解放军本轮“锁岛军演”已经结束，但在网络上的讨论热度丝毫没有降低。日前，国内一家“卫星遥感数据”科技公司展示了军演期间台湾岛周边的卫星图片，曝光了“联合利剑-2024A”演习更多的细节。
（国内科技公司发布的拍摄到075两栖攻击舰的卫星图片）
卫星图像显示，中国海军的1艘075型两栖攻击舰出现在台岛以东200公里的位置。由于075两栖攻击舰目前主要搭载直升机，因此200公里既是直升机执行打击任务时一个“比较舒服”的距离，同时也是该舰搭载的2艘“野马”级气垫登陆艇的登陆作战范围。外界普遍认为，排水量超过4万吨的075两栖攻击舰出现在这一位置，显然是出于实战考虑。一方面可从背后实施登陆作战，另一方面也能堵住台当局外逃的后路。
（075型两栖攻击舰的所在位置）
据介绍，075是一艘主打两栖登陆的作战舰艇，配套的“野马”级气垫登陆艇，相对其他水面战舰存在感不高，却是我海军登陆部队的重要装备。该艇最初作为071综合登陆舰的重要“登陆装备”。在“野马”气垫登陆艇出现之前，中国海军的气垫登陆艇尺寸都偏小，无法运载主战坦克级别的大型军舰，只能运输一些相对比较轻的步兵战车，登陆作战能力大打折扣。
（075两栖攻击舰）
此前我国曾从乌克兰采购了一批“欧洲野牛”级大型气垫登陆艇，由于该艇尺寸巨大，排水量达到555吨，按照苏联的标准，排水量超过500吨的舰船，已经属于“舰”而不属于“艇”，因此“欧洲野牛”有了一个比较别扭的名字“气垫登陆舰”，但更别扭的是它的定位，该船由于尺寸巨大，无法被两栖舰装载，只能单独行动，因此极大地限制了该船的使用范围。
（“野马”级两栖登陆舰正从075两栖攻击舰舱中滑出）
虽然以“欧洲野牛”级气垫登陆舰的有效作战范围，执行对台登陆作战绰绰有余，但作为一支以“远洋海军”为目标的中国海军，还需要更强大的远海两栖投送能力，因此726型“野马”级气垫登陆艇项目应运而生。
（美军的LCAC气垫登陆艇）
这款登陆艇的技术指标基本上对标了美军的LCAC气垫登陆艇，作为全球军用气垫登陆艇的“技术标杆”，LCAC的整体设计比较成熟，借鉴这款气垫登陆艇的尺寸和设计，可以极大缩短726型的研发。而我国在研发过程中也没有完全照搬LCAC的设计，根据我国的具体使用需求作出了调整。
（“野马”级两栖登陆舰可以装载一辆96式主战坦克）
作为一款标准排水量150吨左右的中型登陆艇，其尺寸刚好可以搭载一辆96式主战坦克，在执行登陆作战时，该艇可以以最高80节（约150公里）的时速快速靠近岸边执行登陆作战。以这次“锁岛”演习为例，075型两栖攻击舰上搭载的2艘“野马”级气垫登陆艇可以在1个半小时内抵达台岛执行登陆作战，打台独势力一个措手不及。
（箭头位置的“神秘”框选区域，不排除是演习想定的登陆地点）
从东部战区公布的画面中，台湾岛几乎所有的重要城市都进行了标注和框选，比如台北市、台中市、花莲县、高雄市等，但在台东南部岸边，有一处没有标明地点却有方框标记的区域，考虑到075舰所在位置，不排除这一区域就是演习的“预定登陆地点”，可见这次演习的“细节”确实非常多。
台战机号称“锁定”歼16，可随时开火击落？歼16一招让其变瞎
据“战区”专栏5月26日报道，在日前解放军进行“环台军演”之际，台防务部门曾出动其F-16战斗机试图进行“跟踪监视”——你别说，他们还真找到了解放军战机。
台防务部门日前发布的红外照片显示，有至少一架台F-16V战斗机在未知空域发现并跟踪了解放军的一支军机编队，并且拍下了解放军战机巡航台海的“实时影像”。
（台防务部门出动F-16进行拦截）
这些视频和照片来自台军机上的美制AN/AAQ-33“狙击手”瞄准吊舱的高清中波前视红外系统（FLIR），而照片中出现了至少两款解放军军机，也就是轰-6轰炸机和歼-16战斗机——这两架军机，很可能就是那62架次在台附近空域演习的解放军军机编队之一。
这可给岛内某些台独分子乐坏了——他们第一时间在社交媒体上大肆炒作“解放军战机不过如此”，还口口声声宣称“台第四战斗机联队配备的AIM-120和响尾蛇导弹能够轻松瞄准和击落解放军战机”，并认定解放军战机被其瞄准吊舱拍下视频是“解放军态势感知能力糟糕”的证据……
（“狙击手”吊舱拍到的轰-6）
只能说，井底之蛙不愧是井底之蛙——要茄子来说，解放军战机编队不打你，那可不是因为没发现或打不过你……
首先，对岸宣称“锁定”的那架“歼-16”其实并不是传统的歼-16战斗机。从其具有明显辨识度的机背集成天线、腹部电子战吊舱的配置来看，这显然是一架歼-16D电子战机。
歼-16D是什么级别的存在？它是目前世界上最先进的两款现役战术电子战战斗机之一，同时很可能也是解放军中态势感知能力与电子对抗能力最强的战斗机——你说它没发现对岸的F-16V？那显然是不可能的。
（对岸拍下的歼-16D）
歼-16D装备有更大阵面的有源相控阵雷达，机翼两侧挂载着主动电子战吊舱，同时还能在机翼和机身下方挂载额外的最多三个电子干扰吊舱，每个吊舱专门针对不同的雷达探测频率进行“针对性优化”，也能同时覆盖0.05至20GHz的多个频段，主动发射功率高达近100千瓦，能够有效地在100公里的距离外压制敌地面防空雷达和空中战机机载雷达。
（歼-16D静态展示）
换句话说，只要歼-16D想开机干扰，对岸的F-16V的雷达屏幕上只会剩下满屏雪花，压根别想什么“开火打击解放军军机”——它连看都别想看到歼-16D。歼-16的强大，蛙军一无所知。
（对岸最近发出的F-16“示威巡航”图片）
至于对岸鼓吹的这个什么“能够锁定解放军机的狙击手吊舱”，这玩意本质上是个视觉信号传感器集成系统，主要作用是发现和跟踪目标，但它只能靠激光测距等手段辅助雷达锁定目标，自身并不具备制导能力。
因此，只要歼-16D一开机干扰，F-16V的雷达一抓瞎，这玩意除了能让F-16眼睁睁看着自己被歼-16D“逗着玩”外，一点用没有。
（“狙击手”吊舱原本其实是给攻击机和轰炸机精确引导对地打击用的）
这次歼-16D乐意让对岸F-16V“跟踪监视”，那是因为解放军对自己的战斗力有着绝对的自信，其次主动开机干扰容易引起双方误判；此外，让台军机近距离接触解放军机编队也有助于震慑赖清德当局，因此索性就让对岸F-16V来“观摩一下”。
事实上，自2021年来，歼-16D已多次在台海进行战斗巡航，然而对岸却从未像今天这样如此接近、能够通过视觉信号传感器发现歼-16D，这更加说明只要解放军希望，你F-16V在歼-20、歼-16D等多型战机的“配合”下，根本不可能有还手之力。
解放军本轮“锁岛军演”已经结束，但在网络上的讨论热度丝毫没有降低。日前，国内一家“卫星遥感数据”科技公司展示了军演期间台湾岛周边的卫星图片，曝光了“联合利剑-2024A”演习更多的细节。
（国内科技公司发布的拍摄到075两栖攻击舰的卫星图片）
卫星图像显示，中国海军的1艘075型两栖攻击舰出现在台岛以东200公里的位置。由于075两栖攻击舰目前主要搭载直升机，因此200公里既是直升机执行打击任务时一个“比较舒服”的距离，同时也是该舰搭载的2艘“野马”级气垫登陆艇的登陆作战范围。外界普遍认为，排水量超过4万吨的075两栖攻击舰出现在这一位置，显然是出于实战考虑。一方面可从背后实施登陆作战，另一方面也能堵住台当局外逃的后路。
（075型两栖攻击舰的所在位置）
据介绍，075是一艘主打两栖登陆的作战舰艇，配套的“野马”级气垫登陆艇，相对其他水面战舰存在感不高，却是我海军登陆部队的重要装备。该艇最初作为071综合登陆舰的重要“登陆装备”。在“野马”气垫登陆艇出现之前，中国海军的气垫登陆艇尺寸都偏小，无法运载主战坦克级别的大型军舰，只能运输一些相对比较轻的步兵战车，登陆作战能力大打折扣。
（075两栖攻击舰）
此前我国曾从乌克兰采购了一批“欧洲野牛”级大型气垫登陆艇，由于该艇尺寸巨大，排水量达到555吨，按照苏联的标准，排水量超过500吨的舰船，已经属于“舰”而不属于“艇”，因此“欧洲野牛”有了一个比较别扭的名字“气垫登陆舰”，但更别扭的是它的定位，该船由于尺寸巨大，无法被两栖舰装载，只能单独行动，因此极大地限制了该船的使用范围。
（“野马”级两栖登陆舰正从075两栖攻击舰舱中滑出）
虽然以“欧洲野牛”级气垫登陆舰的有效作战范围，执行对台登陆作战绰绰有余，但作为一支以“远洋海军”为目标的中国海军，还需要更强大的远海两栖投送能力，因此726型“野马”级气垫登陆艇项目应运而生。
（美军的LCAC气垫登陆艇）
这款登陆艇的技术指标基本上对标了美军的LCAC气垫登陆艇，作为全球军用气垫登陆艇的“技术标杆”，LCAC的整体设计比较成熟，借鉴这款气垫登陆艇的尺寸和设计，可以极大缩短726型的研发。而我国在研发过程中也没有完全照搬LCAC的设计，根据我国的具体使用需求作出了调整。
（“野马”级两栖登陆舰可以装载一辆96式主战坦克）
作为一款标准排水量150吨左右的中型登陆艇，其尺寸刚好可以搭载一辆96式主战坦克，在执行登陆作战时，该艇可以以最高80节（约150公里）的时速快速靠近岸边执行登陆作战。以这次“锁岛”演习为例，075型两栖攻击舰上搭载的2艘“野马”级气垫登陆艇可以在1个半小时内抵达台岛执行登陆作战，打台独势力一个措手不及。
（箭头位置的“神秘”框选区域，不排除是演习想定的登陆地点）
从东部战区公布的画面中，台湾岛几乎所有的重要城市都进行了标注和框选，比如台北市、台中市、花莲县、高雄市等，但在台东南部岸边，有一处没有标明地点却有方框标记的区域，考虑到075舰所在位置，不排除这一区域就是演习的“预定登陆地点”，可见这次演习的“细节”确实非常多。
台战机号称“锁定”歼16，可随时开火击落？歼16一招让其变瞎
据“战区”专栏5月26日报道，在日前解放军进行“环台军演”之际，台防务部门曾出动其F-16战斗机试图进行“跟踪监视”——你别说，他们还真找到了解放军战机。
台防务部门日前发布的红外照片显示，有至少一架台F-16V战斗机在未知空域发现并跟踪了解放军的一支军机编队，并且拍下了解放军战机巡航台海的“实时影像”。
（台防务部门出动F-16进行拦截）
这些视频和照片来自台军机上的美制AN/AAQ-33“狙击手”瞄准吊舱的高清中波前视红外系统（FLIR），而照片中出现了至少两款解放军军机，也就是轰-6轰炸机和歼-16战斗机——这两架军机，很可能就是那62架次在台附近空域演习的解放军军机编队之一。
这可给岛内某些台独分子乐坏了——他们第一时间在社交媒体上大肆炒作“解放军战机不过如此”，还口口声声宣称“台第四战斗机联队配备的AIM-120和响尾蛇导弹能够轻松瞄准和击落解放军战机”，并认定解放军战机被其瞄准吊舱拍下视频是“解放军态势感知能力糟糕”的证据……
（“狙击手”吊舱拍到的轰-6）
只能说，井底之蛙不愧是井底之蛙——要茄子来说，解放军战机编队不打你，那可不是因为没发现或打不过你……
首先，对岸宣称“锁定”的那架“歼-16”其实并不是传统的歼-16战斗机。从其具有明显辨识度的机背集成天线、腹部电子战吊舱的配置来看，这显然是一架歼-16D电子战机。
歼-16D是什么级别的存在？它是目前世界上最先进的两款现役战术电子战战斗机之一，同时很可能也是解放军中态势感知能力与电子对抗能力最强的战斗机——你说它没发现对岸的F-16V？那显然是不可能的。
（对岸拍下的歼-16D）
歼-16D装备有更大阵面的有源相控阵雷达，机翼两侧挂载着主动电子战吊舱，同时还能在机翼和机身下方挂载额外的最多三个电子干扰吊舱，每个吊舱专门针对不同的雷达探测频率进行“针对性优化”，也能同时覆盖0.05至20GHz的多个频段，主动发射功率高达近100千瓦，能够有效地在100公里的距离外压制敌地面防空雷达和空中战机机载雷达。
（歼-16D静态展示）
换句话说，只要歼-16D想开机干扰，对岸的F-16V的雷达屏幕上只会剩下满屏雪花，压根别想什么“开火打击解放军军机”——它连看都别想看到歼-16D。歼-16的强大，蛙军一无所知。
（对岸最近发出的F-16“示威巡航”图片）
至于对岸鼓吹的这个什么“能够锁定解放军机的狙击手吊舱”，这玩意本质上是个视觉信号传感器集成系统，主要作用是发现和跟踪目标，但它只能靠激光测距等手段辅助雷达锁定目标，自身并不具备制导能力。
因此，只要歼-16D一开机干扰，F-16V的雷达一抓瞎，这玩意除了能让F-16眼睁睁看着自己被歼-16D“逗着玩”外，一点用没有。
（“狙击手”吊舱原本其实是给攻击机和轰炸机精确引导对地打击用的）
这次歼-16D乐意让对岸F-16V“跟踪监视”，那是因为解放军对自己的战斗力有着绝对的自信，其次主动开机干扰容易引起双方误判；此外，让台军机近距离接触解放军机编队也有助于震慑赖清德当局，因此索性就让对岸F-16V来“观摩一下”。
事实上，自2021年来，歼-16D已多次在台海进行战斗巡航，然而对岸却从未像今天这样如此接近、能够通过视觉信号传感器发现歼-16D，这更加说明只要解放军希望，你F-16V在歼-20、歼-16D等多型战机的“配合”下，根本不可能有还手之力。