“我们都会死”
暑假一到很多人出游的出游，回国的回国，世界终于回到了疫情前的模样。不过，有时候的出行“小意外”，却的确令人揪着心。
就在昨天，一架满载乘客的波音777飞机，在3万英尺的高空遭遇“多年来最严重的气流”，“自由落体1000英尺”，乘客被甩到空中，到处都是尖叫，推着餐车的空姐落地时被撞伤，“还有空乘被砸成脑震荡，3名飞行员也重伤。
一片混乱中，人们面面相觑：“我们都会坠海死掉吧。”
周五凌晨，英航BA12航班从新加坡机场起飞4个小时后，抵达孟加拉湾的上空。
这时，航班遭遇了“多年以来最严重”、“持续时间最长”的乱流。
这架波音777变身高空过山车：“飞机不知从哪里开始摇晃，突然狂降数米，然后又猛拉升起。”
接下来更是一系列与乱流斗争的恐怖历程，尖叫声充斥机舱，有人被甩到空中，物品也是满机舱乱飞……
一切都乱了。
31岁的年轻妈妈Jade Crosland就是亲历者。出事时她和老公一起带着两个年幼的的孩子就在这趟航班上。
Jade带着女儿在前排，小婴儿被放在了摇篮里，老公则带着3岁的大孩子坐在后面的几排。
“一开始是一次完全正常的飞行，空乘正在提供饮料，我半睡半醒的，我的女儿在前面的摇篮里。”
“突然之间，安全带标志就出现了。”飞机开始剧烈颠簸，Jade担心女儿，还一度想站起来将女儿从摇篮里抱到怀里，然而一切发生得太快了。
“每个人都飞到空中，每个人都在尖叫。”
（示意图）
Jade称，事后她得知，飞机下降了1000英尺。
“其中一名机组人员还推着餐车，一颠簸餐车撞到了他的头部。”
一切都发生得太快了，在经历了第一场剧烈的“风暴”后，Jade心急如焚，将女儿从摇篮里抱出来，谢天谢地，女儿没有飞出摇篮。
惊慌失措的妈妈试图用安全带把女儿和自己捆好，手忙脚乱中还把孩子的手臂当成安全带扯了一下，旁边的空乘喊 “这是手臂，这是手臂！”
不一会儿，她终于将女儿安全地绑在了自己的胸前。
就在这时，飞机再次剧烈下降。尖叫声再次响起，摇晃的飞机也让装满食物的餐盘在机舱内到处乱飞。
“我以为我要死了。乘客们都面面相觑，大家可能都觉得下一秒我们就要坠海死了。”
也是在这时，Jade意识到老公和儿子还在后排座位，她想，就要死了，我们再也不能见面了。
（Jade的丈夫和孩子）
另一名乘客，27 岁的Tom Owens则亲眼目睹空乘被甩到空中，然后跌落在地：“脚和腿呈90度。”
至此，乱流已导致5名空乘人员受伤，3名飞行员受重伤。
机长别无选择，尝试着让飞机掉头，飞回了新加坡机场。
不幸中的万幸，航班平安返回新加坡，此时已是凌晨3点。
饱受惊吓的乘客们被安排到酒店住宿，并被重新预定航班。
据报道，波音777-300ER最多能容纳297名乘客，而当天该航班几乎满座。
200多名乘客“死里逃生”，不知道这样的惊吓会不会让他们对未来飞行产生恐惧。
一名网友留言，他就曾该地段遭遇过一次非常严重的乱流，“飞机像木桶中的软木塞一样弹跳”，“这是一个以乱流著称的地区。”
同时，这也不是英航今年的首次乱流惊魂事件——2月，英航BA247从伦敦飞往巴西圣保罗途中，遇到乱流气穴。机长都来不及广播提示，飞机就剧烈颠簸，急坠20层楼高，不少旅客吓到尖叫爆哭。
还有“一名空姐骨盆骨折，她在飞机里被粗暴地扔来扔去，场面非常可怕。”
今年3月，一架从安哥拉首都起飞前往葡萄牙的国际航班升空后遭遇大乱流，餐盘乱飞，10人受伤。
同样也是今年3月，德国汉莎航空从美国飞往法兰克福的469航班在3.7万英尺高空遭遇严重乱流，机身瞬间“自由落体”1000英尺，导致乘客“喷飞溅血，7人送医。”
据乘客Susan Zimmerman，乱流来袭就像电影慢动作镜头，“你会看到所有东西往上升，然后又突然落下…
就像出乎意料地从云霄飞车顶端自由落体5秒钟，盘子和杯子跑到天花板，我的包包从地板飞到我右后方”，机身两度下降都可以听见尖叫及玻璃碎裂声。
有意思的是，近日英国媒体报道，英国雷丁大学研究人员统计了1979年至2020年间多条航线的飞行状况，发现在过去的四十年里，在世界各地的许多繁忙航线上，包括欧洲、美国和北大西洋在内的严重乱流都在增加，
尤其是北大西洋的一条经典航线，乱流现象增加了55%。
雷丁大学气象科学家保罗·威廉姆斯认为，严重乱流现象的增加是由于碳排放造成空气变暖，进而使得高海拔地区风切变更为剧烈。
他预计，这种乱流未来会变得更加强烈、更加频繁，持续的时间更长。
不过，他认为，剧烈乱流的现场依然罕见，乘客受伤通常是因为没有系好安全带。
“人们不应该因为害怕颠簸就不乘飞机。但是一直系着安全带是明智做法，飞行员也是这么做的。”
近期要飞行的旅客，系上安全带睡觉吧。
希望所有人旅途平安！
“我们都会死”
暑假一到很多人出游的出游，回国的回国，世界终于回到了疫情前的模样。不过，有时候的出行“小意外”，却的确令人揪着心。
就在昨天，一架满载乘客的波音777飞机，在3万英尺的高空遭遇“多年来最严重的气流”，“自由落体1000英尺”，乘客被甩到空中，到处都是尖叫，推着餐车的空姐落地时被撞伤，“还有空乘被砸成脑震荡，3名飞行员也重伤。
一片混乱中，人们面面相觑：“我们都会坠海死掉吧。”
周五凌晨，英航BA12航班从新加坡机场起飞4个小时后，抵达孟加拉湾的上空。
这时，航班遭遇了“多年以来最严重”、“持续时间最长”的乱流。
这架波音777变身高空过山车：“飞机不知从哪里开始摇晃，突然狂降数米，然后又猛拉升起。”
接下来更是一系列与乱流斗争的恐怖历程，尖叫声充斥机舱，有人被甩到空中，物品也是满机舱乱飞……
一切都乱了。
31岁的年轻妈妈Jade Crosland就是亲历者。出事时她和老公一起带着两个年幼的的孩子就在这趟航班上。
Jade带着女儿在前排，小婴儿被放在了摇篮里，老公则带着3岁的大孩子坐在后面的几排。
“一开始是一次完全正常的飞行，空乘正在提供饮料，我半睡半醒的，我的女儿在前面的摇篮里。”
“突然之间，安全带标志就出现了。”飞机开始剧烈颠簸，Jade担心女儿，还一度想站起来将女儿从摇篮里抱到怀里，然而一切发生得太快了。
“每个人都飞到空中，每个人都在尖叫。”
（示意图）
Jade称，事后她得知，飞机下降了1000英尺。
“其中一名机组人员还推着餐车，一颠簸餐车撞到了他的头部。”
一切都发生得太快了，在经历了第一场剧烈的“风暴”后，Jade心急如焚，将女儿从摇篮里抱出来，谢天谢地，女儿没有飞出摇篮。
惊慌失措的妈妈试图用安全带把女儿和自己捆好，手忙脚乱中还把孩子的手臂当成安全带扯了一下，旁边的空乘喊 “这是手臂，这是手臂！”
不一会儿，她终于将女儿安全地绑在了自己的胸前。
就在这时，飞机再次剧烈下降。尖叫声再次响起，摇晃的飞机也让装满食物的餐盘在机舱内到处乱飞。
（示意图）
“我以为我要死了。乘客们都面面相觑，大家可能都觉得下一秒我们就要坠海死了。”
也是在这时，Jade意识到老公和儿子还在后排座位，她想，就要死了，我们再也不能见面了。
（Jade的丈夫和孩子）
另一名乘客，27 岁的Tom Owens则亲眼目睹空乘被甩到空中，然后跌落在地：“脚和腿呈90度。”
至此，乱流已导致5名空乘人员受伤，3名飞行员受重伤。
机长别无选择，尝试着让飞机掉头，飞回了新加坡机场。
不幸中的万幸，航班平安返回新加坡，此时已是凌晨3点。
饱受惊吓的乘客们被安排到酒店住宿，并被重新预定航班。
据报道，波音777-300ER最多能容纳297名乘客，而当天该航班几乎满座。
200多名乘客“死里逃生”，不知道这样的惊吓会不会让他们对未来飞行产生恐惧。
一名网友留言，他就曾该地段遭遇过一次非常严重的乱流，“飞机像木桶中的软木塞一样弹跳”，“这是一个以乱流著称的地区。”
同时，这也不是英航今年的首次乱流惊魂事件——2月，英航BA247从伦敦飞往巴西圣保罗途中，遇到乱流气穴。机长都来不及广播提示，飞机就剧烈颠簸，急坠20层楼高，不少旅客吓到尖叫爆哭。
还有“一名空姐骨盆骨折，她在飞机里被粗暴地扔来扔去，场面非常可怕。”
今年3月，一架从安哥拉首都起飞前往葡萄牙的国际航班升空后遭遇大乱流，餐盘乱飞，10人受伤。
同样也是今年3月，德国汉莎航空从美国飞往法兰克福的469航班在3.7万英尺高空遭遇严重乱流，机身瞬间“自由落体”1000英尺，导致乘客“喷飞溅血，7人送医。”
据乘客Susan Zimmerman，乱流来袭就像电影慢动作镜头，“你会看到所有东西往上升，然后又突然落下…
就像出乎意料地从云霄飞车顶端自由落体5秒钟，盘子和杯子跑到天花板，我的包包从地板飞到我右后方”，机身两度下降都可以听见尖叫及玻璃碎裂声。
有意思的是，近日英国媒体报道，英国雷丁大学研究人员统计了1979年至2020年间多条航线的飞行状况，发现在过去的四十年里，在世界各地的许多繁忙航线上，包括欧洲、美国和北大西洋在内的严重乱流都在增加，
尤其是北大西洋的一条经典航线，乱流现象增加了55%。
雷丁大学气象科学家保罗·威廉姆斯认为，严重乱流现象的增加是由于碳排放造成空气变暖，进而使得高海拔地区风切变更为剧烈。
他预计，这种乱流未来会变得更加强烈、更加频繁，持续的时间更长。
不过，他认为，剧烈乱流的现场依然罕见，乘客受伤通常是因为没有系好安全带。
“人们不应该因为害怕颠簸就不乘飞机。但是一直系着安全带是明智做法，飞行员也是这么做的。”
近期要飞行的旅客，系上安全带睡觉吧。
希望所有人旅途平安！