受国际环境的影响，欧洲如今正遭遇“能源危机”，尤其是进入冬天以后，欧洲能源除了短缺之外，价格会更令人难以接受。
为此，欧洲多个国家正呼吁民众节约能源使用，甚至在电力不足的情况下，考虑禁止电动车上路。
近日，据报道，瑞士因为越来越多的电动车在国内上路，许多地方的电网承受着巨大的压力，鉴于当前能源、电力的短缺，有专家担心瑞士冬天会停电。
为将风险降至最低，瑞士议会目前正在考虑采取一些激进措施，比如分区域轮流短暂停电，而医疗保健或水和能源供应等重要领域，则被排除在外。
对于电动汽车，将会更严格的监管车主，只有在“绝对必要”的时候，才允许车主驾驶车辆。
报道称，目前，瑞士注册的电动汽车不到11万辆，该措施可能会引起一些车主不满，不过，需要强调的是，该措施是在紧急情况下的规定。此外，除了瑞士之外，德国也有类似规定，原因也是因为当地电力资源可能会不够。
受国际环境的影响，欧洲如今正遭遇“能源危机”，尤其是进入冬天以后，欧洲能源除了短缺之外，价格会更令人难以接受。
为此，欧洲多个国家正呼吁民众节约能源使用，甚至在电力不足的情况下，考虑禁止电动车上路。
近日，据报道，瑞士因为越来越多的电动车在国内上路，许多地方的电网承受着巨大的压力，鉴于当前能源、电力的短缺，有专家担心瑞士冬天会停电。
为将风险降至最低，瑞士议会目前正在考虑采取一些激进措施，比如分区域轮流短暂停电，而医疗保健或水和能源供应等重要领域，则被排除在外。
对于电动汽车，将会更严格的监管车主，只有在“绝对必要”的时候，才允许车主驾驶车辆。
报道称，目前，瑞士注册的电动汽车不到11万辆，该措施可能会引起一些车主不满，不过，需要强调的是，该措施是在紧急情况下的规定。此外，除了瑞士之外，德国也有类似规定，原因也是因为当地电力资源可能会不够。