印度给三星开了一张大罚单，金额是6亿美元。
为了开出这张大罚单，印度税务局成立专组进行大核查，足足查了半年时间，翻阅无数资料后终于找到了三星“偷税漏税”的证据。
于是印度对三星集团罚款6亿美元，同时对三星的7名高管罚款8100万美元。
对于这一偷税指控，三星集团拒不认罪，坚称自己是合法合规的经营，而印度税局方面则从道德上入手，说三星违背道德，而且违背的还是商业道德。
这段新闻我理解一下，就是三星有依据证明自己的经营行为是符合印度法律的，所以不承认自己偷税漏税，印度官方没有直接动用法律为依据也侧面印证了这一点，所以印度官方用道德去指控三星，说三星违反了商业道德。
三星估计不是完全无辜的，印度既然敢说三星违反了道德那应该确实是违反了，但我寻思着现在这不是法治社会么，印度要罚款还是罚巨款，依据最低也得是法律吧，违反道德是个啥玩意，道德这东西看不见摸不着也没有条文具体规定，拿这个就能罚人6亿美元？
再看看具体的事件经过。
前几年三星要在印度修建一批5G基建，里面有一个叫RRH的零部件需要从韩国进口，这个部件的功能是可以把网络数据转化成高频数据，能应用在很多地方。
三星把这个RRH的部件以“电子元件”的名义进行了进口，进口关税为5%，之所以按这个名义申报是因为印度以前进口的所有RRH全部都是按“电子元件”进口的，三星拿出了一堆证据证明以前印度海关都是这么分类的。
但印度税局的意思是，这个RRH以前被印度海关定义成电子元件是因为以前只能当电子元件用，但现在RRH这种把网络数据转化成高频数据的功能也可以用在5G基站上，这是一种新情况。
虽然这种新情况印度海关还未掌握，但三星自己是肯定知道RRH可以被用于5G基站的，既然能被用于5G基站而且实际上也确实是用于5G基站的，那就应该按照“通信设备”的名义去申报，适用的关税税率是20%而不是5%。
我印度确实不知道RRH可以用于5G基站，也确实没规定过这东西应该按“通讯设备”申报，但你三星知道啊，你既然知道为什么不提前提醒我修改法律法规？只要你提前提醒了我肯定会通知海关改法律法规的。
所以印度指控三星不道德，违反了印度认为的商业道德。
三星你不服是吧。
2018到2021年，三星总共进口了价值7.84亿美元的RRH组件，即便印度税局的一切指控都给坐实了，偷税的税率也只有15%，共计1.176亿美元税款。
但印度把能挂上边的罚款倍率全都拉满，再从6年前开始算滞纳金进行叠加，最后给算出了6亿美元的罚单，另外对三星高管罚款8100万美元。
谁让三星不道德的，对于不道德的高管和公司不必依法处理，法院直接按道德处理即可。
整个三星集团那么多业务，去年在印度的净利润才9.55亿美元，这一下子就被印度罚了6亿美元。
但还有更过分的。
大众集团去年在印度的销售额才22亿美元，净利润1100万美元，这波被一口气罚款了14亿美元，要一百多年才能赚回来。
不仅金额惊人，理由更惊人。
印度税局的理由是从2012年开始算起，大众集团在印度进口了很多汽车零部件，这些零部件是可以被拼凑成整车的，但大众按零部件进口而不是按整车进口。
印度把大众这12年来进口的1500多种汽车零部件都整理出来了，宣布可以拼凑成很多辆整车。
这些零部件大众已经缴纳过关税了，税率为5~15%，共计9.81亿美元。
但印度税局说如果把这些零部件都拼凑成整车的话，那税率是30~35%，据此计算大众应缴纳的关税是23.5亿美元，因此大众欠了印度14亿美元的税款。
大众惊呆了，说允许汽车零部件进口是印度2011年出台的文件，税率也是印度自己定的，我从2012年开始按照印度法律进口零部件这完全是合法合规的行为啊，怎么12年过去了突然说进口的零部件还能在纸上组装成整车，然后按整车重新计算税率的？你12年前要这么说我怎么可能去进口汽车零部件。
印度税局说确实有这么个事，但我2011年说的是进口汽车零部件，你这进口的零部件那么多，是善意的吗？我看是恶意的吧，反正我觉得你就是恶意的，以此来规避整车税率，不然怎么可能进口那么多，所以我觉得重新按整车算税率是没有问题的。
当然我看你大众集团也不算太恶意，道德水平没有三星那么低下，我印度呢是一个很宽宏大量的国家，可以不给你从12年前开始算滞纳金了，也不给你拉倍率了，看你大众这几年日子也不好过，手里没几个钱，再给你拉倍率算滞纳金估计你也赔不起。
念汝无知，手里也没啥钱，你把偷漏的14亿美元税款给补齐了这事就算了。
要是不给。
就算不给你拉高倍率，只给你拉个100%的倍率，那也是28亿美元。
冻结你大众在印度的所有设备和资产，差不多也是这个数，你自己想清楚。
养了12年，终于凑够数了，别幻想自己能跑掉，那不可能的事情。
三星是韩国的，大众是德国的，印度敢宰它们的公司？还用这么站不住脚的理由？
那有啥的，根据印度工商业联合会（FICCI）自己的统计，2005-2025年间，在印度的外国企业因为税务问题被罚的案例中，引发国际巨大争议的部分金额就超过了1200亿美元。
除税务问题之外，在印外企因为其他理由被罚而引发国际巨大争议的金额也有几百亿美元，合计1860亿美元。
沃达丰，英国的，2007年被印度罚款20亿美元，另罚滞纳金30亿美元，合计罚款50亿美元。
IBM，美国的，2009年被印度罚款6.5亿美元。
中国企业被印度罚款的金额连零头都算不上，印度最喜欢罚的其实是欧美企业，因为油水多，中国毕竟富起来没几年，出海太晚，印度还没来得及罚。
所以三星和大众算个球，印度连英美龙头企业都不虚，照罚不误。
就算唐三藏来了印度，都得把紫金钵盂留下来，否则别想舒舒服服的离开。
印度这么搞外资企业，不怕破坏“营商环境”？
首先就是印度早就没什么“营商环境”了，在欧美早就名声臭大街了，欧美甚至都专门发明了一个“税收恐怖主义”的名词来形容印度，所以印度根本就不在乎欧美怎么看自己了，再臭一点也无所谓，毕竟印度的人口和市场摆在这里，再怎么样国际大企业都得捏着鼻子过来投一点做整体布局的。
然后就是印度这么多年修炼出了一番精湛的刀法，绝不直接把根给割断了，会始终精妙的保持一个度，让外资企业很难受但又舍不得完全退出，卡在一个进退两难，想走又舍不得走的境地。
最后就是印度实在是没办法了，不得不如此，营商环境什么的都是很长时间才能发挥效果的，印度等不及了。
这一点是最主要的原因，同时也是在规避被印度政府打击的诀窍。
印度并不是哪个国际企业都打击的，虽然每年都定期割几个，但选择对象并不是随机的，而是有针对性的。
被印度不再需要的外国企业，惹恼了印度的外国企业，这些才会被印度针对性收割，以税务、环境、劳工等各种理由。
但最主要的一个理由，是外汇问题，大量把自己利润转出印度的外资企业会被印度针对，无论转出理由是否合法都是如此，把所有外汇都留在印度不动的外资企业情况就会好很多。
2022年印度的外汇储备共5800亿美元，但外债规模就高达6200亿美元，印度事实上已经破产，但外商每年汇出的利润就超过400亿美元，所以印度的外汇流动性压力实际上非常大。
而更狠的是印度每年的贸易逆差高达2400亿美元左右，进口远大于出口。
之所以外汇储备还没有被耗尽，是因为印度是世界第一侨汇大国，每年凭印度劳工在海外打工，会汇回印度1000亿美元左右，然后服务贸易顺差（主要是IT外包）会带来300亿美元的外汇，然后电信诈骗能给印度带来300亿美元的外汇，整个英语系国家的电诈大本营就在印度，欧美强烈抗议很多年，印度从来不处理，就因为这300亿美元的外汇收入太重要了，印度不可能放弃。
就算这样，每年也只能带来1600亿美元的外汇，还差800亿美元。
2023年，印度吸引了500亿美元的外资投入，以及250亿美元的外资来购买印度股票/债券，这就是750亿美元，不考虑其他外汇支出的话勉强打平。
而以前行情不好的时候，印度大概每年外汇会少个三五百亿美元左右，通过借外债来弥补，高达6200亿美元的外债规模就是这样的日子持续好多年之后积累出来的。
从这些数据你可以看出，外汇对印度来说很重要，虽然它凭借着自己庞大的人口和市场，怎么折腾都有外资会进来。
但也就进了500亿美元而已，而外资每年在印度以提取利润为名义合法抽离的外汇是400亿美元。
这是印度能容忍的极限，再多印度的国库就承受不了了。
印度不敢宣布限制外汇流动，因为自己吸引外汇的能力本来就不足，如果宣布限制外汇流动那外汇马上就不来了。
但印度会用自己的办法来实现隐形的“外汇限制”。
外资拿走自己的合法利润天经地义，但印度会仔细审查这些企业的行为，只要涉及到提取外汇离境印度的就会被放大镜审查。
如果印度认为你的行为是他认为的“正常”，那就无视，如果印度认为你的行为是他认为的“不正常”，只要这笔资金不算很大，那印度也不会阻拦你这笔资金的离境。
不过之后那就不好意思了，你这个企业会被印度想办法“收拾”一顿。
有些不方便公开说的规矩，自己要“懂事”，不懂事那就教教你在印度的规矩，以后懂事了就好，还不懂事那就别怪印度不客气了。
过去20年那“富有争议”的1860亿美元罚款，绝大多数苦主都投诉无门。
指责三星的“不道德”，指责大众从2012年开始就违反印度2011颁布的法规，然后在纸面上把大众的零部件给拼成了整车。
这些理由看起来奇葩，看起来好像印度罚人没有规律。
但那些老老实实建设印度，从来不试图把利润从印度拿走的外资企业，除非特殊情况，否则印度一般是不会去碰的，只有下面的官吏会吃拿卡要各种官僚主义。
那些只进不出，每年固定往印度打款，从来不从账上拿走一分钱的三好外国企业，印度基本就没碰过。
投美元的人是为了赚美元，从单独企业来看投资印度可能有赚有亏，甚至大部分外资都是赚的。
但从印度整体来看，美元是入不敷出的，商品竞争力不够窟窿太大，人力赚汇再多都堵不住，外汇整体是亏的。
所以把在印度的外资打包在一起看的话，投美元来印度没问题，纸面上赚美元也没问题，但想赚美元提走，那就有问题了，因为印度整体的美元是亏的，并不是赚的。
没有赚钱效应，外资不可能来。
给了外资赚钱效应，但美元总数是亏的，那就没办法允许外资把自己的利润以美元形式提走。
所以这些年印度为了解决这个外汇问题想了很多办法，包括投美元还卢比，包括采用严罚重罚那些试图把自己利润以美元形式离境印度的外资企业，对于那些试图放弃印度的外资更是找各种奇葩理由罚一笔狠的连锅端了，不给任何卖在印资产换美元的机会。
不是印度想自毁名声，是外汇数量逼的印度没办法了，确实没办法以美元形式让外资有利润，印度整体的美元就是亏的。
所以民间就传出了印度赚钱印度花，一分别想带回家的总结。
外资可以在印度赚钱，赚到的钱也允许在印度花，以卢比形式带走也没问题，但如果想换成美元带走那就不行了。
因为印度的账上实在是没有那么多美元。
有些事不是想不想的问题，而是确实做不到。
印度给三星开了一张大罚单，金额是6亿美元。
为了开出这张大罚单，印度税务局成立专组进行大核查，足足查了半年时间，翻阅无数资料后终于找到了三星“偷税漏税”的证据。
于是印度对三星集团罚款6亿美元，同时对三星的7名高管罚款8100万美元。
对于这一偷税指控，三星集团拒不认罪，坚称自己是合法合规的经营，而印度税局方面则从道德上入手，说三星违背道德，而且违背的还是商业道德。
这段新闻我理解一下，就是三星有依据证明自己的经营行为是符合印度法律的，所以不承认自己偷税漏税，印度官方没有直接动用法律为依据也侧面印证了这一点，所以印度官方用道德去指控三星，说三星违反了商业道德。
三星估计不是完全无辜的，印度既然敢说三星违反了道德那应该确实是违反了，但我寻思着现在这不是法治社会么，印度要罚款还是罚巨款，依据最低也得是法律吧，违反道德是个啥玩意，道德这东西看不见摸不着也没有条文具体规定，拿这个就能罚人6亿美元？
再看看具体的事件经过。
前几年三星要在印度修建一批5G基建，里面有一个叫RRH的零部件需要从韩国进口，这个部件的功能是可以把网络数据转化成高频数据，能应用在很多地方。
三星把这个RRH的部件以“电子元件”的名义进行了进口，进口关税为5%，之所以按这个名义申报是因为印度以前进口的所有RRH全部都是按“电子元件”进口的，三星拿出了一堆证据证明以前印度海关都是这么分类的。
但印度税局的意思是，这个RRH以前被印度海关定义成电子元件是因为以前只能当电子元件用，但现在RRH这种把网络数据转化成高频数据的功能也可以用在5G基站上，这是一种新情况。
虽然这种新情况印度海关还未掌握，但三星自己是肯定知道RRH可以被用于5G基站的，既然能被用于5G基站而且实际上也确实是用于5G基站的，那就应该按照“通信设备”的名义去申报，适用的关税税率是20%而不是5%。
我印度确实不知道RRH可以用于5G基站，也确实没规定过这东西应该按“通讯设备”申报，但你三星知道啊，你既然知道为什么不提前提醒我修改法律法规？只要你提前提醒了我肯定会通知海关改法律法规的。
所以印度指控三星不道德，违反了印度认为的商业道德。
三星你不服是吧。
2018到2021年，三星总共进口了价值7.84亿美元的RRH组件，即便印度税局的一切指控都给坐实了，偷税的税率也只有15%，共计1.176亿美元税款。
但印度把能挂上边的罚款倍率全都拉满，再从6年前开始算滞纳金进行叠加，最后给算出了6亿美元的罚单，另外对三星高管罚款8100万美元。
谁让三星不道德的，对于不道德的高管和公司不必依法处理，法院直接按道德处理即可。
整个三星集团那么多业务，去年在印度的净利润才9.55亿美元，这一下子就被印度罚了6亿美元。
但还有更过分的。
大众集团去年在印度的销售额才22亿美元，净利润1100万美元，这波被一口气罚款了14亿美元，要一百多年才能赚回来。
不仅金额惊人，理由更惊人。
印度税局的理由是从2012年开始算起，大众集团在印度进口了很多汽车零部件，这些零部件是可以被拼凑成整车的，但大众按零部件进口而不是按整车进口。
印度把大众这12年来进口的1500多种汽车零部件都整理出来了，宣布可以拼凑成很多辆整车。
这些零部件大众已经缴纳过关税了，税率为5~15%，共计9.81亿美元。
但印度税局说如果把这些零部件都拼凑成整车的话，那税率是30~35%，据此计算大众应缴纳的关税是23.5亿美元，因此大众欠了印度14亿美元的税款。
大众惊呆了，说允许汽车零部件进口是印度2011年出台的文件，税率也是印度自己定的，我从2012年开始按照印度法律进口零部件这完全是合法合规的行为啊，怎么12年过去了突然说进口的零部件还能在纸上组装成整车，然后按整车重新计算税率的？你12年前要这么说我怎么可能去进口汽车零部件。
印度税局说确实有这么个事，但我2011年说的是进口汽车零部件，你这进口的零部件那么多，是善意的吗？我看是恶意的吧，反正我觉得你就是恶意的，以此来规避整车税率，不然怎么可能进口那么多，所以我觉得重新按整车算税率是没有问题的。
当然我看你大众集团也不算太恶意，道德水平没有三星那么低下，我印度呢是一个很宽宏大量的国家，可以不给你从12年前开始算滞纳金了，也不给你拉倍率了，看你大众这几年日子也不好过，手里没几个钱，再给你拉倍率算滞纳金估计你也赔不起。
念汝无知，手里也没啥钱，你把偷漏的14亿美元税款给补齐了这事就算了。
要是不给。
就算不给你拉高倍率，只给你拉个100%的倍率，那也是28亿美元。
冻结你大众在印度的所有设备和资产，差不多也是这个数，你自己想清楚。
养了12年，终于凑够数了，别幻想自己能跑掉，那不可能的事情。
三星是韩国的，大众是德国的，印度敢宰它们的公司？还用这么站不住脚的理由？
那有啥的，根据印度工商业联合会（FICCI）自己的统计，2005-2025年间，在印度的外国企业因为税务问题被罚的案例中，引发国际巨大争议的部分金额就超过了1200亿美元。
除税务问题之外，在印外企因为其他理由被罚而引发国际巨大争议的金额也有几百亿美元，合计1860亿美元。
沃达丰，英国的，2007年被印度罚款20亿美元，另罚滞纳金30亿美元，合计罚款50亿美元。
IBM，美国的，2009年被印度罚款6.5亿美元。
中国企业被印度罚款的金额连零头都算不上，印度最喜欢罚的其实是欧美企业，因为油水多，中国毕竟富起来没几年，出海太晚，印度还没来得及罚。
所以三星和大众算个球，印度连英美龙头企业都不虚，照罚不误。
就算唐三藏来了印度，都得把紫金钵盂留下来，否则别想舒舒服服的离开。
印度这么搞外资企业，不怕破坏“营商环境”？
首先就是印度早就没什么“营商环境”了，在欧美早就名声臭大街了，欧美甚至都专门发明了一个“税收恐怖主义”的名词来形容印度，所以印度根本就不在乎欧美怎么看自己了，再臭一点也无所谓，毕竟印度的人口和市场摆在这里，再怎么样国际大企业都得捏着鼻子过来投一点做整体布局的。
然后就是印度这么多年修炼出了一番精湛的刀法，绝不直接把根给割断了，会始终精妙的保持一个度，让外资企业很难受但又舍不得完全退出，卡在一个进退两难，想走又舍不得走的境地。
最后就是印度实在是没办法了，不得不如此，营商环境什么的都是很长时间才能发挥效果的，印度等不及了。
这一点是最主要的原因，同时也是在规避被印度政府打击的诀窍。
印度并不是哪个国际企业都打击的，虽然每年都定期割几个，但选择对象并不是随机的，而是有针对性的。
被印度不再需要的外国企业，惹恼了印度的外国企业，这些才会被印度针对性收割，以税务、环境、劳工等各种理由。
但最主要的一个理由，是外汇问题，大量把自己利润转出印度的外资企业会被印度针对，无论转出理由是否合法都是如此，把所有外汇都留在印度不动的外资企业情况就会好很多。
2022年印度的外汇储备共5800亿美元，但外债规模就高达6200亿美元，印度事实上已经破产，但外商每年汇出的利润就超过400亿美元，所以印度的外汇流动性压力实际上非常大。
而更狠的是印度每年的贸易逆差高达2400亿美元左右，进口远大于出口。
之所以外汇储备还没有被耗尽，是因为印度是世界第一侨汇大国，每年凭印度劳工在海外打工，会汇回印度1000亿美元左右，然后服务贸易顺差（主要是IT外包）会带来300亿美元的外汇，然后电信诈骗能给印度带来300亿美元的外汇，整个英语系国家的电诈大本营就在印度，欧美强烈抗议很多年，印度从来不处理，就因为这300亿美元的外汇收入太重要了，印度不可能放弃。
就算这样，每年也只能带来1600亿美元的外汇，还差800亿美元。
2023年，印度吸引了500亿美元的外资投入，以及250亿美元的外资来购买印度股票/债券，这就是750亿美元，不考虑其他外汇支出的话勉强打平。
而以前行情不好的时候，印度大概每年外汇会少个三五百亿美元左右，通过借外债来弥补，高达6200亿美元的外债规模就是这样的日子持续好多年之后积累出来的。
从这些数据你可以看出，外汇对印度来说很重要，虽然它凭借着自己庞大的人口和市场，怎么折腾都有外资会进来。
但也就进了500亿美元而已，而外资每年在印度以提取利润为名义合法抽离的外汇是400亿美元。
这是印度能容忍的极限，再多印度的国库就承受不了了。
印度不敢宣布限制外汇流动，因为自己吸引外汇的能力本来就不足，如果宣布限制外汇流动那外汇马上就不来了。
但印度会用自己的办法来实现隐形的“外汇限制”。
外资拿走自己的合法利润天经地义，但印度会仔细审查这些企业的行为，只要涉及到提取外汇离境印度的就会被放大镜审查。
如果印度认为你的行为是他认为的“正常”，那就无视，如果印度认为你的行为是他认为的“不正常”，只要这笔资金不算很大，那印度也不会阻拦你这笔资金的离境。
不过之后那就不好意思了，你这个企业会被印度想办法“收拾”一顿。
有些不方便公开说的规矩，自己要“懂事”，不懂事那就教教你在印度的规矩，以后懂事了就好，还不懂事那就别怪印度不客气了。
过去20年那“富有争议”的1860亿美元罚款，绝大多数苦主都投诉无门。
指责三星的“不道德”，指责大众从2012年开始就违反印度2011颁布的法规，然后在纸面上把大众的零部件给拼成了整车。
这些理由看起来奇葩，看起来好像印度罚人没有规律。
但那些老老实实建设印度，从来不试图把利润从印度拿走的外资企业，除非特殊情况，否则印度一般是不会去碰的，只有下面的官吏会吃拿卡要各种官僚主义。
那些只进不出，每年固定往印度打款，从来不从账上拿走一分钱的三好外国企业，印度基本就没碰过。
投美元的人是为了赚美元，从单独企业来看投资印度可能有赚有亏，甚至大部分外资都是赚的。
但从印度整体来看，美元是入不敷出的，商品竞争力不够窟窿太大，人力赚汇再多都堵不住，外汇整体是亏的。
所以把在印度的外资打包在一起看的话，投美元来印度没问题，纸面上赚美元也没问题，但想赚美元提走，那就有问题了，因为印度整体的美元是亏的，并不是赚的。
没有赚钱效应，外资不可能来。
给了外资赚钱效应，但美元总数是亏的，那就没办法允许外资把自己的利润以美元形式提走。
所以这些年印度为了解决这个外汇问题想了很多办法，包括投美元还卢比，包括采用严罚重罚那些试图把自己利润以美元形式离境印度的外资企业，对于那些试图放弃印度的外资更是找各种奇葩理由罚一笔狠的连锅端了，不给任何卖在印资产换美元的机会。
不是印度想自毁名声，是外汇数量逼的印度没办法了，确实没办法以美元形式让外资有利润，印度整体的美元就是亏的。
所以民间就传出了印度赚钱印度花，一分别想带回家的总结。
外资可以在印度赚钱，赚到的钱也允许在印度花，以卢比形式带走也没问题，但如果想换成美元带走那就不行了。
因为印度的账上实在是没有那么多美元。
有些事不是想不想的问题，而是确实做不到。