中国五一假出游激增但花钱不多 https://t.co/HCHJBjwxqv pic.twitter.com/0yJnQeu7TV — RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) May 3, 2024
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周三,即重大公众假期的第一天,中国各地的铁路和汽车出行激增,消费者在目前的经济形势下注意降低开支。 而且在五一假期开始的五天假期前夕,国内航空公司的票价正在下降,预测显示更多的旅客选择开车而不是乘坐飞机,或者提前预订以节省费用。 自 2022 年底中国取消严格的新冠疫情管控措施以来,各类旅行均出现反弹,但这些旅行中的消费者支出未能跟上,限制了对整体经济的提振。 中国设定了2024年5%左右的经济增长目标,许多分析师表示,如果不采取更多刺激措施,实现这一目标将是一项挑战。 周二的官方调查显示,中国四月份制造业和服务业活动扩张速度均放缓,表明动力有所减弱。据官方媒体报道,预计节日期间每天约有 5800 万辆汽车上路,而铁路仅周三就运送了超过 2000 万名乘客。据中央电视台报道,第一季度的出行人数同比增长近 17%。 4 月份为期三天的公共假期是每次旅行的平均支出首次超过 2019 年的水平。按照这一标准,支出增幅略高于 1%。
周三,即重大公众假期的第一天,中国各地的铁路和汽车出行激增,消费者在目前的经济形势下注意降低开支。
而且在五一假期开始的五天假期前夕,国内航空公司的票价正在下降,预测显示更多的旅客选择开车而不是乘坐飞机,或者提前预订以节省费用。
自 2022 年底中国取消严格的新冠疫情管控措施以来,各类旅行均出现反弹,但这些旅行中的消费者支出未能跟上,限制了对整体经济的提振。
中国设定了2024年5%左右的经济增长目标,许多分析师表示,如果不采取更多刺激措施,实现这一目标将是一项挑战。
周二的官方调查显示,中国四月份制造业和服务业活动扩张速度均放缓,表明动力有所减弱。据官方媒体报道,预计节日期间每天约有 5800 万辆汽车上路,而铁路仅周三就运送了超过 2000 万名乘客。据中央电视台报道,第一季度的出行人数同比增长近 17%。
4 月份为期三天的公共假期是每次旅行的平均支出首次超过 2019 年的水平。按照这一标准,支出增幅略高于 1%。