又是波音！达美航空飞机轮胎爆炸 维修工2死1重伤

Tire explosion at a Delta Air Lines facility kills two workers https://t.co/xqGC6DRCoS pic.twitter.com/Gg6kVZ9yZj

— National Post (@nationalpost) August 28, 2024

美国航太巨擘波音（Boeing）近来状况频仍，昨（8/27）晚又出事了。一架美国达美航空（Delta Air Lines）的波音757客机在亚特兰大的一处维修中心保养时，轮胎突然爆炸，由于威力强大，造成维修工人2人当场死亡，另有1人身受重伤紧急送医。

根据英国《每日邮报》（Daily Mail），一架隶属美国达美航空（Delta Air Lines）的波音757客机于8月25日降落亚特兰大，并转移至当地达美航空技术营运部（TechOps）的一处设施进行维修保养。

然而不幸的是，当维修人员在煞车车间拆卸机轮组件进行维修时，轮胎忽然爆炸，当场造成2名维修人员死亡，另1人重伤送医。

对此，达美航空证实爆炸事件造成2死1伤的惨剧，公司将配合调查。美国联邦航空局（FAA）也已要求达美航空与波音公司等相关单位，提供关于事故的更多资讯，以供鑑定爆炸发生的原因。

#BREAKING - #Boeing 757 tire explosion kills two, injures one at Delta Airlines facility in Atlanta.️ pic.twitter.com/pCu4zPIVb6

— Global Dissident (@GlobalDiss) August 27, 2024

不知道轮胎是波音自己生产的，还是负责充气

波音是系统集成商， 轮胎都是买的。另外航空公司的维护也有问题。 达美机队都是爷爷级的机龄。

波音生产虽然烂，但是轮胎关他家屁事啊

不仅要制造空难，还要制造地难，真是罄竹难书。

现在听到的都是波音公司的烂事，从太空到天空再到地面，就没有海里和地下的了！呵呵。轮胎爆炸是真的太可怕了，这应该不是波音公司的事情，如果不是波音公司自己造轮胎的话！

delta 为啥翻译成达美呢?

我操，这是神马＂标题＂。你买辆奔弛，开了十几年，轮胎换了几轮，然后有一天轮胎＂爆＂了，你要去找造奔弛的厂家吗？！醒醒吧，波音不造轮胎！

无知，再说没人买没人坐C919!

波音不能完全排除嫌疑。比如一直在搞Cost Down，轮胎采购的Quality Control是否足够。

习主席不能再坐波音了！ 为了国家安全也要立刻换成专机919

这架发生爆胎飞机的机龄31年，别扯弹说轮胎还是原来出厂的轮胎！看看Delta是从哪里采购的轮胎先！ =============== mpc8240 发表评论于 2024-08-28 15:00:41波音不能完全排除嫌疑。比如一直在搞Cost Down，轮胎采购的Quality Control是否足够。

波音难辞其咎，飞机所有部件安全由飞机制造商负责。哪怕是汽车，由轮胎隐患造成的事故，也是首先找制造汽车制造商和deler,由他们再去追究米其林的责任。

波音赔每个人家属一个亿

iloveCCP 发表评论于 2024-08-28 14:55:46 delta 为啥翻译成达美呢? ================================================== 一直是达美。国内机场都是这样翻。很久没回国了？

这事儿大概和达美航空有关系， 和波音没啥关系。你看那个爆胎的轮胎外表都磨平了，轮胎花纹已磨成了“镜面”，快照出人影了都，它这会儿不爆，数日后也得爆，爆是早早晚晚的事。

美媒也大量报道，没一个字提波音的。但是唯有这里华文媒体硬是带风向，标题突出波音。说实话，三十年的老飞机要找一架不是波音还真不容易。

知识点： 航空轮胎都是光滑而没有横纹的，仅有几条竖槽。画面上的轮胎很正常 ========================= mpan9505 发表评论:"这事儿大概和达美航空有关系， 和波音没啥关系。你看那个爆胎的轮胎外表都磨平了，轮胎花纹已磨成了“镜面”，快照出人影了都，它这会儿不爆，数日后也得爆，爆是早早晚晚的事

不知会不会有人说“要是川普当总统就好了”！

日前俺去换油，shop顺便打点儿气。突然一声巨响，轮胎爆炸，修车行老兄重伤。原来他开了气泵后就刷phone去了，忘了关。现在俺没车开了，老兄重伤，丰田又被索赔一个亿。三输。

alextelltale 发表评论于 2024-08-28 15:08:00 波音难辞其咎，飞机所有部件安全由飞机制造商负责。哪怕是汽车。。。 --------------- 你在说啥？航空公司保养团队是干什么的？ 时间上飞行员处置不当和各航空公司保养不当，是最近半个世纪恶性空难的主要原因。

你让习主席坐919，他宁愿坐火车轮船去………。

波音就是被这7-8年以政治正确为发展核心拖垮的例证！ 脑残们才会在该讲科学技术的地方讲所谓的可笑的平权。 现在是所有人得为脑残们买单了， 波音的飞机占目前在美国使用的飞机的60%左右。 看大家敢不敢坐…

呵呵，一码是一码，这事儿赖不上波音。 总不至于你钻到车底换机油被砸死了，找车厂索赔吧。 真正该认真追查的是，维修是否按照规定流程作业，航空公司的维修部门恐怕难逃其责。

维修工没有违规炒作的话，就是波音轮胎问题。 轮胎不是他造的，但谁采购的？。不安科学办事，搞平权，和搞文革那一套差不多。要根红苗正。

美国当下政商全面腐败 有过清朝末年

猪党领导下乱象环生，敬业的工匠精神早已不在！

波音一切看肤色，去年还热烈庆祝公司新招员工97％是命贵族，美联航搞飞行员要多元化，50％是命贵族，今后各行各业都自求多福吧。

波音是左B公司，一切看肤色，去年还热烈庆祝公司新招员工97％是命贵族，美联航搞飞行员要多元化，50％是命贵族，今后各行各业都自求多福吧。

如果轮胎不是拨阴造的而是从轮胎公司购买的，那么责任应该是轮胎公司，或者是保养问题，比如充气压力过高，或者已经到寿命了没有及时更换。 还有可能是维修人员心不在焉，违反操作流程或者意外失手。现在美国佬干工作都是极不负责的，违反操作流程的很常见

不要买madeinChina的轮胎以后

这种事故简直匪夷所思。。。大概率是管理和没有按照行动规范的原因

Delta 的飞机都比较老旧。要仔细保养

神斗斛 发表评论于 2024-08-28 16:03:06 波音就是被这7-8年以政治正确为发展核心拖垮的例证！ 脑残们才会在该讲科学技术的地方讲所谓的可笑的平权。 现在是所有人得为脑残们买单了， 波音的飞机占目前在美国使用的飞机的60%左右。 看大家敢不敢坐… ================= 我不敢坐也得坐啊，总得坐飞机，除了波音也没其他的飞机可坐了

幸亏不是降落时候爆裂的

看来是轮框被某次着陆不良颠歪了，充来充去还是涨不圆，工人一急，加大充气压就爆了

757是最安全时期的产品，不会出什么大问题。

今天刚刚看到919上市的消息。总算明白了。

轮胎爆也赖上波音了，真是悲催的

DEI只是表象，祸根是在过度金融化产业空心化，公司文化只看重股价，只重视KPI,说来说去，钱作怪。 神斗斛 发表评论于 2024-08-28 16:03:06 波音就是被这7-8年以政治正确为发展核心拖垮的例证！ 脑残们才会在该讲科学技术的地方讲所谓的可笑的平权。 现在是所有人得为脑残们买单了， 波音的飞机占目前在美国使用的飞机的60%左右。 看大家敢不敢坐…

将来飞机不应该再有轮胎，改成直升飞机或无人机就不需要轮胎了。

汽车爆胎的事也不少

ajaychen_2024 发表评论于 2024-08-28 19:43:33 DEI只是表象，祸根是在过度金融化产业空心化，公司文化只看重股价，只重视KPI,说来说去，钱作怪。 ========= DEI可不是表象，如果波音里头的工人都专业知识合适，都有必要的责任心，那么就算再空心化，生产出来的东西还是过硬的，空心化只会带来过高的单机价格和过慢的生产速度。 看看日本吧，日本产业也比较空心化了，日本生产的车或者别的东西质量尽管也下降了一些，但还是没有夸张到开车掉车门的情况，还是有它必要的质量底线在

一切装在飞机上的设备包括轮胎飞机制造商都要负责。 因为任何一个设备出问题都可能造成机毁人亡。 飞机可能发动机用的劳斯莱斯的，如果出了故障导致飞机坠毁，飞机公司能说飞机发动机的问题和我无关吗？你选它就要对你的选择负责

波音自己肯定不造轮胎，而且航空轮胎通常是实心的。

波音的另名，日本鬼子遊輪遲早丸。剛剛看到一歐公司說要轉買空巴，不要波音了。

飞机里面80%都不是波音制造的，发动机也不是，航管系统也不是，轮胎更不是，但这些都不是波音负责，那波音负责什么？只要有关飞行安全，任何不见出问题都是波音的责任。

这个还真来不到波音头上。波音造轮胎吗？负责给轮胎打气吗？不是轮胎制造商有问题，就是工人们不小心打气打过头了，或是气压计坏了、不准？

达美航空飞机轮胎爆炸 - 以前听说飞机轮胎都是实心的，怎么会爆炸哪？那轮胎要承受多大的压力呀！