据《华尔街日报》报道，第12航空营驻扎在弗吉尼亚州贝尔沃堡（Fort Belvoir）附近，数十年来曾在越南、黎巴嫩等冲突热点地区执行高官运输任务。如今，该部队的主要活动范围转移至美国本土，同时也负责执行“运作无间断计划”（continuity of operations plan），确保在类似“9·11”恐怖袭击等紧急事件发生时，美国政府能够维持运作。
如今，华府周边的直升机活动十分频繁，以至于五角大楼附近时常回荡着直升机螺旋桨的轰鸣声，人们甚至可以在窗外直接看到它们起降。追踪直升机运行的知名网站华府直升机”（Helicopters of DC）的联合创始人安德鲁·洛根（Andrew Logan）指出，这些直升机有时搭载的是三星、四星级别的将军，从贝尔沃堡飞往五角大楼，能比陆路交通节省超过45分钟的时间。
陆军已经确认了周三里根国家机场附近发生的致命空中相撞事故中黑鹰直升机上第三名士兵的身份，而这一身份最初一直被隐瞒。
陆军在一份新闻稿中说，来自北卡罗来纳州达勒姆的丽贝卡-洛巴赫（Rebecca M. Lobach）上尉自2019年7月起在陆军中担任航空军官，在 “黑鹰 ”直升机上飞行了约500小时。
洛巴赫的家人最初要求不公开她的身份。因为担心她被指责DEI是导致坠机的一个因素。
发生空难的美国陆军黑鹰直升机隶属于第12航空营（12th Aviation Battalion）。陆军于1月31日确认了两名飞行员的身份——机组长为28岁的瑞恩·奥哈拉（Ryan Austin O'Hara）上士，来自乔治亚州；另一名飞行员是39岁的安德鲁·艾夫斯（Andrew Eaves）二级准尉，来自马里兰州。
此外，机上第三名机组人员为一名女性。最初，陆军基于其家属的请求未公布姓名，但在外界强烈质疑后，于2月1日确认其身份为28岁的丽贝卡·洛巴赫（Rebecca Lobach）上尉。她自2019年起服役，目前担任飞行官。
第12航空营长期负责在华府地区接送高官要员，被外界称为“空中计程车”。然而，该部队不仅承担要员运输任务，还在紧急状况下负责保障政府关键人员的调度。这一职责也引发了关于该部队在华盛顿执行训练和高官运输等常规任务的正当性争议。
据《华尔街日报》报道，第12航空营驻扎在弗吉尼亚州贝尔沃堡（Fort Belvoir）附近，数十年来曾在越南、黎巴嫩等冲突热点地区执行高官运输任务。如今，该部队的主要活动范围转移至美国本土，同时也负责执行“运作无间断计划”（continuity of operations plan），确保在类似“9·11”恐怖袭击等紧急事件发生时，美国政府能够维持运作。
第12航空营使用的专门运输直升机被称为“金顶”（Gold Tops），其机身喷涂了特殊标识，以表明其执行的特殊任务。这些直升机已经成为华府高官的“空中计程车”，经常在宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州、马里兰州**的军事基地之间往返，甚至执行更远距离的任务。
如今，华府周边的直升机活动十分频繁，以至于五角大楼附近时常回荡着直升机螺旋桨的轰鸣声，人们甚至可以在窗外直接看到它们起降。追踪直升机运行的知名网站华府直升机”（Helicopters of DC）的联合创始人安德鲁·洛根（Andrew Logan）指出，这些直升机有时搭载的是三星、四星级别的将军，从贝尔沃堡飞往五角大楼，能比陆路交通节省超过45分钟的时间。
尽管有批评声浪，一些前飞行员坚称，第12航空营在机场附近进行的飞行训练和操作至关重要。
该部队前C连连长布拉德·鲍曼（Brad Bowman）表示：“如果飞行时间减少，飞行员的熟练度就会下降，而熟练度降低往往会导致事故发生的概率增加。”
对于这一空难事件，军方仍在展开进一步调查，以厘清事故原因并评估可能的改进措施。