全国最长春运列车开通,全程63小时,停靠超7小时

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最新回复:2025年1月14日 23点5分 PT
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九派新闻

1月14日,中国铁路开通K4292/K4290次海拉尔往返广州白云旅客列车,总运行时长63小时15分,行程4400余公里,是全国目前运行时间最长的春运临客,也是呼伦贝尔地区直达最远的旅客列车。

海拉尔前往广州白云的K4292次列车票价为412.5元起,截至14日16时,硬卧和软卧已售罄,处于候补状态,硬座和无座仍有部分余票。

海拉尔至广州白云的K4292次列车售票情况。图/铁路12306

此次列车由海拉尔站始发,跨越内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南、广东11个省区市,终点站为广州白云站,途中停靠43个站。

九派新闻注意到,列车停靠时间合计462分钟,接近8个小时,其中在孝感市花园镇停靠51分钟,在齐齐哈尔站、沈阳北站、郑州站均停靠30分钟左右。部分网友对于列车停靠时间过长表示不解。

针对上述疑问,12306客服表示,由于春运期间客流量非常大,因此开行临时旅客列车疏散客流。“列车经过枢纽站或大站时,由于客流量较多,停车时间会延长,保证旅客上下车时间足够。此外,由于该车次运行时间长,中途旅客也需要下车休息。”

据澎湃新闻报道,列车长时间停靠除了旅客乘降(旅客上下车)、上水(为列车水箱补充生活用水)、行李托运等作业外,很可能是遇到了机车换挂和调向。

另据中国新闻网报道,去年1月,K4292次列车首次运行。为满足南北旅客探亲、旅游乘车需求,春运期间,中国铁路哈尔滨局集团有限公司将原有的海拉尔至郑州的K926次列车,延长至广州白云站。全程运行4461千米,运行时间64小时15分钟,是海拉尔乘警支队值乘时间最长的列车。

据中国铁路微信公众号消息,2025年铁路春运1月14日开始,至2月22日结束,为期40天,全国铁路预计发送旅客5.1亿人次,日均发送1275万人次,节前客流高峰日预计为1月25日(腊月廿六),节后客流高峰日预计为2月4日(正月初七)。1月14日春运首日,全国铁路预计发送旅客1030万人次。

为啥一定要笔名
1 楼
坐上了,到家了,睡一覺,馬上又得坐回來 [1评]
E
Ewq123ewq
2 楼
黄俄贼,滚出东北!
a
abe868
3 楼
噗,这就是为消费不起高铁飞机的群体而专门预留的回乡列车 🤣
S
Sarandon
4 楼
三天两晚,有钱有闲的人买张软卧下铺也不错,省的两晚宾馆费就够车票了。
夜来风雨
5 楼
这样车选无座硬座到终点站的,都是牛人
夜来风雨
6 楼
未必,从起点到终点的未必没有,但是不多,更多可能选择长途客车,这就快很多了。而且据我所知,从内蒙跑广东打工的还真不多,基本是东北跑北京那边打工,湖南湖北去广东很多。 广东北京工资相差不大,所以大都会选择就近和风俗饮食较近的大城市。都是5000块薪资,内蒙黑龙江跑广东就很没意思了,路途开销更大,家里有事更难赶回去。 另外,关于大学生上学,也是北方在北方,南方跑南方居多
据说据说
7 楼
坐不起高铁啦?
E
Edmondon
8 楼
加一节车厢有那么难吗?都21世纪了还无座
r
rally
9 楼
这样的长途还卖无座,分明就是制造矛盾。