。