中国少年紧攀起落架 万米高空飞1.5小时 17年后现况曝

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Toutiao
最新回复:2021年11月10日 21点50分 PT
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都市时报



▲梁攀龙和父母。(图/都市时报)

一名14岁的少年,曾在2004年上演了一次震惊世界的惊魂之旅,当时,他偷偷爬上飞机起落架上,随后飞越万米高空,在零下40摄氏度低温且缺氧的环境下,硬生生地飞行了1.5小时,最后奇迹生还。这背后的起因却是一个令人唏嘘的故事,17年过去了,他现况曝光。

综合报导,1990年5月,梁攀龙出生在湖南怀化的一个普通家庭。国小阶段,梁攀龙成绩优异,是同学眼中的学霸,也是老师眼中的乖孩子。升入中学后,一次偶然的机会,梁攀龙随同学去网吧上网,从此便迷上了打游戏,开始翘课,学习成绩一落千丈。父亲得知后,狠狠训斥了他。这个处于青春期的叛逆少年,一气之下选择了离家出走。

2004年3月,梁攀龙偷偷爬上火车,一路挨饿,到了湖南张家界,靠着捡废品换来的钱,在张家界玩了一个星期后才回家。2004年9月,梁攀龙再次离家出走,他跑到了贵阳,结果遭遇车祸,被撞伤了腿,后来在警察帮助下才回家。

但梁攀龙并没有因此消停下来,在父母的责骂和管教下,他变得越来越叛逆,开始策划着如何离开父母、远离家乡。不久后,梁攀龙第三次离家出走,也正是这一次,让他成为了轰动的新闻人物。2004年11月,梁攀龙跑到怀化火车站,悄悄爬进了一列货运火车的空车厢内。

他在车厢例睡得迷迷糊糊,火车中途停靠时,被工作人员发现。他径直跳下车厢逃跑了,沿着铁路一直朝前走,走了很远后看到站牌,才知道自己已经到了昆明。之后,几位好心人发现了他,梁攀龙撒谎称,自己父母离异,没有人照顾,只好外出流浪。好心人带他去吃了顿饱饭,然后将他送到救助站。



▲她最后奇迹生还。(图/都市时报)

在这里,梁攀龙遇到了一个与自己经历相仿的同龄人-束清。束清14岁,也是因为叛逆从家里跑出来,已经在外流浪了近1年。同样的经历让两个孩子一见如故,很快成了好朋友。但他们知道,不久后,救助站就会把他们各自送回父母身边。

他们都不愿回家,趁着工作人员不注意,偷偷逃离了救助站,再一次踏上了流浪之旅。两人在街上闲逛了一天,傍晚的时候,看到附近机场起落的飞机,想着不如到机场里逛逛。之后,他们来到昆明国际机场,借着夜色的掩护,利用身材瘦小的优势,从围栏的空隙间挤了进去,看到不远处停着一架飞机,便萌生了去飞机上玩玩的想法。

可是,飞机的舱门有三四公尺高,他们根本上不去,围着飞机转了一圈,最终发现在起落架的上方有一个空间。在好奇心的驱使下,两人顺着起落架爬了上去,空间不大,但对两个瘦小的孩子而言,藏身已经绰绰有余。前所未有的冒险,让两少年既紧张又兴奋,他们缩坐在起落架舱的角落中,静待着飞机的起飞。此时的他们,完全没有意识到,自己所做的是一件多么恐怖和危险的事情。

这是一架即将由昆明飞往重庆的3U8670航班,上午8点10分,飞机在跑道上缓缓滑行,然后开始加速。剧烈的震动,以及发动机巨大的轰鸣,令躲在起落舱中的两个少年慌乱起来,他们手忙脚乱摸索着,努力抓住周围可以依附的东西。狂风从舱口灌入,吹得无法呼吸,梁攀龙险些被卷出舱外。他紧紧抱住身边的一根金属杆,咬牙坚持着,死也不敢松开。

又是剧烈地一震,飞机抬离了地面。梁攀龙看到同伴突然闪了一下,定睛望时那个角落已经空空如也。梁攀龙意识到发生了什么,吓得几乎哭出来。他苦苦支撑着,直到飞机升上高空。接着,起落架开始往舱内回收,复杂而冰冷的机械构件,朝着他的身体缓缓挤压过来。他本能地贴紧角落,瘦小的身躯再一次彰显了优势,让他在起落架与舱壁的狭小缝隙间得以存活。



▲长大后,他重回「故地」。(图/都市时报)

随后,舱门缓缓闭合。接下来,迎接他的将是长达1个多小时的艰难旅程。飞机航行在万米高空,稀薄的空气和零下几十度的低温,让梁攀龙渐渐觉得呼吸困难。他觉得很冷,冻得瑟瑟发抖,身体开始麻木,意识也逐渐恍惚。但慢慢地,他又觉得很热,把外套都脱了下来。此时的梁攀龙并不知道,他已经近距离接触到了死神,他所感知到的「热」,是体温调节中枢在极度低温下出现的感知麻痹,这也是为何许多冻死的人会脱掉衣服的原因。

但幸运之神又一次眷顾了他,此时的飞机已经飞临重庆,飞机开始下降,舱内温度逐渐回升,缺氧状态也有所好转。梁攀龙觉得略微舒服了一些,可就在这时,更大的危险到来了。9点30分,飞机准备降落,起落舱的舱门重新打开,猝不及防的梁攀龙,随着起落架被甩出了舱外!他踏在飞机的轮子上,死死抱着起落架,几百公里时速产生的风力,吹得他脸都变了形。

生死关头,他爆发出了前所未有的潜力,竟凭着顽强的意志,扒着起落架,一点点爬回了舱内。终于,飞机平稳着陆。飞机落地后,地面工作人员发现起落架上缠着一件衣物,于是检查起落舱,发现了缩在角落、浑身颤抖的梁攀龙。

工作人员立即将他送往医院,在经过全面的身体检查后,医生表示,这个孩子能存活下来,算得上是一个奇迹,良好的肌体和顽强的意志力,帮他撑过了极端条件下的高空之旅。虽然得以生还,梁攀龙的身体却不可避免地受到了影响,他的听力和视力严重下降,最开始的几年,耳朵经常出血流脓,诊断为航空性中耳炎和噪音性听力受损。不过,经过多年的治疗和恢复,这些病已基本治愈。

2005年3月,梁攀龙父母向昆明机场和四川航空提出索赔,认为是他们监管不善,才让孩子有机会进入飞机。昆明市人民法院对此案进行了不公开审理,判决原告梁攀龙败诉。最终,此案以调解方式结案,航空公司出于人道主义,给梁攀龙家5万(人民币,下同)、束清家7万作为补偿。

经过这次无知而荒唐的冒险,梁攀龙性情大变,他戒除网瘾,重新回到学校读书,最终考入重庆美术学院。如今,梁攀龙已是而立之年,他定居重庆,有了自己的家庭,开了一家宠物店,日子过得平和美满。回忆起年少时犯下的过错,他至今想起来仍觉后怕,尤其是同伴束清的遇难,更成了他心里永远挥之不去的阴影,「他一下子就没了,他死了,我活着。他非常可爱,我至今还清楚记得他的样子。」

k
k_lao
1 楼
可读性比较强,,
m
mapletea
2 楼
2005年3月,梁攀龙父母向昆明机场和四川航空提出索赔,认为是他们监管不善,才让孩子有机会进入飞机。
S
Sam大树
3 楼
见到棺材流了泪,阔以。
西
西雅图市委书记
4 楼
这比挑两百斤不换肩牛多了。
有空聊聊
5 楼
千辛万苦养个孩子,然后叛逆成这样,太令人绝望了
m
mirror1
6 楼
知道了什么叫无知 什么叫傻逼青年了
p
phobos
7 楼
PSTD
密码忘记了
8 楼
中国版007,本应该好好培养一下。
z
zhichi
9 楼
真是奇迹
相信事实
10 楼
世界上这种爬进起落架远航的人很多,但活下来的极少,他是幸运的
三木匠
11 楼
可怜天下儿女心,人父怎不泪沾襟。生儿不易养更难,须知小孩也是人!
a
attendance
12 楼
重庆崽儿历险记, 又是剧烈地一震,飞机抬离了地面。梁攀龙看到同伴突然闪了一下,定睛望时那个角落已经空空如也。梁攀龙意识到发生了什么,吓得几乎哭出来。他苦苦支撑着,直到飞机升上高空。接着,起落架开始往舱内回收,复杂而冰冷的机械构件,朝着他的身体缓缓挤压过来。他本能地贴紧角落,瘦小的身躯再一次彰显了优势,让他在起落架与舱壁的狭小缝隙间得以存活。
我来问问题
13 楼
谁帮这个人的父母出的主意?无赖。
p
pinger
14 楼
梁攀龙成了龙攀梁。
j
jzl106
15 楼
起诉航空公司没问题,因为确实是管理不善,这次是无知小孩,那下次要是恐怖分子呢?航空公司应该承担一定责任。
l
lurenjia2014
16 楼
无知无畏。
T
Trumpeter
17 楼
5月25日7时50分,东航甘肃分公司一架飞机执行敦煌-兰州航班任务,从敦煌机场起飞时,一名年约15岁的男孩从飞机起落架舱内坠落并当场死亡。(《武汉晨报》5月26日)   幸甚,飞机终于安全落地。不过,笔者对该次航班在发生男孩坠机事件后,仍坚持正常飞行的做法很不理解,假若当时飞机起落架里还藏着另一 个“梁彭龙”呢?去年11月11日,14岁的梁彭龙与13岁的束清在昆明机场爬上了起落架。结果,飞机在起飞时,束清因抓握不稳,坠机身亡。梁彭龙虽没有立即摔下来,却经历了种种空中惊魂。   更值得注意的是,当时事发后,有人便质疑发生坠机事件时,飞机为何不紧急着陆。对此,“中国民用航空总局办公室一负责外宣的工作人员表示,已责成西南地区管理局紧急调查,尽快给出说法”。说法我们后来没听到,也许管理部门认为,发生这样的事件太过偶然,再次发生同类悲剧的几率非常小。但是,此番敦煌机场男孩坠机事件的发生,让我们再次看到的不仅是机场保安存在严重漏洞,还有有关部门对生命缺乏关爱的麻木表情。   我们可以试想一下,假若这个航班的起落架里还藏着另一个“梁彭龙”,当起落架收起时,他也许暂时得以保全性命。可接下来,他必须跟梁彭龙一样,在高空经历长达一个多小时的寒冷、缺氧和噪声煎熬。就算闯过了这一关,在飞机降落时,当起落架下放时,也还有坠机身亡的危险。假若发现已经有人坠机时,航班能够立即紧急降落,也许可以挽救藏在起落架里的另一个或是几个“梁彭龙”。笔者的这种猜测并非凭空设想,因为两起坠机事件具有许多雷同之处。   就是从飞机的自身安全来讲,紧急降落也很有必要。从报道中我们知道,当机场人员发现男孩坠机后,立即告知航班,而机组人员在检查所有指标状况后,继续执行后续任务。他们的判断只是暂时没有发生威胁飞机安全的隐患。但是,谁又能确认这个坠机男孩就跟束清一样,是自己偷偷爬进飞机起落架里的呢?假若起落架里还有别的物件,假若男孩在起落架里弄坏了什么设施,或者其他我们无法设想到的特殊情况,怎么办?所有这些都要求,从飞机的安全考虑出发,航班应该立即降落,立即检修,排除任何潜在的不利因素。   当然最主要的是,我们应该珍爱生命。也许紧急降落,会影响一个航班,会影响许多旅客的旅行,会影响到航空公司的收益,但是,这样做或许可以挽救一个未知的“梁彭龙”的生命。我们常说要把损失降低到最低程度,难道这样不顾种种可能危及他人生命的行为,就是最小损失吗?
青衣侠
18 楼
这算是一个“励志”的故事?
攀岩
19 楼
要有责任也是机场的,和航空公司有什么关系
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wtfair
20 楼
不知道中国隐瞒了多少悲剧。什么杀人抢劫都是当年不报道,多年后才暴露
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seator
21 楼
wtfair 发表评论于 2021-11-10 13:24:40 不知道中国隐瞒了多少悲剧。什么杀人抢劫都是当年不报道,多年后才暴露 ================= 这个当年有报道的,我记得